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为落实市委市**“市内全域一体化”工作部署，促进跨区缝合、协同发展，提升城市发展品质，引领独墅湖西岸片区的提升发展，苏州工业园区规划建设委员会组织编制了《娄葑南区东兴路以南片区更新研究、控规和城市设计》，现已经园区管委会批准。 [url=] [/url] 总体鸟瞰示意图（仅供参考，非最终批准效果） 研究范围坚持跨区统筹、市内一体的发展理念，高点定位谋划，将规划研究范围拓至独墅湖大道以南、苏申外港以北、京杭运河以东、独墅湖以西区域，涵盖园区、吴中区、姑苏区三区范围，总面积约9.35平方公里。规划范围以园区娄葑南片区为主，兼顾周边吴中区部分地段，总面积约2.18平方公里。 [url=] [/url] 规划按照“市内全域一体化”的发展理念，站在全市区域统筹协调发展的角度，提出将片区打造为——“独墅湖西岸追求理想生活的实践区”，包括“跨区统筹的先行典范、提升活力的更新样板、引领发展的区域高地”三个重要内涵。 [url=] [/url] 功能结构图 按照区域统筹一体化发展的编制思路，规划聚焦路网互联互通、功能布局优化、配套设施共享和景观风貌提升四个方面，高标准引领区域发展。 规划在东西向打通群星路、群星二路、长观路三条跨区道路，在南北向打通宏业路、文潭路两条道路，并预留通园路跨苏申外港南延的交通通道，保障跨区路网畅通。对宏业路、文潭路、群星路进行拓宽改造，对群星二路道路断面进行改造，提高区域交通通行能力，支撑片区发展升级。 [url=] [/url] [url=] [/url] 通园路沿线设计效果示意图（仅供参考，非最终批准效果） 依托轨交3号线和7号线交汇站——通园路南站，规划按照TOD模式进行高强度复合开发，在轨交站点周边布置商业综合体、酒店、邻里中心等公共服务设施。同时，按照完善区域功能的原则，统筹布局学校、幼儿园、公园、商业、公交首末站及相关配套设施，打造理想生活的实践区。 [url=] [/url] 土地利用布局图 [url=] [/url] 总体鸟瞰示意图（仅供参考，非最终批准效果） 规划在轨交站点周边布置商业综合体、酒店、邻里中心、公园等公共服务设施，打造片区服务中心。结合保留更新的56产业园，在片区南部增加产业发展用地，形成科技研发组团。 [url=] [/url] 高强度复合开发示意图（仅供参考，非最终批准效果） 按照“十五分钟生活圈”的理念要求，规划完善社区服务配套，统筹布局学校、幼儿园、公园、商业等相关配套设施，提升生活品质。 为提升风貌，通过生态缝合，打通宏桥港-北港河-园区46号河-通园河，完善片区水系，织补蓝绿网络；依托通园路南站轨道站点TOD开发，打造片区形象焦点。此外，还对电力廊道进行整合优化，对现状110kV架空线进行入地改造，优化沿路风貌环境。 下一步，园区规建委及相关部门将结合现状情况及实施条件，逐步推动基础设施、绿地公园等项目的升级改造及建设实施，加快推动相关地块的开发建设等，全力推动片区规划落地实施。
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发表于 2022-11-30 08:07:00
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