地铁6 7 8 s1线目前进度

zimmer89

yingsh12345 发表于 2022-8-23 08:33
正常情况下是这样的，工可以后还需要初步设计，初步设计批复以后再土建招标，正式进入施工。苏规工可后就 ...

是的。拆改不需要等初步设计批复，开工仪式之后可以同步进行的。

wzx1015

zimmer89 发表于 2022-8-23 09:16
是的。拆改不需要等初步设计批复，开工仪式之后可以同步进行的。

就是为了省时间吧

mars225

zimmer89 发表于 2022-8-23 00:16
哈哈哈哈，苏轨的常规操作了。这次三调的2、4、7延伸线就是这样。5月6日开工仪式，然而实际到现在还没 ...

6号线的园区金鸡湖隧道段在上半年感觉没怎么动，每晚跑步路过，稀稀拉拉。这周的晚上灯火通明，热火朝天。

zimmer89

mars225 发表于 2022-8-23 09:27
6号线的园区金鸡湖隧道段在上半年感觉没怎么动，每晚跑步路过，稀稀拉拉。这周的晚上灯火通明，热火朝天 ...

是的。园区段进度快，现在就是干一会歇一会的状态，等着古城区段。湖东这边上半个月热火朝天，最近一周又工地不见人了。

zimmer89

wzx1015 发表于 2022-8-23 09:20
就是为了省时间吧

是的。多线推进。

2018年11月26日，S1线工可取得省发改委批复；2018年11月27日，S1线举行开工仪式；2019年1月6日，S1线初步设计取得市发改委批复。到2019年1月底，S1线完成28站及区间的建设工程许可证办理，10个站点消防设计审核，1个施工标段取得建设工程临时开工证明；8个车站完成绿化搬迁，5个车站开展管线迁改工作；首批3个标段项目部入住办公，3个标段具备入住条件。

2018年11月26日，6号线取得省发改委批复；2018年11月27日，6号线举行开工仪式；2019年1月6日，6号线初步设计取得市发改委批复。到2019年1月底，6号线完成21站及区间建设工程许可证办理，7个站点消防设计审核，1个施工标段取得开工证明书。

wzx1015

zimmer89 发表于 2022-8-23 09:30
是的。多线推进。

2018年11月26日，S1线工可取得省发改委批复；2018年11月27日，S1线举行开工仪式； ...

挺好的 只要能按时开通运营就行

jackieyao2018

zimmer89 发表于 2022-8-23 00:16
哈哈哈哈，苏轨的常规操作了。这次三调的2、4、7延伸线就是这样。5月6日开工仪式，然而实际到现在还没 ...

古城区干啥都习惯磨洋工。

yoyu_2018

jackieyao2018 发表于 2022-8-23 14:45
古城区干啥都习惯磨洋工。

道路窄，拆迁量大，漫天要价，磨洋工

wzx1015

yoyu_2018 发表于 2022-8-23 15:09
道路窄，拆迁量大，漫天要价，磨洋工

没关系了 经过古城区的线路只剩9和11  剩下的都不会经过古城区了

yczm

wzx1015 发表于 2022-8-23 08:24
等9号线的时候姑苏区段估计更慢  更复杂

9号线古城区内没有新建站点吧，北寺塔和拙政园应该4和6都预留了。
桃花坞和娄门估计都被跳了。。。

COASTAL

苏州轨道交通工程8号线仁东区间双线贯通
　　8月14日，随着苏州轨道交通8号线仁爱路站—东延路站区间左线“仁爱二号”土压平衡盾构机缓缓抵达东延路站接收井，仁爱路站—东延路站左线隧道顺利贯通，这是继7月20日仁东区间右线贯通后的又一重要节点，至此，该盾构区间胜利实现双线贯通。
　　由中铁十八局集团负责施工的苏州地铁8号线仁爱路站—东延路站区间左线长705.44米，右线长710.43米。盾构区间需穿越多个风险源，工程风险高。项目团队在仁东区间掘进过程中，严格组织施工，做到“保压推进、充分注浆、及时量测、上下联动”，有力确保了隧道成型质量。

　　为保障盾构区间施工平稳，接收安全，项目部成立盾构工程应急**小组，严格落实**带班制度，采取24小时值班制，定期组织涌水涌砂应急救援演练，配备充足的应急抢险救援物资并定期更新；引入技术专家在工程进展中进行检查指导，精研始发与接收阶段风险控制、管片上浮、管片拼装质量等工艺，严控掘进参数，合理设置土压，做好同步和二次注浆，同时运用盾构施工信息化管理，将地表沉降和全线偏差控制在合理范围，确保盾构施工全面受控。

　　作为苏州市从西北到东南的骨干交通线路、加密线路和城际客流集散线路，苏州轨道交通8号线全面开通后，将进一步完善轨道交通线网结构与功能，极大改善城区东西向出行条件，方便沿线居民出行，缓解城市交通压力，为苏州经济社会发展提供新的增长点。

松鼠鳜鱼

王小帅看大楼 发表于 2022-8-21 13:34
这样也挺好。。第四轮报9、10、S2，吴江那边看看能不能再拉一条，整个大框架就起来了

第四轮有S3，苏州东站到花桥的

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yczm 发表于 2022-8-23 20:28
9号线古城区内没有新建站点吧，北寺塔和拙政园应该4和6都预留了。
桃花坞和娄门估计都被跳了。。。

预留了换乘结构，可是站台应该是要再挖的

wzx1015

松鼠鳜鱼 发表于 2022-8-25 12:57
第四轮有S3，苏州东站到花桥的

s3造了  苏淀沪还造他干嘛

zimmer89

wzx1015 发表于 2022-8-25 17:12
s3造了  苏淀沪还造他干嘛

S3不去淀山湖