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关于提速提优胡埭地区轨道交通建设的建议

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发表于 2023-1-30 09:08:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
胡埭镇位于锡西片区,是无锡和常州接壤的区域之一,是锡西的重要门户。较之日渐发达的道路交通,空白的城市轨道交通仍是胡埭全镇人民的“心头病”。但国家发展改革委批复的关于无锡市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026年),未将胡埭区域“接网”纳入规划,使高速发展的区域经济与停滞不前的轨交建设矛盾日趋凸显。

1、加速推进地铁3号线支线实质性启动。目前,地铁3号线支线工程已完成调研成果论证,取得市政府批复,预设线路已纳入规划控制层面。建议市相关部门将地铁3号线支线工程纳入第三期建设规划调整报批,加快项目开工建设,让“轨道上的无锡”的建设成果早日惠及胡埭百姓。

2、探索锡宜S2增设支线连接锡西片区可行性。锡宜S2线是环太湖城际铁路网里重要一环,但辐射点仅限于宜兴城区、马山、太湖新城三个孤立点,对于工业企业相对集中,员工通勤需求大的锡西片区的交通覆盖未能顾及考虑,线路的上客率及效益发挥有限。建议在太湖湾科创带建设背景下,系统谋划锡宜S2支线建设,以马山站为起点,接地铁2号线梅园站,实现线位走向辐射面更大、成本更低、经济效益更高。
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发表于 2023-1-30 10:00:11 | 显示全部楼层
空白的地方多了,你建议就有用的话早就建满了
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发表于 2023-1-30 11:00:59 来自手机 | 显示全部楼层
上一次的苏锡轨交对接图中(苏北延接硕放那张图),图中标识的整条3号线是硕放到胡埭,没有北延线。没准,第三轮调整还真的是报3南延和3胡埭支线,而不是北延。今年会有更多的三调消息出来。
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发表于 2023-1-30 11:09:02 | 显示全部楼层
suno 发表于 2023-1-30 10:00
空白的地方多了,你建议就有用的话早就建满了

人大代表的建议
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发表于 2023-1-30 11:19:17 | 显示全部楼层

滨湖区代表,其他区代表肯定提自己区的
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发表于 2023-1-30 11:22:03 | 显示全部楼层
胡埭镇和藕塘职教园应该尽早通地铁
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发表于 2023-1-30 11:24:53 来自手机 | 显示全部楼层
职教园是个好地方
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发表于 2023-1-30 11:42:07 | 显示全部楼层
锡宜S2走胡埭镇和藕塘职教园,受益地区和人口更多,为了一个经开,把地铁往太湖里引,是糟蹋无锡有限的资源和资金。
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发表于 2023-1-30 11:44:40 来自手机 | 显示全部楼层
wuxih 发表于 2023-1-30 11:42
锡宜S2走胡埭镇和藕塘职教园,受益地区和人口更多,为了一个经开,把地铁往太湖里引,是糟蹋无锡有限的资源 ...

时间也是金钱,已经开工,就少废话吧。抓紧其他线路才是真的
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发表于 2023-1-30 11:50:46 来自手机 | 显示全部楼层
wuxih 发表于 2023-1-30 11:42
锡宜S2走胡埭镇和藕塘职教园,受益地区和人口更多,为了一个经开,把地铁往太湖里引,是糟蹋无锡有限的资源 ...

从市级看肯定走梅园效益好,从长三角看,接入苏锡常对宜兴好
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发表于 2023-1-30 11:51:47 | 显示全部楼层
wuxih 发表于 2023-1-30 11:42
锡宜S2走胡埭镇和藕塘职教园,受益地区和人口更多,为了一个经开,把地铁往太湖里引,是糟蹋无锡有限的资源 ...

我知道你很急,但你先别急
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发表于 2023-1-30 12:19:02 | 显示全部楼层
3号支线
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发表于 2023-1-30 12:30:37 | 显示全部楼层
每天冒个炮 发表于 2023-1-30 11:50
从市级看肯定走梅园效益好,从长三角看,接入苏锡常对宜兴好

苏锡常快线多半已经黄掉了
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发表于 2023-1-30 14:29:39 | 显示全部楼层
人大代表的建议,基本就是写写提交提案罢了,就当娱乐新闻看看,
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发表于 2023-1-30 14:36:38 | 显示全部楼层
chidami 发表于 2023-1-30 12:30
苏锡常快线多半已经黄掉了

三个城市扯皮,又全部弯弯绕走最没人流量的城市外围,要快也快不起来,FGW也不好糊弄了
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