石雄城际正定机场站到石家庄东站路线图

designer · 发表于 2024-1-11 16:33:32

看到机场站会改扩建，还是希望早日接入地铁系统，赶上这波改扩建一并修了

HandsomeAlex · 发表于 2024-1-12 11:21:14

有嘛意义发表于 2024-1-11 16:05
能不能把正定机场场建设的规模像郑州航空港站那么大？停靠车次和石家庄站一样多？这样滹沱河北直接去机场场 ...

有郑州那么大本事的时候并且有自己的铁路局的时候应该就有可能了郑州机场比石家庄大太多太多了比上海虹桥机场都大有客流在那撑着而且周围有产业石家庄机场周围就只有石家庄机场而且石家庄机场比很多非省会的机场都比不上要修也是正定东不可能修到机场

wdd770910 · 发表于 2024-1-14 19:28:45

京广铁路又开始跑动车了，看来正定机场站接京广铁路新安村站也不是空穴来风，未来还得有可能石家庄站普速场经正定站、新安站、正定机场站上京雄城际，有了正定站的重新启用，这么看正定东站就有点偏了

mesno · 发表于 2024-1-15 08:33:10

wdd770910 发表于 2024-1-14 19:28
京广铁路又开始跑动车了，看来正定机场站接京广铁路新安村站也不是空穴来风，未来还得有可能石家庄站普速场 ...

这是是京广线上的Z字头直达特快换车来的CR200J动力集中式动车组，和普通概念里的动力分散式动车组有质的区别，时速还是160，严格的讲，算是25T型普速列车的豪华装修版

az80 · 发表于 2024-1-15 08:49:17

wdd770910 发表于 2024-1-14 19:28
京广铁路又开始跑动车了，看来正定机场站接京广铁路新安村站也不是空穴来风，未来还得有可能石家庄站普速场 ...

动车？？谁告诉你D开头的就是动车了？连基本常识都不懂，就开始瞎BB造谣。
先跟楼上那个大哥学习下常识吧。别再做无脑黑子。
版主这个WDD直接封了吧。

ZHB34595401 · 发表于 2024-1-15 09:56:56

本帖最后由 ZHB34595401 于 2024-1-15 09:59 编辑

mesno 发表于 2024-1-15 08:33
这是是京广线上的Z字头直达特快换车来的CR200J动力集中式动车组，和普通概念里的动力分散式动车组有质 ...

别管集中还是分散，国铁都定义为复兴号动车组优化设计后动车组，奔跑在众多城际路线上，石雄城际就不能跑？

ZHB34595401 · 发表于 2024-1-15 09:58:20

本帖最后由 ZHB34595401 于 2024-1-15 10:00 编辑

az80 发表于 2024-1-15 08:49
动车？？谁告诉你D开头的就是动车了？连基本常识都不懂，就开始瞎BB造谣。
先跟楼上那个大哥学习下常识 ...

不要鹦鹉学舌，要有自己的东西，自己的判断后再跟别人帖

az80 · 发表于 2024-1-15 10:23:20

ZHB34595401 发表于 2024-1-15 09:58
不要鹦鹉学舌，要有自己的东西，自己的判断后再跟别人帖

这是瞎客的全家桶黑子集体出动啊？
石雄城际跑垃圾桶？知道什么叫移动路障吗。你怕不是吃饱撑的吧。350的线上跑160的车

az80 · 发表于 2024-1-15 10:25:33

ZHB34595401 发表于 2024-1-15 09:56
别管集中还是分散，国铁都定义为复兴号动车组优化设计后动车组，奔跑在众多城际路线上，石雄城际就不能 ...

国铁为什么好给垃圾桶定义成动车组，那是为了钻FGW只能给普客定价的空子，给国铁自主定价涨价收割老百姓找的借口。

az80 · 发表于 2024-1-15 10:33:36

ZHB34595401 发表于 2024-1-15 09:56
**** 作者被禁止或删除内容自动屏蔽 ****

提到胶济客运专线跑160的垃圾桶，麻烦你去看看胶济客运专线的设计时速。再去看看济青高铁，就明白为什么胶济客运专线要上垃圾桶了。

kungfuFC · 发表于 2024-1-15 10:54:04

wdd770910 发表于 2024-1-14 19:28
京广铁路又开始跑动车了，看来正定机场站接京广铁路新安村站也不是空穴来风，未来还得有可能石家庄站普速场 ...

动集还是算了跑的可慢了doge

我爱我庄 · 发表于 2024-1-15 14:00:23

石雄城际直接接入京广线，这个是：京石城际年代的规划了，有雄安之前的事？

之前京石城际设站在机场航站楼下边，和京广高铁有交叉；现在石雄城际已经改为和机场站并场设计了，就是和东站有联络线，然后进庄站，没有直接京广线联络线了

这个很明确的，不应该有争论

mesno · 发表于 2024-1-15 14:18:18

我爱我庄发表于 2024-1-15 14:00
石雄城际直接接入京广线，这个是：京石城际年代的规划了，有雄安之前的事？

之前京石城际设站在机场 ...

石雄城际直接接入京广线一直作为远景（就是各种图上的绿虚）保留了，石雄机场站西咽喉应该是预留了联络线引出条件。

真定府 · 发表于 2024-1-15 23:36:19

mesno 发表于 2024-1-15 14:18
石雄城际直接接入京广线一直作为远景（就是各种图上的绿虚）保留了，石雄机场站西咽喉应该是预留了联络线 ...

这个确实可以有，扩大机场的通达性高铁普速城际都能到这样的话机场站不得弄五六个站台？

我爱我庄 · 发表于 2024-1-16 00:05:42

mesno 发表于 2024-1-15 14:18
石雄城际直接接入京广线一直作为远景（就是各种图上的绿虚）保留了，石雄机场站西咽喉应该是预留了联络线 ...

你说的还是那个老京石城际的图，现在石雄城际，整体走向偏东，和机场站并场，和京广高铁无交叉，怎么再引入更西侧的京广普速？？？