人民路快速化+九洲大道快速化 共长7.3公里（在建/更新至24.2.23）

charleszh31

fridtear 发表于 2022-10-3 16:57
不容易啊，这个十字路口搞了4年了吧，终于真正通车了

辅道可还是没有正式完工呢~

华发停车楼塔吊

charleszh31

九洲大道


人民路

marsyu

九洲大道（前山立交-兴业快线）快速化提升工程
今日（11月27日），珠海市发展和改革局发布了关于《九洲大道（前山立交-兴业快线）快速化提升工程项目可行性研究报告的批复》。

项目西起前山立交，东至白莲路，与兴业快线（南段）立体转换。实施范围包括对白石路、桂花路、迎宾路、建业三路、兴业快线等节点进行快速化改造，全长约3.8千米，主线设计速度为60km/h，道路等级为交通性主干道。

其中，白石路-桂花路组合节点：九洲大道双向六车道上跨白石路，设置双向四车道辅路与白石路平交，桂花北路双向两车道上跨九洲大道，辅道右进右出，并排设置一座人行过街天桥；
迎宾路节点：设置西往北定向匝道，预留迎宾路南北向上跨建设条件；
建业三路节点：取消现状信控平交，封闭中分带，设置人行过街天桥；
兴业快线节点：兴业快线双向六车道上跨九洲大道，九洲大道双向四车道下穿，兴业快线与九洲大道辅道平交，设置西、北一对定向匝道。
项目建成后将提升九洲大道道路通行能力，改善沿线交通条件，进一步增强重点组团交通快速联系。
人民路快速化提升工程（人民路交敬业路、三台石路、红山路节点下穿隧道）
近日，珠海市人民**网站公布《人民路快速化提升工程（人民路交敬业路、三台石路、红山路节点下穿隧道）立项阶段公众参与民意征集》公告。

该项目西接人民路交明珠路跨线桥工程，东接银桦隧道工程，全长约3.5km，为城市主干路。
建设内容主要包括敬业路、三台石路、红山路三个节点新建主线四车道下穿隧道，三台石路节点同步新建一座南北向跨线桥，体育中心西门处新建一座人行天桥。
其中敬业路节点隧道总长约511m，三台石路节点隧道总长约451m，红山路节点隧道总长约554m。
三台石路南北向跨线桥于心华路口南侧起桥，上华路北侧落地，桥跨长约550m，两侧引道挡墙段长约260m，总长约810m。

firebug

九洲大道干脆来个全程高架算了，在这么多节点地方设置高架，不如全程高架。。。

fridtear

firebug 发表于 2022-11-29 08:45
九洲大道干脆来个全程高架算了，在这么多节点地方设置高架，不如全程高架。。。

只有白石路节点是高架跨越，其它节点都是被别人跨。。。

marsyu

九州大道先行标

marsyu

批前公示图

charleszh31

人民路停车楼


迎宾路停车楼

charleszh31

人民路停车楼封顶，华发侵占绿化，太丑了






同样侵占广场绿地的迎宾路停车楼


希望华发点到为止，不要再继续了。

超猥懶貓君

charleszh31 发表于 2023-1-1 12:54
人民路停车楼封顶，华发侵占绿化，太丑了

复议复议，而且真要建停车楼的话可以建的更高，顺便学香港一样上面加盖一些市政服务设施，例如运动馆。

超猥懶貓君

迎宾南路的红绿灯也太多了，密集的地方几乎每50米一个，而且多数都是人行横道红绿灯。建议楼两端的楼如果再开发的话，可以学香港搞楼间天桥，然后把粤海路/迎宾南路路口也立交化，这样就能基本做到拱北口岸-兴业快线西线路口快速化了。

超猥懶貓君

迎宾南路的红绿灯实在是太多了，基本都是人行横道平角红绿灯（道路平交路口反而只有粤海路/迎宾南路路口），密集的地方几乎50米一个斑马线。建议顺便把迎宾南路也快速化：过街斑马线直接全部天桥化，然后只需把粤海路/迎宾路路口立交化，这样就能基本做到拱北口岸-兴业快线西出口快速化了。

朱油糕

charleszh31 发表于 2023-1-1 12:54
人民路停车楼封顶，华发侵占绿化，太丑了

同意你的看法

朱油糕

超猥懶貓君 发表于 2023-1-23 22:17
复议复议，而且真要建停车楼的话可以建的更高，顺便学香港一样上面加盖一些市政服务设施，例如运动馆。

这个提议很不错，我也赞成这样，可以更加有效地利用空间

charleszh31

注意！九洲大道快速化改造2月6日起进场开工，分节点逐个推进，五大节点施工时序计划公布！

一起来看详情：

特报君从市公共工程建设中心获悉，由该中心主管的九洲大道快速化改造项目计划于2月6日进场开工。针对市民关注的项目工期和施工过程中的车流疏导等焦点，该中心于近日发出《关于九洲大道快速化改造致项目沿线市民的一封信》逐一作出解答。

九洲大道快速化改造背景
据悉，九洲大道是珠海东西向交通主干道，也是对接深中通道连接线的重要组成部分。随着城市快速发展，珠海汽车保有量不断增长，目前九洲大道上下班高峰期已出现交通能力饱和状态，部分节点拥堵严重。为构建起快速化对接深中通道路网格局，完善东、西“双城”架构，提升九洲大道通行效率，改善市民出行条件，九洲大道（前山立交-兴业快线）将进行快速化改造。

项目详情
项目西起前山立交，东至白莲路，全长约3.8千米，主要包括五大节点。


其中，白石路节点计划建设九洲大道双向六车道桥梁上跨白石路，双向四车道辅路与白石路平交；


桂花路节点计划建设桂花北路双向两车道桥梁上跨九洲大道，并排设置一座人行过街天桥；


迎宾路节点计划建设西往北定向匝道，预留迎宾路南北向跨线桥建设条件；


建业三路节点计划取消现状信号灯控制平交路口，封闭中分带，建设人行过街天桥；

兴业快线节点计划建设兴业快线双向六车道桥梁上跨九洲大道，九洲大道双向四车道下穿隧道，同时设置西、北一对定向匝道。

项目分节点逐个推进
项目计划于2023年2月开工，分节点逐个推进。全部节点完成预计在2025年下半年。项目主体工程施工前，将在道路两侧建设临时交通疏解道路，维持施工期间九洲大道八车道、桂花北路四车道与施工前相同的通行能力。
由于项目在施工期间预计对沿线市民工作、生活及出行带来一定影响。市公共工程建设中心表示将本着最小干预、最短工期、最少扰民原则，会同交警部门、香洲区**、项目各参建单位组织施工时序，降低施工影响。
同时该中心也诚恳希望广大市民能对项目实施予以支持和理解。该中心建议市民结合项目施工动态变化，提前规划出行路线，上下班高峰尽量避开施工路段，共同促推项目早日建成。

五大节点施工时序初定计划
该中心也向市民公布了初定的五大节点施工时序计划。

白石路节点计划2023年2月开工，力争2024年6月完工；
迎宾路节点计划2023年5月开工，力争2024年5月完工；
桂花路节点计划2024年5月开工，力争2025年5月完工；
建业三路节点计划2024年9月开工，力争2025年4月完工；
兴业快线节点计划2023年7月开工，力争2025年9月完工。