导 航
查看: 18459|回复: 84

五象站规模确定?

[复制链接]
发表于 2022-5-18 22:03:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
       5月17日,针对南宁市十五届RD二次会议《关于加快建设南宁铁路枢纽五象站的建议》,南宁市住建局答复:

   “根据《ZG铁路总公司  广西壮族自治区人民ZF关于南宁铁路枢纽总图规划(2016-2030年)的批复》(铁总发改函〔2019〕390号)及国铁集团印发《2020年铁路发展计划》(铁发改〔2020〕1号)文件内容,规划近期新建五象铁路枢纽站,维持南宁客站、南宁东客站的车站规模,最终形成南宁站、南宁东站为主要高速客站、五象站为高速兼顾普速客站的“三客站”并重格局。

      规划新建五象铁路枢纽站站房面积约5万平方米,总规模12台28线,预留客车车辆段和高铁物流所,并已将南宁枢纽新建五象站及配套设施纳入了2020年铁路发展计划勘察设计计划类的前期研究项目。

      目前,ZG铁路南宁局集团有限公司已完成了南宁五象站可行性研究报告的编制,并向国铁集团进行了专题汇报,待进一步争取国铁集团支持推动项目实施。同时,自治区交通运输厅已完成了南玉铁路五合至五象联络线的可研报告编制,待结合五象站的建设时序同步推动项目实施。

      2020年12月,五象新区管委会已同步开展《五象站铁路枢纽站城一体项目》《五象火车站及周边区域专项规划研究(含车辆段)》和《五象火车站片区规划研究》编制工作,重点针对五象站站城一体化、片区规划和周边综合交通规划进行研究,目前已完成规划中五象火车站布局分析、区域路网衔接、接驳场站布局、落客平台等初步研究成果。

      2021年3月8日,副SZ、五象新区管委会副ZR李建文主持召开南宁市城市轨道交通建设指挥部2021年第一次工作会议,会议对五象火车站建设提出明确要求,目前工作进展情况如下:

      一是市自然资源已统筹开展《五象火车站周边中观层面规划专篇研究》编制工作,其主要研究范围为五象火车站片区及动车所片区共计853公顷,目前已完成五象火车站周边现状问题梳理、片区定位、空间规划策略等研究工作,并形成初步方案;二是南宁铁路局已委托开展《南宁枢纽新建五象站及配套设施》可行性研究报告,目前该项工作已完成;三是南宁轨道公司已组织开展五象火车站四站换乘站点布置方案,待研究确定。

       南宁市人民ZF为协调推进南宁五象火车站片区(以下简称“五象站”)建设工作,根据《南宁市人民ZF办公室关于成立南宁五象火车站片区建设指挥部的通知》(南府办函〔2021〕131号)文件精神,2021年8月19日成立了南宁五象火车站片区建设指挥部,该指挥部统筹协调项目建设,跟踪服务项目推动,按照五象站建设项目工作计划,扎实推进项目建设,确保五象站站城一体化建设各项工作按期完成。

       目前,指挥部已召开两次工作例会、一次协调例会,对五象站铁路枢纽TOD及周边区域配套设施的相关规划和方案、五象站铁路枢纽项目前期推进工作和220千伏创新(梁村)送变电工程线路路径方案等问题进行了研究。

       根据《广西壮族自治区FGW  广西壮族自治区JTT 关于印发〈2022年自治区重大铁路和民航项目前期工作推进方案〉的通知》(桂发改交通〔2022〕253号),明确南宁铁路枢纽五象站2022年工作任务为前期工作,由ZG铁路南宁局集团,自治区JTT、FGW,南宁市人民ZF共同牵头,加强向国铁集团汇报衔接,争取国铁集团加快推进项目前期工作,实现项目尽早开工。

       下一步,我局将积极配合ZG铁路南宁局集团,自治区JTT、FGW,南宁市人民ZF共同推进下一阶段铁路枢纽五象站建设相关服务工作。”
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-18 22:51:46 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 2377455045 于 2022-5-18 22:56 编辑

无语,这个回复和去年该局的一个相关回复基本一样(有兴趣去官网翻),多了目前进度情况而已,说明该局不了解可研信息
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-18 22:54:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 hjjhjb 于 2022-5-24 00:25 编辑

关于加快建设南宁铁路枢纽五象站的建议

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-18 22:54:48 | 显示全部楼层
继续等
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-18 23:01:14 | 显示全部楼层
当然有得等,南宁站改可研老早排队到现在还没挪到前面
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-18 23:04:10 来自手机 | 显示全部楼层
额,住建局一般不会深入参与项目前期工作吧?
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-18 23:26:00 | 显示全部楼层
五象火车站四站换乘站点,4号线卡在这了
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-18 23:42:39 | 显示全部楼层
   明确南宁铁路枢纽五象站2022年工作任务为前期工作,意味着今年开工没戏,唉!慢慢等吧
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-19 00:02:37 | 显示全部楼层
先进行南宁站的大改造
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-19 00:25:43 来自手机 | 显示全部楼层
文章隐晦的说了:需要争取国铁的支持(武鸣站不支持,却开工那么快)。今年估计也是“推进”。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-19 00:47:23 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 2377455045 于 2022-5-19 00:52 编辑

某北站属于贵南工程,贵南2017就铺开,车站工程一般都最后两年开工,快个球,扯规模从2017扯到2020下半年,去年初才批设计。前期程序多了,光可研还有得耗。南宁站改和五象站属于独立工程
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-19 01:09:07 | 显示全部楼层
离开工还远着呢
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-19 01:26:01 来自手机 | 显示全部楼层
南宁,重新定义“力争”
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-19 02:14:22 | 显示全部楼层
lukewhite123 发表于 2022-5-19 00:25
文章隐晦的说了:需要争取国铁的支持(武鸣站不支持,却开工那么快)。今年估计也是“推进”。

呵呵,五象站跟武鸣站比不了,武鸣站(南宁北站)是“西部陆海新通道”规划项目,光看看牵头主持的国家部委级机构,你就知道南宁北站比五象站更重要。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-19 07:06:24 来自手机 | 显示全部楼层
又新建文件夹了。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-26 12:09 , Processed in 0.079036 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表