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凤里街南延工程,避让通苏嘉甬铁路盾构

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发表于 2022-5-22 13:17:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
凤里街南延工程位于苏州工业园区中环东线以东,道路等级为城市主干路,道路大致呈南北走向,北起淞北路,南至金鸡湖大道,全长 1270 米,双向 4 车道,沿线跨越斜塘河,新建跨斜塘河大桥,桥下预留对接斜塘河景观方案的人行通道 128 米。凤里街南延跨斜塘河大桥为避让通苏嘉甬铁路盾构向西改线,跨越现状园区 23 号河,河道改线 248 米,沿线与淞北路、淞北路南侧支路、雅微路相交,相交道路结合渠化方案及标高顺接同步改造。金鸡湖大道新建桑田河桥,道路改造 420 米。

http://zhaotoubiao.sipac.gov.cn/ ... d-eb3455055d21.html
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发表于 2022-5-22 20:13:28 | 显示全部楼层
方中街已经在造桥了,长阳街已经通了,桥应该够了吧暂时,胜浦大桥也在新造,主要是东西向瓶颈,南北目前还好啦    我天天上下班走长阳街新桥
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发表于 2022-5-22 21:03:56 | 显示全部楼层
小花嘿嘿 发表于 2022-5-22 20:13
方中街已经在造桥了,长阳街已经通了,桥应该够了吧暂时,胜浦大桥也在新造,主要是东西向瓶颈,南北目前还 ...

确实。
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发表于 2022-5-23 07:45:23 | 显示全部楼层
有没有个线路示意图呀
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发表于 2022-5-23 09:33:19 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2022-5-23 07:45
有没有个线路示意图呀

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发表于 2022-5-23 12:17:41 | 显示全部楼层
搞了半天就和苏州新区站  园区站之类的  一天没几趟车  严重入不敷出
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发表于 2022-5-23 12:49:54 | 显示全部楼层
全部都是隧道,还是很牛逼的。
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发表于 2022-5-23 12:55:52 | 显示全部楼层
小花嘿嘿 发表于 2022-5-23 12:17
搞了半天就和苏州新区站  园区站之类的  一天没几趟车  严重入不敷出

通苏嘉甬通车之后,苏州园区站会加车的。
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发表于 2022-5-23 13:39:23 | 显示全部楼层
通苏嘉甬在东站不停的,停靠的都是城际车辆。
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发表于 2022-5-23 13:41:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2022-5-23 13:44 编辑
李渊韩 发表于 2022-5-23 13:39
通苏嘉甬在东站不停的,停靠的都是城际车辆。


是的。东站是市域城际站,和国铁没关系。
通苏嘉甬的车次在苏州市区停靠的主要是苏州北站和经联络线进苏州站。苏州园区站也加不了太多,毕竟站台只那几个。
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发表于 2022-5-23 13:50:20 | 显示全部楼层
金鸡湖大道新建桑田河桥是什么
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发表于 2022-5-23 16:33:02 | 显示全部楼层
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发表于 2022-5-26 22:47:59 来自手机 | 显示全部楼层
看清楚了这是市政工程部招标的,园区!谢谢,你东西向瓶颈关园区什么事,有事找吴中区。
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发表于 2022-5-27 08:43:36 | 显示全部楼层
北向南哪边开始入地、哪边出?
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发表于 2022-5-27 08:47:30 | 显示全部楼层

Z神,再给我看看苏州南的图呀
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