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楼主: 冷笑002

507.4万!杭州地铁单日总客流2024.3.8周五再创历史新高!

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发表于 2023-5-3 01:37:23 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 ourshy 于 2023-5-3 01:42 编辑
buickcxw 发表于 2023-5-2 23:19
如果大灵隐等西线景区、宋城等通地铁,至少可以增加几十万地铁客流。

那山里面已经建了很多隧道、很 ...


保护地下水。以前保护体系不健全破坏了,现在已经知道会有这种生态问题的后果就不会继续破坏了,环评肯定通不过。
况且世界遗产的帽子在那里。那么多双眼睛盯着,不会有哪个想不开,不在意自己仕途的官员愿意冒被警告的风险做这种事情。只要有媒体舆论闹大了,仕途完了。
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发表于 2023-5-3 11:52:47 | 显示全部楼层
ourshy 发表于 2023-5-3 01:37
保护地下水。以前保护体系不健全破坏了,现在已经知道会有这种生态问题的后果就不会继续破坏了,环评肯 ...

西湖西面深山里的地下水资源涉及到哪些必须保护的文保单位么?沿线路过虎跑的地下水资源?是否能避开?影响降到合理范围。现如今的拥堵车流废气污染和地面喧嚣造成的自然破坏孰轻孰重是否论证过?为了不影响仕途就是躺平?
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发表于 2023-5-3 11:58:11 | 显示全部楼层
不知道巴黎卢浮宫门口的地铁是怎么批出来的,世界遗产组织有没有和巴黎zf及卢浮宫进行各种论证,列车的震动按照我国官员的设想会极大影响宫内文物的保护,可人家就是做到了,奇不奇怪
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发表于 2023-5-3 12:10:29 | 显示全部楼层
LouisAtIAXF 发表于 2023-5-2 19:10
刚才看b站up主杭州地铁5号线的视频,制约龙翔桥进站速度的并非1号线的运力(杭港在两个方向都安排了空车救 ...

那“进站的闸机”不能多安装几台吗?
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发表于 2023-5-3 14:32:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 AVRIL111 于 2023-5-3 14:39 编辑

借用这帖吐槽下美食荒漠杭州宣传口真的无能为力吗?肯德基麦当劳巴比馒头排前三这么无脑的黑到处都是,很多还是借杭州本地人之口,住杭州豪宅的人每天多工作38分钟,杭州地铁打工人能上热搜不是自黑吗?下面这种正面宣传杭州餐饮业的杭州媒体不报道,今年南京旅游业爆棚南京发布有多努力
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如果从数据来看,杭州餐饮业的繁荣程度不容小觑。

[size=20.139999389648438px]根据杭州统计局公布的数据,2022年,杭州餐饮收入达到1171亿元,直接贡献全市社会消费品零售总额的16%。与之相比,长沙(478.15亿元)、合肥(500.46亿元)仅占其一半,武汉(335.11亿元)更不到杭州的1/3,甚至连北京(961.6亿元)也比其低出200亿元。
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当地媒体2019年还曾透露,全国范围内,上海、北京、杭州是全年本地生活餐饮消费力最高的三个城市,杭州还是全国夜宵消费力最强的城市亚军。
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与此同时,杭州的就餐选择其实并不少。根据第三方机构发布的《2022年餐饮行业洞察报告》,杭州餐饮门店数量达到10.95万家,同期超过10万家门店的还有上海、深圳、北京及苏州等城市。
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[size=20.139999389648438px]图片来源:《2022年餐饮行业洞察报告》[size=20.139999389648438px]
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在去年6月发布的大众点评2022年“必吃榜”中,全国共有57城1482家餐厅入选。其中,浙江共有112家餐厅上榜,杭州就占到50家,上榜数量位居全国城市第五位,仅次于上海、北京、重庆及成都。
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[size=20.139999389648438px]图片来源:大众点评[size=20.139999389648438px]

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不仅如此,在2022年全国餐饮门店大幅缩减的背景下,杭州年末/年初门店数量比达到90%,在19个高线城市(含一线和新一线城市)中,与长沙、重庆并列第二位,仅次于佛山,这也从侧面反映出杭州餐饮业态的竞争力。
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[size=20.139999389648438px]图片来源:《2022年餐饮行业洞察报告》[size=20.139999389648438px]
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不仅是门店规模,杭州餐饮种类也相对较为多元。有机构发布的报告显示,在杭州诸多菜系中,除了占大头的江浙菜系,其他菜系餐厅数量占比都相当均匀,均在3%到8%之间,从西餐日料到东南亚菜,从西北菜到粤菜,应有尽有。


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发表于 2023-5-3 14:37:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 kaka龙 于 2023-5-3 14:40 编辑
jamesf007 发表于 2023-5-3 11:58
不知道巴黎卢浮宫门口的地铁是怎么批出来的,世界遗产组织有没有和巴黎zf及卢浮宫进行各种论证,列车的震动 ...


