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[建设纪实] 新建瑞金至梅州铁路(江西段)开工时间

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发表于 2022-9-30 11:13:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
  新建瑞金至梅州铁路(江西段)三电及管线迁改工程
施工总承包招标公告
1.招标条件

新建瑞金至梅州铁路经国家发展和改革委员会《国家发展改革委关于新建瑞金至梅州铁路可行性研究报告的批复》{发改基础〔2021〕1631号}及中国国家铁路集团有限公司《国铁集团 江西省人民政府 广东省人民政府关于新建瑞金至梅州铁路初步设计的批复》{铁鉴函〔2022〕380号}批准建设,招标人为江西省铁路航空投资集团有限公司,建设资金来自政府投资及国内银行贷款。该项目(江西段)三电及管线迁改工程己具备招标条件,现委托江西省机电设备招标有限公司进行公开招标,资格审查方式采用资格后审。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况:

2.1.1建设地点:江西省境内。

2.1.2 标段划分:共划分为1个标段。

2.2 招标范围:新建瑞金至梅州铁路(江西段)三电及管线迁改工程施工总承包招标范围内所有内容(包括但不限于工程量清单内所有内容)。

2.3计划工期:总工期4.5年,计划开工日期2022年11月1日,计划竣工日期2027年4月30日,计划开工日期为暂定日期。单项迁改工程需满足铁路主体工程进度要求。
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 楼主| 发表于 2022-9-30 11:28:31 | 显示全部楼层
2022年 9月30日上午,新建瑞金至梅州铁路(广东段)开工建设动员会在梅江区西阳镇举行。
RMSG-1标:

第一中标候选人:中铁二十四局集团有限公司,报价:156819.8177万元


RMSG-2标

第一中标候选人:中国建筑第八工程局有限公司,报价:84652.2794万元


RMSG-3标

第一中标候选人:中铁十五局集团有限公司,报价:122603.3941万元



RMSG-4标

第一中标候选人:中铁三局集团电务工程有限公司,报价:21310.2885万元



RMSG-5标

第一中标候选人:中铁城建集团有限公司,报价:14163.7427万元
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发表于 2022-9-30 15:18:05 | 显示全部楼层
坐等全线开工了
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发表于 2022-9-30 16:06:02 | 显示全部楼层
新建瑞金至梅州铁路(江西段)三电及管线迁改工程施工总承包招标范围内所有内容(包括但不限于工程量清单内所有内容)。
2.3计划工期:总工期4.5年,计划开工日期2022年11月1日,计划竣工日期2027年4月30日,计划开工日期为暂定日期。单项迁改工程需满足铁路主体工程进度要求。
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发表于 2022-9-30 19:20:17 | 显示全部楼层
等待这么多年,终究还是单线
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发表于 2022-9-30 19:21:27 | 显示全部楼层
赣韶单线,兴泉单线,瑞梅单线,赣韶的失败历历在目
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发表于 2022-10-1 23:48:47 来自手机 | 显示全部楼层
有总比没有强
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发表于 2022-10-3 00:26:28 | 显示全部楼层
独爱赣州 发表于 2022-9-30 19:21
赣韶单线,兴泉单线,瑞梅单线,赣韶的失败历历在目

如果真有这么大需求,肯定会建复线。

既然没有拥挤到要建复线,说明需求不大,单线设计已经满足需求。

真有钱多花不完,不如赶紧实现县县通铁路。
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发表于 2022-10-3 11:09:03 | 显示全部楼层
早知道没客流的单线何必拖到现在才建又拖延其他项目进展,
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发表于 2022-10-3 12:10:40 来自手机 | 显示全部楼层
大boss 发表于 2022-10-3 00:26
如果真有这么大需求,肯定会建复线。

既然没有拥挤到要建复线,说明需求不大,单线设计已经满足需求。 ...

看问题的角度太片面了,就拿赣韶来说,当年赣韶要是按双线200-250的标准来建,赣州早就通了去广州的高铁,而且时间会比现在还短,2小时左右就能到广州。毕竟韶关到广州高铁只要40多分钟。
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发表于 2022-10-3 12:58:23 来自手机 | 显示全部楼层
linlin2017 发表于 2022-10-3 12:10
看问题的角度太片面了,就拿赣韶来说,当年赣韶要是按双线200-250的标准来建,赣州早就通了去广州的高铁 ...

赣韶等级高一些,肯定不是现在这样,要被彻底废弃。如果可以走动车,南昌去广州的高铁就不会走长沙,甚至会升级达到沪广高铁的车流量。瑞梅以后也是断头路,不能组网,区域铁路慢慢被废弃掉。
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发表于 2022-10-4 11:14:34 来自手机 | 显示全部楼层
linlin2017 发表于 2022-10-3 12:10
看问题的角度太片面了,就拿赣韶来说,当年赣韶要是按双线200-250的标准来建,赣州早就通了去广州的高铁 ...

你弄反了因果关系,就是因为知道京广高铁已经满了,不让加车,才去修的赣韶单线。
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发表于 2022-10-9 23:04:22 | 显示全部楼层
大boss 发表于 2022-10-4 11:14
你弄反了因果关系,就是因为知道京广高铁已经满了,不让加车,才去修的赣韶单线。

赣韶单线,不如现在争取双线高铁
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发表于 2022-10-10 17:18:15 来自手机 | 显示全部楼层
大boss 发表于 2022-10-4 11:14
你弄反了因果关系,就是因为知道京广高铁已经满了,不让加车,才去修的赣韶单线。

武广2009年通车,赣韶2009年开建。一通车就饱和?难道未卜先知?而且当年武广通车是第一条高铁,武汉以北还没接入,也没有沪昆高铁线怎么就饱和了?说到底还不是目光短。和某城际一样起了个大早赶了个晚集 ,现在又来修。就是现在你修了赣韶也能分出高铁动车走赣州,韶关到长沙段照你说法同样饱和,那就可以分出一部分珠三角去东部的车走赣州。
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发表于 2022-10-11 16:34:37 | 显示全部楼层
vod2008 发表于 2022-10-9 23:04
赣韶单线,不如现在争取双线高铁

现在赣州市在积极推动吧
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