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楼主: 盐衣

[龙城轶事] 常州大观楼设计方案

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发表于 2023-5-21 08:39:32 | 显示全部楼层
雪妮1212 发表于 2023-5-19 21:54
那么无锡南禅寺夜市好不热闹是好是坏呢?

南禅寺和南大街类似,南禅寺只是个地标而已,总不能夜市开寺庙里去吧?我去无锡游玩,准备回程时看还有点时间就想着无锡老城里逛逛,第一个能想到的只有南禅寺,而且有地铁,不耽误火车。但是对“南禅寺”完全没有概念。去了之后感觉其实和南大街差不多,印象比较深刻的是梅花糕,在常州好像消失很久了。

如果大观楼的选址放在延陵西路的尽头,那倒是离新开的南大街夜市不远。从地铁南大街站出来,正对着大庙弄和铁塔(等弄好后以观视效),三者离得不远可以互相联动。现在扩建亚细亚我也是没想出能翻出什么花样。当初作为最早的“综合体”盛极一时自不必说,但是如今遍地开花,怕不是要成纪念碑了。
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发表于 2023-5-21 18:26:17 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2023-5-21 08:39
南禅寺和南大街类似,南禅寺只是个地标而已,总不能夜市开寺庙里去吧?我去无锡游玩,准备回程时看还有点 ...

大观楼以后走的就是扬州大运河博物馆和夫子庙的结合体,南大街走的是南禅寺步行街的路子,总要有特色
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发表于 2023-5-21 20:44:11 | 显示全部楼层
不管怎么样 大观楼那块地还有周边区域早就该开发了 钟楼区哪里还有这种离市中心近又成片撂荒的地啊 简直是暴殄天物
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发表于 2023-5-22 09:29:12 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2023-5-21 18:26
大观楼以后走的就是扬州大运河博物馆和夫子庙的结合体,南大街走的是南禅寺步行街的路子,总要有特色

这两天南大街夜市能吸引一波流量,说明“南大街”这个招牌始终在人们心中有一份重量。虽然说夜市不见得长久,但是大家都想再去看她一眼,勾起一波回忆,也给下一代留一份记忆,因为南大街始终是与常州捆绑在一起的,这份“共同记忆”也是讲好常州故事的核心所在吧。
大观楼消失了近百年,今天几乎没有人对它有“共同记忆”,如何把它的魂找回来,这是需要努力的方向。“三吴第一楼”,也要做到让周边的兄弟城市认可。
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发表于 2023-5-22 10:17:30 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2023-5-22 09:29
这两天南大街夜市能吸引一波流量,说明“南大街”这个招牌始终在人们心中有一份重量。虽然说夜市不见得长 ...

说反了,只有真正接地气的夜市小吃美食街烧烤才能长久。夫子庙长久吗,观前街,南禅寺都是靠这些东西撑起来的。不能都是商场服装这些。新世纪也就是靠着半山美食才热闹的,一个城市核心必须有这种烟火气才是绝大部分老百姓的需求,最好是和人民公园打通,搞点模仿青岛啤酒节和音乐文艺演出。弄点水上表演和烟花秀。把公园路变成步行街。南大街几百年的历史就是一个小集市和夜排档,所以才能热闹成为城市中心
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发表于 2023-5-22 11:07:46 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2023-5-22 10:17
说反了,只有真正接地气的夜市小吃美食街烧烤才能长久。夫子庙长久吗,观前街,南禅寺都是靠这些东西撑起 ...

