十年入地，最后一段

421713094 · 发表于 2022-10-2 08:31:08

铁路入地，这个事情拖了十年，原因也是“你中有我、我中有你”。

DeBruyne · 发表于 2022-10-2 09:54:16

本帖最后由 DeBruyne 于 2022-10-2 11:39 编辑

mesno 发表于 2022-9-30 16:39
补不回来了。。。有些东西，失去了就是失去了

这十年，雄安取代了石家庄的省内铁路枢纽定位，京昆高 ...

国家十四五铁路专项规划27个铁路枢纽城市没有雄安，枢纽不是自说的，得看通达度车次多方面，雄忻雄商定位挺高（zz+fp）和但实际作用没有那么明显，雄忻受沿途客流和现有线路条件影响，极有可能只开行山西进京车，但票价贵且时间没有缩减，雄商更是京广的补充，要不早就上马了。

庄里社员 · 发表于 2022-10-2 10:09:53

个别**不懂得妥协，受制裁的是一个城市。

十步杀一人 · 发表于 2022-10-2 10:38:02

真定府发表于 2022-10-1 21:45
不是被入地耽误了，是过去十年的领dao把入地耽误了

是的，没有办不成的事，只有办不成的人。

冀星路桥 · 发表于 2022-10-2 17:43:50

当年不按国家规划来，失去的不止十年，差距只会越来越大

霜冻之魂 · 发表于 2022-10-3 09:20:22

liushengjidajie 发表于 2022-9-28 23:46
联络线的施工是小事，解放大街的下步建设也不算大事，这事最说明了京局与石家庄的隔阂已冰释前嫌，以后的北 ...

跟超超主动拜访铁总，还有现在铁总LAODA是正定人，有些关系？

霜冻之魂 · 发表于 2022-10-3 09:20:54

京广-石太西北联络线还改造吗，我记得之前说过是要抬高

真定府 · 发表于 2022-10-3 19:50:48

霜冻之魂发表于 2022-10-3 09:20
京广-石太西北联络线还改造吗，我记得之前说过是要抬高

解放大街的规划是解放大街西半幅下穿没看到高架，有下穿基本解决问题

ningluosi · 发表于 2022-10-3 21:51:22

西北联络线高架主要是为了打通丰收路吧

HiMen · 发表于 2022-10-14 11:21:09

还有东南联络线石德普铁到京广普铁线的联络线。这是解决货运不进市区的最后的缺口了。

82306185 · 发表于 2022-12-21 15:44:47

霜冻之魂发表于 2022-10-3 09:20
跟超超主动拜访铁总，还有现在铁总LAODA是正定人，有些关系？

郭竹学董事、总经理、党组副** 籍贯河北元氏

brkahn · 发表于 2022-12-26 14:06:27

这两天开通了石家庄承德，石家庄廊坊直达动车组，也算是大有进步了。期待到张家口和沧州的直达

Eternity1 · 发表于 2022-12-26 16:18:09

石衡沧港2025应该能完工。最后就剩张家口了

syksyk2118 · 发表于 2023-2-9 16:08:12

现在进展咋样呢

wdd770910 · 发表于 2023-2-9 22:26:48

syksyk2118 发表于 2023-2-9 16:08
现在进展咋样呢

根据2022年年底的卫片看，1.2号竖井和明挖段都被没有动静，没干着，举行场地的防尘网还在地面，铺着

[建设纪实] 十年入地，最后一段