507.4万！杭州地铁单日总客流2024.3.8周五再创历史新高！

riku · 发表于 2022-7-31 19:35:52

有月票消息吗

LouisAtIAXF · 发表于 2022-7-31 21:29:27

泉水恒久远发表于 2022-7-31 19:12
还有杭州东还不能直接和1,4换乘

所以说19带来的换乘客流增益可能十分有限，且占文三路线位但五连-文三路不设站对吸引客流也有较大影响。地铁公司对19的客流看起来也不太有信心，跑图排出的间隔大约是八分钟

冷笑002 · 发表于 2022-8-1 01:20:08

LouisAtIAXF 发表于 2022-7-31 21:29
所以说19带来的换乘客流增益可能十分有限，且占文三路线位但五连-文三路不设站对吸引客流也有较大影响。 ...

站点少，速度快，乘客乘坐的目的性强，不可能按照M1，M5这样的间隔。

金童声 · 发表于 2022-8-1 10:10:12

LouisAtIAXF 发表于 2022-7-31 21:29
所以说19带来的换乘客流增益可能十分有限，且占文三路线位但五连-文三路不设站对吸引客流也有较大影响。 ...

比5号线还拉胯啊....

JQF731 · 发表于 2022-8-1 17:27:41

冷笑002 发表于 2022-7-31 19:23
昨天7.30周六客流排名，周末期间杭州依旧全国第五，周末客流变得开始强劲起来。

其实不然，排第五主要还是因为成都**严重影响客流。

skagerak · 发表于 2022-8-1 21:57:09

19号线今年工作日能过15万可以普天同庆

skagerak · 发表于 2022-8-1 22:03:17

19号线的站点可以分析下。西站早期的客流可能连南站都不如，毕竟通达度太有限，不能指望能给3/19灌多少客流；创景路不太好说；文三路、沈塘桥、西文广换乘条件都极差，不出意外三个应该都比凤起路长，西段省下来的时间搞不好全补贴给换乘了；东站没啥好说的，和M6

skagerak · 发表于 2022-8-1 22:07:31

东站和M6几乎没有换乘需求，和M4地狱换乘，几乎只能满足东站直达城西的客群；御道也不太好说，从目标是城西钱新的通勤族吗？江南站点直接忽略不计。

大江大河坎 · 发表于 2022-8-1 23:27:19

草孟德斯鸠发表于 2022-7-2 22:44
要改hosts才能上了

搞得这么麻烦？手机呢？怎么上？

kkkkimon · 发表于 2022-8-4 00:34:22

skagerak 发表于 2022-8-1 22:07
东站和M6几乎没有换乘需求，和M4地狱换乘，几乎只能满足东站直达城西的客群；御道也不太好说，从目标是城西 ...

江南站点中高教园站是会有客流的，其他两个确实没啥客流，机场站现在客流就很大，但是能从7号线手中抢下多少客流也要看了

金童声 · 发表于 2022-8-4 09:34:43

kkkkimon 发表于 2022-8-4 00:34
江南站点中高教园站是会有客流的，其他两个确实没啥客流，机场站现在客流就很大，但是能从7号线手中抢下 ...

城西、北方向的乘客应该都会选择19换乘别的线，加长超长的运行时间，早晚班机的乘客也都会选择19号

文苑路西159 · 发表于 2022-8-4 10:13:55

skagerak 发表于 2022-8-1 22:03
19号线的站点可以分析下。西站早期的客流可能连南站都不如，毕竟通达度太有限，不能指望能给3/19灌多少客流 ...

文三路的换乘应该是方便的，西段海创园会有客流的。

但总体来说，初期客流应该不会大

buickcxw · 发表于 2022-8-4 10:21:59

本帖最后由 buickcxw 于 2022-8-4 10:39 编辑

金童声发表于 2022-8-4 09:34
城西、北方向的乘客应该都会选择19换乘别的线，加长超长的运行时间，早晚班机的乘客也都会选择19号

19号线最好能连接绍兴和海宁嘉兴的轨道网，比现有的换乘线路节省更多时间，更多人乘坐。

mobilefeng · 发表于 2022-8-4 22:56:22

鸽铁日均破300

战斗123 · 发表于 2022-9-10 10:39:05

昨日再破纪录