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石家庄四环?规划局最新回复!

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发表于 2023-2-10 16:49:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
四环传言了有几年了,22年好多媒体又出来说什么四环是哪几条路,十四五期间成形啥的,规划局最新回复压根也没有四环这事啊!

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发表于 2023-2-10 17:23:33 | 显示全部楼层
这还用看吗,三环都还没成型呢,还没建设好呢,还用考虑四环吗,怎么想的呢。不切实际!
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发表于 2023-2-11 11:05:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 gontohikari 于 2023-2-11 11:17 编辑

网友提问对象是“石家庄市自然资源和规划局”。

而实际上,是石家庄交通运输局工作会议于透露出的四环路(环城快速路)规划,并将其列入“十三五规划”。但受**、其他重点项目等众多影响,开工建设肯定会延后,就没准了

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发表于 2023-2-11 11:16:12 | 显示全部楼层
mtlsc 发表于 2023-2-10 17:23
这还用看吗,三环都还没成型呢,还没建设好呢,还用考虑四环吗,怎么想的呢。不切实际!

规划就是要有前瞻性嘛,环路这东西根据城市实际发展需要吧,肯定不是一个环完全修完才开始修另一环的,石家庄要这么拖延和保守的搞,估计更落后

北京六环路别看西南六环良乡那段2009年才修完,实际上1998年底就开始修建规划的7段中的一段了,那会儿南三环玉泉营桥还是非封闭式的环岛呢,1999年玉泉营立交桥作为国庆献礼工程完工后,北京三环才算是彻底闭环成快速路的。
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发表于 2023-2-11 13:54:47 | 显示全部楼层
什么四环啊,都是一些自媒体博眼球的杜撰。石家庄根本不需要四环,目前的北绕城+青银+京港澳围合而成的高速环线,就可以起到四环的作用,分流过境车辆,类似北京的6环
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 楼主| 发表于 2023-2-12 17:20:06 | 显示全部楼层
gontohikari 发表于 2023-2-11 11:16
规划就是要有前瞻性嘛,环路这东西根据城市实际发展需要吧,肯定不是一个环完全修完才开始修另一环的,石 ...

就是说呀!其实既然鹿泉、栾城、藁城都早就划区了,现在地铁城际的远期规划也有了,应该出个四环,要不这几个区,永远没有存在感。城市范围永远是那么点,名正言顺,想要让人口去二环三环外,那你得弄个四环,三环就没有那么远离市区了。
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发表于 2023-2-13 12:37:17 | 显示全部楼层
不能说石家庄不再需要环路了,大外环公路必须要建设,串联三区一县,沟通周边县市,要适度超前,定位为城市封闭快速路,可以分期实施。
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发表于 2023-2-13 13:47:09 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2023-2-13 12:37
不能说石家庄不再需要环路了,大外环公路必须要建设,串联三区一县,沟通周边县市,要适度超前,定位为城市 ...

建议不错,封闭路没必要吧。
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发表于 2023-2-13 15:07:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 barrettxia 于 2023-2-13 15:13 编辑

目前东二三环,南二三环之间的距离都过远,对交通疏导,快速人流物流和城市框架拉开等均不利。

建议将太行大街改造为东三环,现东三环改造为东四环,并北延跨河接河北大道。
仓盛路改为南三环,现南三环改为南四环
青银高速改造成西四环

这样,二三环,和四环的大部分,马上可成型!
后期把滹沱河北岸的河北大道改造成北四环,三条高水平全封闭环线快速路成亦!

然后根据发展在外围再设五环路....

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发表于 2023-2-13 15:16:49 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2023-2-13 15:07
目前东二三环,南二三环之间的距离都过远,对交通疏导,快速人流物流和城市框架拉开等均不利。

建议将太 ...

你这建议不可能的,现状三环不可能更改的。
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发表于 2023-2-13 15:33:39 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2023-2-13 15:07
目前东二三环,南二三环之间的距离都过远,对交通疏导,快速人流物流和城市框架拉开等均不利。

建议将太 ...

阿 Q改造法
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发表于 2023-2-13 15:46:38 | 显示全部楼层
新修四环,需要考虑把新三区和正定县连接起来,这个最有意义。
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发表于 2023-2-13 21:11:55 | 显示全部楼层
支持真定 发表于 2023-2-13 13:47
建议不错,封闭路没必要吧。


可能用词不准,无灯控快速路,像省内邯郸107改线那样就行,标准高点的话像郑州四环,呼和浩特三环
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发表于 2023-2-13 22:01:33 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2023-2-13 12:37
不能说石家庄不再需要环路了,大外环公路必须要建设,串联三区一县,沟通周边县市,要适度超前,定位为城市 ...

一环又一环 的模式或叫法不是必需的,但得有承担相应功能的主干路或快速路  
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发表于 2023-2-13 22:07:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 407690467 于 2023-2-13 22:08 编辑
barrettxia 发表于 2023-2-13 15:07
目前东二三环,南二三环之间的距离都过远,对交通疏导,快速人流物流和城市框架拉开等均不利。

建议将太 ...


你要说为了疏导交通 拉来城市框架 缩小东南三环与东南二环的距离 应该扩大二环范围 把太行大街改东二环 仓盛路改南二环 让复兴大街成为真正的城市中轴

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