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北沿江高铁开工,太仓站有望成为全国站台规模最大县级火车站

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发表于 2022-9-30 12:22:40 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
北沿江高铁开工,太仓站有望成为全国站台规模最大县级火车站

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 楼主| 发表于 2022-9-30 12:23:15 来自手机 | 显示全部楼层
北沿江高铁
在太仓境内28公里
01
沪渝蓉高铁全线规划总里程2027公里,途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等6个省市,并连接6个省会城市(直辖市)和13个设区市。


由于该铁路江苏段大部分位于长江北岸,与在建的南沿江城际铁路在长江一南一北、遥相呼应,因此江苏人民常称它为“北沿江高铁”。


沪渝蓉高铁江苏段正线里程364.8公里,其中,在太仓境内的正线里程为28公里。江苏段计划工期为5年。



沿着江北一路向东,北沿江高铁在江苏经过南京北、六合西、仪征北、扬州东、泰州南、黄桥、如皋西、南通、海门北、启东西等车站后,拐了个弯,以隧道的形式穿过长江南支来到太仓,与南沿江城际铁路交会进入太仓站,然后跨过新浏河向上海宝山延伸。
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 楼主| 发表于 2022-9-30 12:23:42 来自手机 | 显示全部楼层
6台18线
未来太仓站有望成为全国县级最大
02
北沿江高铁建成后,太仓站将达到6台18线的规模,从站台规模上讲,有望成为全国县级城市里最大的车站。



图片
市交运局相关负责人告诉小融,北沿江高铁将在既有太仓站东面再建一个11000平方米的站房,太仓站的承载力、容客量将进一步扩大。
另外,北沿江高铁是我市唯一一条国铁干线的高速铁路,从这个意义上来看,太仓站也将成为国家高铁干线铁路的车站。


“5+1”轨道交通网建设全面铺开

当前,太仓正深度打造国铁干线、城际铁路、市域铁路相互融合的“5+1”轨道交通网络。

  沪苏通一期已开通  

  南沿江城际铁路将于明年建成投用  

  苏锡常城际铁路与上海嘉闵线共站的  
  太仓站工程正全力推进  

  沪苏通二期已开工  

  北沿江高铁今天开工  
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发表于 2022-9-30 12:38:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2022-9-30 13:02 编辑


没义乌站大吧,11台27线。沪昆普速3台7线、杭长3台8线、杭温金义三四线合用5台12线。
义乌站有4条国铁,而太仓站是3条,相应的站台股道也少了。
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发表于 2022-9-30 12:50:18 来自手机 | 显示全部楼层
有望?无望!
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发表于 2022-9-30 13:15:45 | 显示全部楼层
当义务不存在嘛
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发表于 2022-9-30 13:23:23 | 显示全部楼层
没有超过义乌站
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发表于 2022-9-30 13:40:24 | 显示全部楼层
如果竣工前,义乌变区的话,是不是就实现了?
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发表于 2022-9-30 13:43:00 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2022-9-30 13:40
如果竣工前,义乌变区的话,是不是就实现了?

以金华的能力,,义乌变区的可能性比常熟还小吧。。
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发表于 2022-9-30 14:15:40 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-9-30 13:43
以金华的能力,,义乌变区的可能性比常熟还小吧。。

哈哈,是不是应该比昆山的可能性还小,常熟可能性偏大
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发表于 2022-9-30 15:43:33 | 显示全部楼层
xylovelj 发表于 2022-9-30 14:15
哈哈,是不是应该比昆山的可能性还小,常熟可能性偏大

比义乌自己升地级市的可能性还小
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