南宁南北快速路规划建议

茅臺小八 · 发表于 2023-9-5 19:10:21

linchenprince 发表于 2023-9-5 18:02
南宁是我走过的交通最糟糕的城市之一，严重缺乏立体交通和高架路，所有车辆都挤在主干道，根本没得分流。

不是把，我倒觉得南宁还可以的。

1817719952X · 发表于 2023-9-5 19:23:39

GPM 发表于 2023-9-5 19:00
那这么说上海应该是非常病态的咯，尤其是浦东新区高架路大把大把修

高架路修了这么多，地面公交平均运行车速才12～14km/h，比南宁还不如，……

我在上海也算呆过几年，我买不起车，打车又太贵，高架路修多少跟我没关系，……

上海是一个对慢行交通很不友好的城市，不说没有共享电驴很不方便，就是非机动车道，上海有将近80条马路是没有的，外滩、陆家嘴、人民广场、上海火车站、淮海路、徐家汇这些，我真是佩服那些送外卖小哥，是怎么进得来的，……

我天天来的地方，自己骑车都不太敢走，

1817719952X · 发表于 2023-9-5 19:26:40

茅臺小八发表于 2023-9-5 19:10
不是把，我倒觉得南宁还可以的。

南宁的交通，算不上最好，但也绝对不是最差。说断头路多的，北京上海不也大把？……

lingshanfozi · 发表于 2023-9-5 19:37:10

这个方案看起来不可行，先不谈有没有钱，关键在于南湖隧道、青山路、青竹立交、青山隧道几乎不具备改建可行性。

pkbnb3690 · 发表于 2023-9-5 19:49:22

周边都是人口密集区，我觉得更堵.....

milker1989 · 发表于 2023-9-5 20:47:53

你可知道园湖路有多窄，能有多少空间拓宽车道？

mo123 · 发表于 2023-9-5 22:59:26

平乐大道已经有地铁，不需要高架桥

tibetnn · 发表于 2023-9-6 00:35:23

青秀路穿青秀山的隧道然后联接体强大桥到五象新区、

联接东盟商务区和龙岗新区的青坪大桥最急需要建设。

marklinchina · 发表于 2023-9-6 00:50:17

在杭州待过，也是修了一堆高架，还不是堵得一批，到底还是规划的问题

gxmyg · 发表于 2023-9-6 04:49:36

其实最关键的是解放昆仑大道，尽快完成长虹路、凤岭北路延伸到快速外环的连接

finalvesta · 发表于 2023-9-6 08:40:26

原来的规划确实太靠西了

茅臺小八 · 发表于 2023-9-6 09:30:25

tibetnn 发表于 2023-9-6 00:35
青秀路穿青秀山的隧道然后联接体强大桥到五象新区、

联接东盟商务区和龙岗新区的青坪大桥最急需要建设。

青坪大桥近期不会建的，目前相关部门回复说搞临时匝道上那安快速：为解决龙岗片区居民群众进出那安快速路问题，2023年6月16日召开的南宁市城市综合交通治理指挥部第三次工作例会研究决定，由市住建局牵头研究五象大道及龙华路以路基方式临时接入那安快速路方案。目前，市住建局已将该研究事项报市发展改革委列入2023年城建计划第二期。

757068276 · 发表于 2023-9-6 09:35:09

tibetnn 发表于 2023-9-6 00:35
青秀路穿青秀山的隧道然后联接体强大桥到五象新区、

联接东盟商务区和龙岗新区的青坪大桥最急需要建设。

清平又改了。不懂最终是什么方案

twty · 发表于 2023-9-6 09:36:41

茅臺小八发表于 2023-9-6 09:30
青坪大桥近期不会建的，目前相关部门回复说搞临时匝道上那安快速：为解决龙岗片区居民群众进出那安快速路 ...

那安的跨江姊妹桥的进度还是加快才行，不然这一段还是瓶颈

huanggxu · 发表于 2023-9-6 09:50:23

那安的跨江姊妹桥的进度还是加快才行，不然这一段还是瓶颈,好象停工了吧，没有工地了