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[交通建设] 南宁五象站铁路枢纽站城一体项目投资估算约200亿

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发表于 2023-2-24 17:11:14 | 显示全部楼层
peyy 发表于 2023-2-24 13:22
我觉得五象火车站没有西广场的吧?最西就是南钦铁路正线,如果非要建西广场,跨过那安快速路,在良庆那边 ...

西广场肯定要有啊,不然进出站怎么看到高大上的五象金融城和东盟塔。
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发表于 2023-2-24 17:31:22 | 显示全部楼层


现在的设计打算把柳南拆成两段,加上南玉的奇葩设计,一共给南广线加塞了两条线路的车流,互通做的又不全,柳南普速何去何从未知,该欠的联络线一个都没建,不知道想干嘛

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发表于 2023-2-24 18:02:53 | 显示全部楼层
大概率会遥遥无期
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发表于 2023-2-24 18:52:49 | 显示全部楼层

不要那么悲观喂。
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发表于 2023-2-24 20:24:39 来自手机 | 显示全部楼层
南衡、南合近期可能性不大,做好预留就行了。反倒是应该考虑让云桂沿边铁路到大新后直插南宁,然后建南宁-灵山-浦北-博白-陆川-信宜-罗定普铁。高铁近期受严控,那我们可以搞普铁,160的普铁虹吸桂西、桂东南几个大县也足够了。
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发表于 2023-2-24 20:44:08 来自手机 | 显示全部楼层
好像普铁就不受控一样!
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发表于 2023-2-24 23:14:46 | 显示全部楼层

三股道,分别上跨两个大道 要修多少个框架桥阿
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发表于 2023-2-25 00:06:47 来自手机 | 显示全部楼层
w123r4 发表于 2023-2-24 20:24
南衡、南合近期可能性不大,做好预留就行了。反倒是应该考虑让云桂沿边铁路到大新后直插南宁,然后建南宁- ...

想多了吧,沿边铁路经过南宁?我估计zy第一个否决你。
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发表于 2023-2-25 00:55:05 | 显示全部楼层
好像有看到过百色那里规划沿边铁路走富宁到百色,然后从田东到天等大新崇左到防城港,如果这样的话到南昆铁路到百色转沿边铁路线路也比较顺直,但是这条铁路南宁说不上话。
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发表于 2023-2-25 01:47:35 来自手机 | 显示全部楼层
peyy 发表于 2023-2-25 00:06
想多了吧,沿边铁路经过南宁?我估计zy第一个否决你。

广西自己出钱修普铁不行吗?南宁到大新才几公里
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发表于 2023-2-25 01:49:00 来自手机 | 显示全部楼层
lujialun 发表于 2023-2-24 20:44
好像普铁就不受控一样!

那你具体说说呗,如何受控了,有没有文件?
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发表于 2023-2-25 12:44:41 来自手机 | 显示全部楼层
w123r4 发表于 2023-2-25 01:49
那你具体说说呗,如何受控了,有没有文件?

自己去官网留言咨询普速铁路授不授控!以为修铁路就一份文件门槛?开玩笑。好像建普速就一定给你批。新中长期铁路网规划修编的普速规模大幅压缩,高铁大幅增加。自己去找公开的规划信息
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发表于 2023-2-25 12:50:50 来自手机 | 显示全部楼层
纸上和嘴型的百姓规划大师是不懂实际的
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发表于 2023-2-25 13:10:12 | 显示全部楼层
我也学学别人说话,一上来

格局小了,可以再超前点,直接修磁悬浮
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发表于 2023-2-25 17:27:36 | 显示全部楼层
洛湛铁路电化扩改这项目陪跑多久了最后批下来了吗,就知道普铁是不是可以随便造作了
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