先有鸡还是先有蛋呀?
联合国教科文组织本来就是白皮圣母组织,拿来锁死后发国家的工具。
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发表于 2023-5-3 14:42:50 | 显示全部楼层
AVRIL111 发表于 2023-5-3 14:32
借用这帖吐槽下美食荒漠杭州宣传口真的无能为力吗?肯德基麦当劳巴比馒头排前三这么无脑的黑到处都是,很多 ...

逻辑上讲,买的多和买的好是两码事,但是如果按照他们要求的标准来评判好坏,那我村就荒漠好了,他们看不顺眼又干不掉。
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发表于 2023-5-3 15:18:45 | 显示全部楼层
ourshy 发表于 2023-5-3 01:37
保护地下水。以前保护体系不健全破坏了,现在已经知道会有这种生态问题的后果就不会继续破坏了,环评肯 ...

关于这些隧道破坏地下水的事情,有没有相关文献可以分享一下?
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发表于 2023-5-3 16:09:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 ourshy 于 2023-5-3 17:10 编辑
jamesf007 发表于 2023-5-3 11:58
不知道巴黎卢浮宫门口的地铁是怎么批出来的,世界遗产组织有没有和巴黎zf及卢浮宫进行各种论证,列车的震动 ...


贴边没问题啊,但不能下穿。巴黎地铁也没有下穿卢浮宫里啊。10号线如果走紫之隧道这样的路线就没问题。

“拥堵车流废气污染和地面喧嚣造成的自然破坏孰轻孰重是否论证过”——这个直接解决办法就是节假日禁止私家车进灵溪隧道,全面采用古墩路地铁站公交车接驳的方式进灵隐景区,也不难。

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发表于 2023-5-3 17:07:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 ourshy 于 2023-5-3 17:10 编辑
草孟德斯鸠 发表于 2023-5-3 15:18
关于这些隧道破坏地下水的事情,有没有相关文献可以分享一下?


定性地说有影响,但没有量化。

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发表于 2023-5-3 18:53:13 | 显示全部楼层
直接下穿影响挺大的,周末在南京白鹭洲公园,3号线就是下穿的,坐在凉亭里,屁股3分钟震动一次。。。。真的很难受。
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发表于 2023-5-3 20:54:24 | 显示全部楼层
AVRIL111 发表于 2023-5-3 14:32
借用这帖吐槽下美食荒漠杭州宣传口真的无能为力吗?肯德基麦当劳巴比馒头排前三这么无脑的黑到处都是,很多 ...

这一波的恶臭梗感觉是有组织有预谋的,怀疑是其它“旅游城市”搞的恶性舆论战。
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发表于 2023-5-3 20:55:59 | 显示全部楼层
AVRIL111 发表于 2023-5-3 14:32
借用这帖吐槽下美食荒漠杭州宣传口真的无能为力吗?肯德基麦当劳巴比馒头排前三这么无脑的黑到处都是,很多 ...

另外也猜测这一届网宣工作大不如前
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发表于 2023-5-3 21:07:58 | 显示全部楼层
kaka龙 发表于 2023-5-3 14:37
先有鸡还是先有蛋呀?
联合国教科文组织本来就是白皮圣母组织,拿来锁死后发国家的工具。

1972年,确实管不了了
然后,就像你形容的那样,一个掠夺够了世界遗产的西方世界制定了一个制约被掠夺世界发展的冠冕堂皇的“荆棘冠”,你想戴是吧?刺到你头破血流动弹不得!……

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发表于 2023-5-3 21:23:12 | 显示全部楼层
ourshy 发表于 2023-5-3 16:09
贴边没问题啊,但不能下穿。巴黎地铁也没有下穿卢浮宫里啊。10号线如果走紫之隧道这样的路线就没问题。 ...

那就目前规划的10南其实就已经是紧贴紫之隧道的走线了,应该问题不大喽?希望尽快环评申报!景区没有站点无论如何永远说不过去的,咱们还是要以人为本!现代建造技术我相信会解决很多对环境的影响问题,而行驶的震动问题可以通过新的车厢避震体系和胶轮来解决
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