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楼主: clw9981

[城市交通] 西部陆海新通道铁路主通道双层集装箱运输方案研究(黔桂复线)

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发表于 2024-2-22 08:38:00 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-2-1 08:57
可研里有满足动集开行条件的,只是宁局的动集所是否放柳州不清楚,看路局安排了

柳州动集所(话说动集也叫运用所吗)
市里应该和宁局争取,尽快开工与柳梧同步建成
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发表于 2024-2-22 08:39:27 | 显示全部楼层
W236 发表于 2024-2-21 19:32
预备项目,估计也就是开个会讨论讨论,也不花经费,保不齐明年后年开工也说不准?先研究研究

研究也要花经费的,没花那么多
关键要看国铁意愿,不然也白花
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发表于 2024-2-28 21:49:59 | 显示全部楼层
近日,贵州省2024年省级重大工程项目名单发布,涉及3086个项目,年度预期投资3197.44亿元,这些工程项目涉及“四化”、基础设施、民生工程三大领域。

【新建项目】(3个)

2336.水城区煤炭储配中心铁路专用线项目

2337.水城区贵州能源铁路货场专用线项目

2338.黔桂铁路增建二线工程
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发表于 2024-2-28 22:43:34 | 显示全部楼层
邻家索菲 发表于 2024-2-28 21:49
近日,贵州省2024年省级重大工程项目名单发布,涉及3086个项目,年度预期投资3197.44亿元,这些工程项目涉 ...

感觉贵州搞黔贵二线的主观意愿要比广西强,广西就像着黄百了
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发表于 2024-2-28 22:48:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 邻家索菲 于 2024-2-28 22:55 编辑
大奶哥 发表于 2024-2-28 22:43
感觉贵州搞黔贵二线的主观意愿要比广西强,广西就像着黄百了


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发表于 2024-3-2 13:52:09 来自手机 | 显示全部楼层
刚刚刷到消息,广西已正式点名被列入不准立项非民生基建的12省区名单中之一。还好黔桂线和柳广线都是客货共线,非高铁,不然难了。就是不知道和当初柳广一样坎坷的合湛高铁现在情况咋样了,记得好像当初推的是普通动集,现在方案改为高铁,可能又前途扑所迷离。
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发表于 2024-3-2 14:57:16 | 显示全部楼层
阳春三月下柳州 发表于 2024-3-2 13:52
刚刚刷到消息,广西已正式点名被列入不准立项非民生基建的12省区名单中之一。还好黔桂线和柳广线都是客货共 ...

整个1月下旬.2月都传遍这消息了……
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发表于 2024-3-2 15:31:52 来自手机 | 显示全部楼层
邻家索菲 发表于 2024-3-2 14:57
整个1月下旬.2月都传遍这消息了……

但1月2月都是模糊文件,没具体所指哪些不能,现在3月明确指出。
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发表于 2024-3-2 16:29:35 | 显示全部楼层
大奶哥 发表于 2024-2-28 22:43
感觉贵州搞黔贵二线的主观意愿要比广西强,广西就像着黄百了

但是黔桂复线改造是国铁牵头的,国铁出资占大头,地方着急也没用(最多是动集改造新增的费用由广西方自己出);黄百是地方出资占大头(黄百公司股东包括广西铁路投资集团、中G铁路南宁局集团、贵州铁路投资集团和中G铁路成都局集团,持股比例分别为40.75%、29.54%、23.81%和5.91%。)
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发表于 2024-3-2 19:17:06 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-3-2 16:29
但是黔桂复线改造是国铁牵头的,国铁出资占大头,地方着急也没用(最多是动集改造新增的费用由广西方自己 ...

还得是跟南有关的铁路才行啊,自己两个单位出最大的两头,合计70%,本来广西财力就弱,怎么还有钱去建别的线路呢?
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发表于 2024-3-2 23:04:33 | 显示全部楼层
ljjerry0320 发表于 2024-3-2 19:17
还得是跟南有关的铁路才行啊,自己两个单位出最大的两头,合计70%,本来广西财力就弱,怎么还有钱去建别 ...

黔桂复线改造本来就是国铁牵头项目,和南不南的没有关系,项目推进快慢取决于国铁的安排,而且是国铁出大头,地方只能耐心等待国铁的安排
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发表于 2024-3-4 16:18:22 | 显示全部楼层
阳春三月下柳州 发表于 2024-3-2 15:31
但1月2月都是模糊文件,没具体所指哪些不能,现在3月明确指出。

这文一二月就明确下明确指出了,谁说三月份这两天才明确指出的。。。。
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发表于 2024-3-4 21:20:46 | 显示全部楼层
阳春三月下柳州 发表于 2024-3-2 15:31
但1月2月都是模糊文件,没具体所指哪些不能,现在3月明确指出。

三月份又出了新文件?
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发表于 2024-3-12 15:36:41 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-3-2 23:04
黔桂复线改造本来就是国铁牵头项目,和南不南的没有关系,项目推进快慢取决于国铁的安排,而且是国铁出大 ...

二手局不出钱但是可以阻碍和拖延黔桂复线开工的时间,不过路局所在地又影响路局所在地地位的铁路能拖就拖,否则黔桂复线2022年都开工了
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发表于 2024-3-12 16:21:04 | 显示全部楼层
高楼靡靡之音 发表于 2024-3-12 15:36
二手局不出钱但是可以阻碍和拖延黔桂复线开工的时间,不过路局所在地又影响路局所在地地位的铁路能拖就拖 ...

这种话你除非拿出证据出来,否则我就当放屁,黔桂复线改造这种项目只能由国铁统筹安排,2022年我都没看到国铁把黔桂复线改造的排上国铁的年度开工计划
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