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[项目进度] 最新进展!济南机场二期改扩建工程地铁部分迈入主体结构封顶冲刺阶段

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发表于 2023-9-16 19:49:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月15日,由中铁十局承建的济南遥墙机场综合交通枢纽工程(一阶段)顺利完成临港站-机场南站区间(以下简称“临机区间”)首段主体工程顶板封顶,标志着济南遥墙机场二期改扩建工程地铁部分正式迈向主体结构封顶冲刺阶段。

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 楼主| 发表于 2023-9-16 19:51:19 | 显示全部楼层
作为济南轨道交通3号线二期连接济南遥墙机场的重要通道,本次封顶结构为临机区间第一施工段,结构宽35米,长22.5米,混凝土浇筑方量900余立方米,采用地连墙加三道混凝土支撑支护形式,主体结构对应位置的支撑拆除后,方可进一步进行上层主体结构施工。为确保济南轨道交通3号线二期线路早日通车,中铁十局建设者在保证施工安全的前提下不断优化混凝土支撑拆除方案,通过建立可视化BIM模型,利用三维仿真模型技术模拟顶板混凝土浇筑过程中的泵站站位、施工顺序等,实现项目施工可视化、进度形象立体化,确保首段顶板浇筑顺利完成。
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发表于 2023-9-17 06:39:57 来自手机 | 显示全部楼层
济南地铁建设也在提速,离地铁成网的时代越来越近了
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发表于 2023-9-17 10:07:04 | 显示全部楼层
就想知道机场南站的地铁3号线能否回头,能回头t1才有可能明年底通车,各位童鞋才有可能坐地铁去乘机。如果只是到终点机场站才有调头线路的话,只好等到2028年了,所有明年底通车的说法,都是胡咧咧
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 楼主| 发表于 2023-9-17 17:14:17 | 显示全部楼层
vcvc 发表于 2023-9-17 10:07
就想知道机场南站的地铁3号线能否回头,能回头t1才有可能明年底通车,各位童鞋才有可能坐地铁去乘机。如果 ...

三号线在机场有两个站,机场站和机场南站。由于二期规模很大,所以得分成两个站,机场站在t2航站楼下面,机场南站在t1航站楼旁边,有地下通道连通t1航站楼和t3航站楼。
机场南站采用明挖的施工方式,现在已经正在封顶当中,按照这个速度,不出意外十月份就能全部封顶。
这样,地铁3号线就直通机场,结束了济南机场不通地铁的历史。

机场站是跟着t2航站楼一块建的,到明年肯定弄不完,可以先不开启机场站,车跑到机场南站就行。
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发表于 2023-9-17 19:09:00 | 显示全部楼层
有心长做济南人 发表于 2023-9-17 17:14
三号线在机场有两个站,机场站和机场南站。由于二期规模很大,所以得分成两个站,机场站在t2航站楼下面, ...

开到机场南站还能掉头开会来吗?主要问这个事。
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发表于 2023-9-17 20:28:03 | 显示全部楼层
宠博士 发表于 2023-9-17 19:09
开到机场南站还能掉头开会来吗?主要问这个事。

可以的。3号线2期环评里显示了,机场南站有折返线,列车可以折返
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发表于 2023-9-17 21:18:11 来自手机 | 显示全部楼层
抓紧开通到机场的地铁
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发表于 2023-9-18 10:22:29 | 显示全部楼层
宠博士 发表于 2023-9-17 19:09
开到机场南站还能掉头开会来吗?主要问这个事。

可以的,看环评报告里的配线图,机场南设计了站后双线折返(图中绿色框标识)

哪怕折返线因为不可描述的原因修不好,大不了拉风箱到向临区间嘛

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发表于 2023-9-18 10:43:51 | 显示全部楼层
tytemp 发表于 2023-9-18 10:22
可以的,看环评报告里的配线图,机场南设计了站后双线折返(图中绿色框标识)

哪怕折返线因为不可描述 ...

机场站竟然还规划了两条地铁呀,厉害
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发表于 2023-9-18 12:51:30 | 显示全部楼层
firemeng 发表于 2023-9-18 10:43
机场站竟然还规划了两条地铁呀,厉害

规划三条,看上图的右边机场站
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发表于 2023-9-18 12:52:26 | 显示全部楼层
tytemp 发表于 2023-9-18 10:22
可以的,看环评报告里的配线图,机场南设计了站后双线折返(图中绿色框标识)

哪怕折返线因为不可描述 ...

这个图还是比较治愈的,明年底开通到t1预计力争有望了。点个赞。
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发表于 2023-9-18 23:49:36 | 显示全部楼层
地铁通到机场刻不容缓,放眼全国主要城市,目前机场还没通地铁的,也只有西宁这类或是苏州这样压根儿没有机场的城市了。机场地铁开通后,将极大的方便旅客的出行,对机场和东站的客流都会有很大的带动。
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