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楼主: milker1989

《中国国家地理》中对南宁和昆明的分析与对比

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发表于 2023-10-26 14:30:37 | 显示全部楼层
地理位置优越有diao用,沿海沿江沿边省份的省会城市却不会利用,把主要工业园和教育园放在那个三无山旮旯,再这样玩不说逐渐看不见昆明的尾灯,贵阳都要追上我们!
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发表于 2023-10-26 16:15:15 | 显示全部楼层
Designvr 发表于 2023-10-26 14:30
地理位置优越有diao用,沿海沿江沿边省份的省会城市却不会利用,把主要工业园和教育园放在那个三无山旮旯, ...

说说看,昆明、贵阳大学城都建在哪里?
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发表于 2023-10-26 16:20:29 | 显示全部楼层
南宁出城几条主要交通要道两侧都是连绵不断的山丘,我以为是高峰岭呢。这种地方才是三无山旯旯,要投入多少天文数字才能开发?真当上面LD啥都不懂打开地图就随便画个圈?东盟区186平方公里国土不开发却要大面积开山征农田开发?就你尽想这些吃力不讨好的蠢事,上面可算精着呢。工厂放南边30公里比放北边30公里能多挣钱多交税不成?你土地成本能比里建低吗?搞开发区的成本能比里建低?里建可以大面积低成本开发,这点连六景都比不上,何况其他地方。
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发表于 2023-10-26 16:27:47 | 显示全部楼层
很多人总是耿耿于怀南宁钦州段不大面积开发,不然早连片云云,把LD祖宗十八代骂个遍。说得简单,套用LD的话:你行你来啊。不在其位不知道其中的难度。
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发表于 2023-10-26 16:58:22 | 显示全部楼层
南宁好人好事,为南宁人的素质点赞!~~~~


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发表于 2023-10-30 02:58:46 | 显示全部楼层
江山多娇 发表于 2023-10-20 10:32
这种软文不过就是吸流量用的,豪无意义;之于郭嘉昆明南宁孰重孰轻?只要是懂破解马六甲之困的,都知道答案 ...

说到点子上了
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发表于 2023-10-30 14:19:00 | 显示全部楼层
GPM 发表于 2023-10-20 19:12
南宁一手好牌打得稀烂,本该发挥好西南地区靠海和华南地区对接东南亚的双重优势,结果两大优势一个都没把握 ...

华南地区工业转移的红利基本都没吃着是没想到的
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发表于 2023-10-30 14:22:04 | 显示全部楼层
发现AK 发表于 2023-10-22 17:37
南宁的地理条件,无论是水运还是陆运,都是吊打昆明!
无论是外贸运输优势,还是会展规格级别,也是吊打 ...

弄得远这个的确是,还有个问题是太不集中,形不成规模效益
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发表于 2023-10-30 14:24:47 | 显示全部楼层
发现AK 发表于 2023-10-24 19:37
比亚迪在南宁的投资,是完全市场化的企业经营行为、没有南宁正府高层的相关恰谈与布局引导?
小孩才信吧

没有补贴人家不太可能来的
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发表于 2023-10-30 18:50:57 | 显示全部楼层
甘蔗地春光 发表于 2023-10-19 20:21
南宁——越南河内——老挝万象——泰国曼谷铁路应该会很快提上议程

这个路线确实是进入中南半岛最好的路线,希望能成
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发表于 2023-10-31 09:05:38 | 显示全部楼层
截至目前,西部陆海新通道海铁联运班列货物运输品类达980多种,运输范围辐射我国18个省区市的69个城市、138个铁路站点,通达全球120个国家和地区的473个港口。
-----------------------------北部湾港通达范围之广不是一条中老铁路所能撼动的!!!!!!!!!!!!!!
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