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【相关新闻】佛穗莞城际

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发表于 2022-11-3 14:46:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 CTU 于 2024-3-23 17:19 编辑

https://news.dayoo.com/guangzhou/202211/03/139995_54379034.htm

      
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发表于 2022-11-3 17:07:12 | 显示全部楼层


有人知道增城在建的这条线是什么吗?城轨还是地铁?

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发表于 2022-11-3 17:07:37 | 显示全部楼层
博罗,说错了
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发表于 2022-11-3 17:10:38 | 显示全部楼层

博罗的话那是高铁 广汕高铁
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发表于 2022-11-3 17:12:39 | 显示全部楼层
时过境迁丶 发表于 2022-11-3 17:10
博罗的话那是高铁 广汕高铁

谢谢,上周从高速上经过那里,看到有水泥车在上面作业,地图上又查不到
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发表于 2022-11-3 18:26:00 | 显示全部楼层
说是说城际 其实是地铁
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发表于 2022-11-3 19:35:26 来自手机 | 显示全部楼层
早点开始建设吧,期待地铁去广州。
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发表于 2022-11-3 20:21:42 来自手机 | 显示全部楼层
大Canton都市圈
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发表于 2022-11-3 21:37:21 | 显示全部楼层
以城际的名义修建地铁,这么说中山和珠海很快就能规避门槛拥有地铁
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发表于 2022-11-4 08:40:47 | 显示全部楼层
13026099 发表于 2022-11-3 21:37
以城际的名义修建地铁,这么说中山和珠海很快就能规避门槛拥有地铁

大湾区都市圈本来就不应该被那些条条框框限制,那是用来限制内陆城市的
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发表于 2022-11-4 09:04:42 | 显示全部楼层
13026099 发表于 2022-11-3 21:37
以城际的名义修建地铁,这么说中山和珠海很快就能规避门槛拥有地铁

以城际的名义修建地铁,这么说江门和肇庆很快就能规避门槛拥有地铁。真的这样吗?建地铁的钱是要沿线当地承担的,运行后也是需分担成本的。一考虑考虑到这点,当地**建设地铁的热情就减了大半。
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发表于 2022-11-4 09:56:34 | 显示全部楼层
快的话,2030年可以坐上
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发表于 2022-11-4 14:34:46 | 显示全部楼层
东莞的地铁、城轨那是相当不方便,私家车还是堵的跟狗似的
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发表于 2022-11-5 23:29:21 | 显示全部楼层
gxlzd 发表于 2022-11-3 17:12
谢谢,上周从高速上经过那里,看到有水泥车在上面作业,地图上又查不到

明年6月1日通车运营的广汕高铁,始发新塘站,7台17线。牛逼吧,省府砸固投,东莞连车尾烟都追不上!
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发表于 2022-11-5 23:47:59 | 显示全部楼层
深 黑看了沉默,广 吹看了流泪。
既然保不住第四,那就不要再抽东莞惠州的血来充自己胖子。
东莞的城区人口、建成区面积、税收,各种真金白银的数据都是广东第三,就因为GDP是第四,让大多数人认为是广东第四城。
(那些担心深圳因为Y情影响经济的也歇歇吧,还是先担心某城会不会为了强保第四,猛抽东莞的血)

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