十年入地，最后一段

Harvey97LB

真定府 发表于 2022-9-29 11:16
东站能停普速 嘛

够呛，普速没有站台，除非修个站台才能停靠

g707175425

不太了解 请教下 意思是这个工程完工后解放大街西侧和东侧就能贯通了吗? 南边中华大街南延能和东侧互通吗?

yyn046

瑞彬作何感想？！

AWBB

Harvey97LB 发表于 2022-9-29 10:43
猜想下，修好隧道后，石太普速跨过北站停靠石家庄站，北站暂时不停靠，利用这段时间开始改造和5号线施工。
...

石太普速不会进石家庄站的，修北站半幅修吧

会飞的鹤

就这一公里卡了十年吗

会飞的鹤

真定府 发表于 2022-9-29 11:16
东站能停普速 嘛

东站停过普速之前有两趟停东站的普速

exkol

Harvey97LB 发表于 2022-9-29 11:27
够呛，普速没有站台，除非修个站台才能停靠

东站一直有一趟石太线过来的普速车停，几年前专门为这个修了到到良村站的联通线。

AWBB

exkol 发表于 2022-9-29 15:13
东站一直有一趟石太线过来的普速车停，几年前专门为这个修了到到良村站的联通线。

没错，但是往西好像只能进石家庄站了

mesno

tatar 发表于 2022-9-28 22:27
上一个十年，是失去的十年。责任在谁？怎么补回来？

补不回来了。。。有些东西，失去了就是失去了

这十年，雄安取代了石家庄的省内铁路枢纽定位，京昆高铁通道也绕开了石家庄。

京石客专砍为石雄城际再砍成石保城际还是虚无缥缈。

北京7大枢纽几近完工，向南还剩下的两个接口：西站~西长线~房山预留给京昆京保段了，丰台站预留的高速场属于丰雄商高铁，现在已经没有直连北京的接口了。

地方枢纽里，杭州新修了杭州南、杭州西；长沙新修了长沙西；郑州修了郑州南（航空港）；西安开修西安东，都配套引入了大量线路，做强枢纽功能

石家庄铁路这十年唯一的成绩是把邢衡沧港城际的衡沧港段强行加了一个“石”字，改成了“石衡沧港“城际刷了一下存在感觉

（PS：石济虽然石14年开工，但是其实是12年就批复了初设，属于之前四纵四横的遗留）

十年前，石家庄站是省里唯一的线上候车新型枢纽站，十年后，保定站、唐山站、张家口站、雄安站都改建为线上候车站房了，板房北还是毫无进展

真定府

mesno 发表于 2022-9-30 16:39
补不回来了。。。有些东西，失去了就是失去了

这十年，雄安取代了石家庄的省内铁路枢纽定位，京昆高 ...

2020-2030石家庄应该完成北站扩建 和10站台级正定东站 这样才够看

除了你说的那些济南已经建成济南东、合肥正在建设合肥西、太原规划了太原西都是大站

庄里社员

应该庆幸，超超同志短时间内解决了十几年的所有遗留问题，特别是解放大街、复兴大街、北三环、地铁二期、西南二环高架等等，招商引资也有很大突破。论坛里讨论过的遗憾可能还有3个，期待超总爆发：一是**搬迁，二是正名，三是双一流大学

good1666

十年，被一个挺鸡肋的入地耽误了，入地段太短，没多大意义，应该从滹沱河到南三环才对。

真定府

good1666 发表于 2022-10-1 21:12
十年，被一个挺鸡肋的入地耽误了，入地段太短，没多大意义，应该从滹沱河到南三环才对。

不是被入地耽误了 ，是过去十年的领dao把入地耽误了

ALILANG

庄里社员 发表于 2022-9-30 19:33
应该庆幸，超超同志短时间内解决了十几年的所有遗留问题，特别是解放大街、复兴大街、北三环、地铁二期、西 ...

遗憾还有很多啊，机场扩建，高铁枢纽能力加强，井字形快速路系统，二环内主干道扩宽翻新

知兵非好战

mesno 发表于 2022-9-30 16:39
补不回来了。。。有些东西，失去了就是失去了

这十年，雄安取代了石家庄的省内铁路枢纽定位，京昆高 ...

一个铁路枢纽沦落至此，一声叹息