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楼主: 逸雪霁蓝

杭州第二国际机场选址最新消息 结合全省地理产业布局等更倾向杭州西部规划第二机场

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发表于 2023-11-27 16:09:13 | 显示全部楼层
shaoyene 发表于 2023-11-27 15:18
千岛湖造了一堆酒店说是杭州的,造机场就“跟杭州没关系了”?杭衢高铁明年都通了

跟你关系不大,不代 ...

所以为什么千岛湖造了一堆酒店说是杭州xx酒店,而你们金华衢州没有修杭州xx机场呢?有没有想过是因为后者不合理?千岛湖属于杭州市行政范围,金华衢州什么时候属于杭州行政区范围的?而且千岛湖哪一家酒店前面有杭州二字吗?是洲际有还是喜来登有?是安麓有还是未来要建的瑞吉丽思有?还有杭州第二机场那当然是看杭州市区1000万方不方便,难道还有看你们金华衢州的方不方便吗?要想你方便就去提议建个金华机场 衢州机场,不是在这里臆想什么杭州第二机场建到150公里以外的其他地级市去。净说些废话。
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发表于 2023-11-27 17:21:36 | 显示全部楼层
jameshus 发表于 2023-11-27 15:32
法兰克福是汉莎总部、达拉斯是美航总部、芝加哥是美联航总部、亚特兰大是达美总部,有如此强大的服务全球 ...

在有航空业之前,这些地方和杭州比都是乡下,就像运河通船前,杭州也是乡下

一个实力基地航司对一座城市就是一轮城运,重点是航司而不是机场,杭州除了能做大长龙和指望国泰,别的指不上

我很多年前就说了长龙能学的只有瑞安航空,他们可能要面子要上全服务的,现在全是票价100多的广告
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发表于 2023-11-27 18:52:17 | 显示全部楼层
shaoyene 发表于 2023-11-27 17:21
在有航空业之前,这些地方和杭州比都是乡下,就像运河通船前,杭州也是乡下

一个实力基地航司对一座城 ...

低成本方面发展长龙
全服务跨洋航线方面开放国泰第九航权
解决了
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发表于 2023-11-27 22:26:04 | 显示全部楼层
tomwu 发表于 2023-11-27 18:52
低成本方面发展长龙
全服务跨洋航线方面开放国泰第九航权
解决了

现在谈国泰正当时,第二基地拿下来就很愉悦了
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发表于 2024-3-14 16:56:40 | 显示全部楼层

个人去过的机场里,美航大本营达拉斯财富堡机场是规划最合理的,多跑道小航站楼配高频轻轨接驳,造价低的超级枢纽,少走路很省力
樟宜机场可以说是财富堡机场的精装修版本
将来的投资环境靠的就是便宜量又足,不是虚有其表的样子货

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发表于 2024-3-14 17:08:02 | 显示全部楼层
要是还能再有一个机场应该是具有远见的,造价便宜的,真正的世界级的枢纽

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发表于 2024-3-26 11:05:25 | 显示全部楼层
还是先关心下t4南指廊啥时候能建成吧
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发表于 2024-3-26 14:41:20 | 显示全部楼层
zhouyunyiyue 发表于 2024-3-26 11:05
还是先关心下t4南指廊啥时候能建成吧

你萧山机场是误点率高,现在需要的是加机位加塞吗,需要的提升放飞效率、大飞机比例,需要的是留出直升机坪,接驳山区和偏远的余杭群众

能不能别什么事都扯泥水活,现成的砖都卖不出去,还要添砖头
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