南通地铁二号线部分站点装修照片抢先看

takumigl · 发表于 2023-9-27 17:02:17

lm8466 发表于 2023-9-27 10:25
目前的二轮应该就是两条市域线，真正的地铁二轮估计得等市域线建完了才能提上日程，南通市的财政也不支持 ...

瘸腿指的是没有用一条线串联起来么，或者说是没有连接到重大交通枢纽设施？

lm8466 · 发表于 2023-9-28 10:39:55

takumigl 发表于 2023-9-27 17:02
瘸腿指的是没有用一条线串联起来么，或者说是没有连接到重大交通枢纽设施？

客流想做大，必须做成十字型交通枢纽，而南通站只有东西向的北沿江和宁启，南北向的沪苏通-盐通除了占比不大的始发车外，占大多数的过境车都到不了南通站。而西站向南在张家港的西北联络线被取消了，南下往锡常镇宁方向得在张家港站换乘。南通两个站各有不足之处，所以加起来的客流好像也比不上一个扬州东，至于西站和通站之间没有轨交直线连接，也是槽点之一，不过西站的位置本来就是被迫的，要不是当年沪苏通已经确定的东线方案（也就是现在如通苏湖的过江位置）被对岸强行改成西线，南通站或东站现在应该是可以做成大型十字型铁路枢纽的。

鱼数鱼数 · 发表于 2023-9-29 19:51:53

lm8466 发表于 2023-9-27 10:25
目前的二轮应该就是两条市域线，真正的地铁二轮估计得等市域线建完了才能提上日程，南通市的财政也不支持 ...

绍兴常州确实已经批了

evan-clong · 发表于 2023-10-7 08:25:47

鱼数鱼数发表于 2023-9-29 19:51
绍兴常州确实已经批了

目前的市域线好像也需要批复了。行动太慢，别到手的鸭子飞跑了

lm8466 · 发表于 2023-10-8 10:03:12

evan-clong 发表于 2023-10-7 08:25
目前的市域线好像也需要批复了。行动太慢，别到手的鸭子飞跑了

市域线现在处于工可阶段，但在新机场预可研获批之前，估计不要指望市域线的工可会有啥突破。

evan-clong · 发表于 2023-10-10 10:45:17

目前江海快线都几乎不提了，最近的信息显示一号线东延和机场快线这两块。

zxlsip0512 · 发表于 2023-10-23 10:24:39

城市快线的建设也很重要

吃火锅不吃锅 · 发表于 2023-10-26 14:31:52

进展有点慢啊

evan-clong · 发表于 2023-10-27 10:35:15

JTJ这帮人太不争气了

小郭3 · 发表于 2023-10-28 13:10:45

快线可以拉开城市框架，快速导入外部人流进入市中心。

xxxxss · 发表于 2023-10-28 22:04:06

小石桥拆分成几号线呢

evan-clong · 发表于 2023-10-30 08:44:08

轨道交通的门面楼倒是建的挺快，坐里面的人就是不干活。这都期快结束了，二期还没有影子。

xxq1972 · 发表于 2023-11-28 13:29:07

地铁建设一定要保持相对衔接，二期的规划和报批不能再拖啊，常州的二期动作就相当迅速。

takumigl · 发表于 2023-11-28 23:47:07

还通不通车啦

龙城大桥 · 发表于 2023-12-2 16:54:26

xxq1972 发表于 2023-11-28 13:29
地铁建设一定要保持相对衔接，二期的规划和报批不能再拖啊，常州的二期动作就相当迅速。

常州二期还快啊，21年就完成资料了，到23年9月才获批，耗时整整两年呢。