国内开挖基坑最宽明挖地铁站在济南开建

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10月29日，由中国中铁十局承建的济南遥墙机场综合交通枢纽工程正式开工，标志着山东最大航空枢纽进入实质性施工阶段。该项目明挖基坑开挖最大宽度达72.7米，创造明挖地铁深基坑施工中最大宽度的国内之最。

济南遥墙机场综合交通枢纽工程首先进行的就是地下连续墙施工，它位于济南遥墙机场T1航站楼西侧，距离遥墙机场航站楼水平距离仅85米，含导墙施工、成槽机挖土施工、泥浆制备、钢筋笼加工吊装和水下混凝土灌注，其中吊装采用200吨级大型履带吊作业，钢筋笼整体重量达23吨。

济南遥墙机场综合交通枢纽工程（一阶段）施工主要位于济南遥墙机场内，总长约0.93km。机场南站位于现状机场T1航站楼停车场西侧及空港中路上，车站实施无需对周边建筑物进行拆迁，周边建设条件良好。

机场南站西侧为规划机场南进场路，与车站同期实施；东侧现状为机场停车场，远期规划为城市设计，城市设计建筑物边线退机场南站结构轮廓线20m，后期建设对车站影响较小。车站两端均接明挖区间。3号线二期机场南站～遥墙机场站区间位于T1航站楼西北侧，沿空港中路南北向敷设。3号线二期区间与S4线、12号线、5号线区间同期明挖施工，其中12号线与5号线采用共线运营。S4线位于3号线二期东侧，5、12号线位于3号线二期西侧，4线采用平行方式敷设。明挖结构总宽度为68～73m，总长度约为328.3m，结构底板埋深约16m～19m。

济南遥墙机场综合交通枢纽工程首先进行的就是地下连续墙施工，它位于济南遥墙机场T1航站楼西侧，距离遥墙机场航站楼水平距离仅85米，含导墙施工、成槽机挖土施工、泥浆制备、钢筋笼加工吊装和水下混凝土灌注，其中吊装采用200吨级大型履带吊作业，钢筋笼整体重量达23吨。

（来源：中国中铁）

emailaa

这是说机场以后会有四条地铁吗

大黄蜂带我飞

大概看明白了,预留的能力是接入3条地铁线.
规划的12号线和5号线共线运行别当真,过几年新规划就不一定有这回事了,到时候接入的还不一定是这俩线路呢.

ningwentao

机场得抓紧干了，3号线二期进度非常快，千万不要和齐鲁黄河大桥一样，可以先在老航站楼开通，未建设好的甩站。不然，又会受人诟病。

jnsg

大事喜事，济南国际机场开始腾飞，成为与强省会匹配的现代化大型国际机场

有心长做济南人

济南遥墙机场综合交通枢纽，是集地铁、高铁、公交、长途汽车、私家车于一体的综合交通枢纽，也是遥墙机场的一部分，甚至可以说是最难的部分，因为要向地下深挖。航站楼和跑道是地面建筑，建起来反而比较容易。

zy418jn

机场南站是不是就是现在T1航站楼位置？那是不是等机场南站建好3号线2期可以通到目前的航站楼了？等T2建好以后再往北延一站和T2一起启用机场站？

charlie_hp164

3号线二期区间与S4线、12号线、5号线区间同期明挖施工，其中12号线与5号线采用共线运营。S4线位于3号线二期东侧，5、12号线位于3号线二期西侧，4线采用平行方式敷设。

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zy418jn 发表于 2022-11-12 09:24
机场南站是不是就是现在T1航站楼位置？那是不是等机场南站建好3号线2期可以通到目前的航站楼了？等T2建好以 ...

基本就是这个意思

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zy418jn 发表于 2022-11-12 09:24
机场南站是不是就是现在T1航站楼位置？那是不是等机场南站建好3号线2期可以通到目前的航站楼了？等T2建好以 ...

确实现在这一站在T1西边，昨天路过也正在施工，应该和南边川流，稻香什么的一起修好应该可以，就是这个折返是个问题，因为机场站才是最后一站。

笛奏龙吟

3-2机场段太慢了啊

笛奏龙吟

S4、5、12号线是什么方向的？

我躲在这里`

笛奏龙吟 发表于 2022-11-14 11:24
S4、5、12号线是什么方向的？

S4不清楚，5号线应该是大纬二路—英雄山路那条，12号线应该是阳光新路—纬十二路那条，应该都是从北边折向东，具体路线也不清楚。

披着狼皮的羊

等三期地铁？三期地铁通车要2035年以后了，在座的很多人可以使用老年免费卡了

笛奏龙吟

我躲在这里` 发表于 2022-11-18 00:00
S4不清楚，5号线应该是大纬二路—英雄山路那条，12号线应该是阳光新路—纬十二路那条，应该都是从北边折 ...

折向东的估计三期没希望了