也能增加地铁客流 星期六常州地铁历史次高 0.52
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发表于 2023-5-22 11:09:46 来自手机 | 显示全部楼层
的确,美食使人快乐。。要有美食才好
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发表于 2023-5-22 12:28:43 | 显示全部楼层
毗陵我里 发表于 2023-5-22 11:07
也能增加地铁客流 星期六常州地铁历史次高 0.52

化龙巷里那些说要开车去南大街的人是指望不上的。最方便的还是公交地铁,也不用纠结停车地方和停车价格。去南大街逛的有很大一部分是大学城的学生,地铁直达,最晚班到十点半,定定心心。还有的就是一家几口,来回忆一下往昔的南大街,轧轧闹忙。接下来要维持住热度,还是要靠外市的游客,人家来是为了听常州故事的。南大街作为常州的一张名片,传说犹在。
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发表于 2023-5-22 12:51:51 | 显示全部楼层
毗陵我里 发表于 2023-5-22 11:07
也能增加地铁客流 星期六常州地铁历史次高 0.52

昨天文化广场也是人气爆满,有活动的。女团跳舞,都坐满了
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发表于 2023-5-22 13:11:30 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2023-5-22 12:28
化龙巷里那些说要开车去南大街的人是指望不上的。最方便的还是公交地铁,也不用纠结停车地方和停车价格。 ...

是的 起了头要维持住
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发表于 2023-5-22 13:13:35 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2023-5-22 12:28
化龙巷里那些说要开车去南大街的人是指望不上的。最方便的还是公交地铁,也不用纠结停车地方和停车价格。 ...

利用现有资源,在地铁1、2线各站点(老城厢内站点除外)周边选择合适闲置地块建设临时停车场,老城厢外围市民私家车可暂停于停车场内,依托“我的常州”APP平台绑定个人信息、停车信息等,将停车收费系统与地铁收费系统、老城厢内各大商家消费平台系统打通。车停于停车场内人员可享受停车、地铁换乘、老城厢内消费等一系列消费活动的联动优惠和折扣,例如:停车后0.5小时内换乘地铁可享3折乘车,在老城厢内地铁站出地铁后3-6小时内文旅消费可享8折优惠,返回同样可享受地铁换乘,停车折扣等。此举多方受益:1、有了中转停车场,加上各类促销、优惠,提升市民聚往老城厢的意愿,增加消费。2、减少老城厢内道路拥堵,半自驾也可谓半绿色出行,减少交通、停车拥堵的尾气排放。3、为地铁拉动客流量。

以后地铁站点建TOD模式要多建停车场,要把老城厢就当成整体一个综合体,只有特殊照顾人群,比如带老年人出门,带多孩出门的可以预先预约老城厢内停车场,其余腿脚方便的私家车辆尽量停外围,逛完老城厢后回TOD取车前逛下综合体超市,带点生活必需品回家也是挺不错的
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发表于 2023-5-23 19:33:57 | 显示全部楼层
闁闁 发表于 2023-5-22 13:13
利用现有资源,在地铁1、2线各站点(老城厢内站点除外)周边选择合适闲置地块建设临时停车场,老城厢外围 ...

非常好的建议!我听很多人都说过,要是有合适的停车地方,就车子一停,坐地铁到哪哪哪了。南大街夜市都有很多南夏墅的叔叔阿姨来轧闹忙的,化龙巷那么多帖子,不管酸的甜的,江湖传说总在的。老城厢今后往主题“综合体”方向打造,主打“常州”二字,吸引外市游客。人家来旅游无非就是想了解“何以为常州”,所以“处处有常就会念念想常”。
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发表于 2023-5-25 01:52:15 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2023-5-23 19:33
非常好的建议!我听很多人都说过,要是有合适的停车地方,就车子一停,坐地铁到哪哪哪了。南大街夜市都有 ...

。。。。对个。。。。
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发表于 2023-6-1 09:46:07 | 显示全部楼层
雪妮1212 发表于 2023-5-19 21:53
建议这个楼就放一个常州地方古建筑特色的博物馆,以古代园林字画和古建筑模型为主

在现有大观楼设计方案中增大基座,复建旧楼,新楼套旧楼,楼中楼,楼上楼
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发表于 2023-6-1 13:11:50 | 显示全部楼层
这几天路过新市路,发现大观楼地块上面拆迁的地方已经有搭起来一些展示馆一样的钢结构房子了。不知道是不是展示厅
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