宜昌市C-LQ01、02、03、04、05 编制单元（高铁新城）控制性详细规划

番茄鸡蛋面

5月17日，宜昌市自然资源和规划局发布关于《宜昌市C-LQ01、02、03、04、05编制单元（高铁新城）控制性详细规划》的公示公告


宜昌市自然资源和规划局组织中规院上海分院编制了《宜昌市C-LQ01、02、03、04、05编制单元（高铁新城）控制性详细规划》（以下简称《规划》）。根据《城乡规划法》等相关法律法规，现将该《规划》主要内容予以公示。

公示时间自即日起截止至2022年6月15日，有关单位或个人对该《规划》如有意见或建议，请于公示截止前与我局联系反馈。

联系地址：宜昌市西陵区沿江大道49号

联系电话：0717-6733525
　
宜昌市自然资源和规划局
2022年5月17日

宜昌市C-LQ01、02、03、04、05编制单元（高铁新城）控制性详细规划文  本（简 要）

本规划范围为C-LQ01、02、03、04、05编制单元，具体由现状伍龙路、沪蓉高速、杨树河所围合的区域，用地面积约23.8平方公里。

区位关系图

↑ 宜昌市高铁新城在湖北省的区位

↑ 宜昌市高铁新城在宜昌市的区位

↑ 宜昌市高铁新城在宜昌市区的区位

目标愿景
宜昌高铁新城应打造与主城不同的特色化空间产品，明确目标愿景为“别样精彩·令人向往的高铁生态城”，践行最先进的公园城市建设理念，建设高铁新城全国样板。

发展规模
本规划建设用地1056.41公顷，其中，城市建设用地776.07公顷；非建设用地1324.13公顷，规划常住人口规模约6.5万人。

规划结构
依托环境优势，打造为“绿丘之城”的全域风景公园城市样板，规划形成“一轴串三进、绿网映七洲”的空间结构。

空间结构规划图


“一轴”为从站前到中央公园的城市空间发展轴线，将高铁新城向西融入主城区。

“三进”为城市空间发展轴线上的三个层次空间序列节点，分别是站前文旅会客厅、玲珑十二丘公园和中央公园，成为宜昌市中心城区“满月型”结构的重要组成部分。

“绿网”为依托绿丘水系形成的蓝绿网络。场地北部，最低限度开发形成郊野生态用地，向北连接山脉丘陵；场地中部，结合丘陵地形地貌，形成玲珑十二丘公园；场地南部，依托杨树河，结合三叉堰湖等自然绿心，构建城水相依的自然开敞空间。

“七洲”为蓝绿网络切分且适宜建设的七个功能组团，分别为站前服务核、康养疗愈谷、特色商务区、文旅小镇、绿色低碳示范园、数字孵化创意园和生态居住区。

功能布局
聚焦国家新兴战略产业和其他高端现代服务业，依托宜昌北站高铁枢纽，明确新文旅产业和新经济产业两大方向，集中布局“一核三园一区”的高新产业空间。

土地使用规划图


特色文旅服务核
围绕高铁站周边地区，重点布局枢纽特色服务、文化艺术服务、旅游服务、康养疗愈等复合功能。

数字孵化创意园
在小鸦路西南侧、三叉堰湖周围布局，重点发展大数据服务与应用产业及数字创意产业。

绿色低碳示范园
在小鸦路西侧布局，打造低碳产业的区域性总部和研发聚集区，同时积极拓展低碳产业创新试验基地，构建绿色低碳创新平台。

生命健康园
在站前西侧组团布局，发展总部经济，重点承接生物医药产业等总部商务功能，拓展医药器械的研发和中试环节，引入生物医药的外包服务型企业。

弹性预留区
在宜昌北站北部预留高新产业发展的弹性区，重点聚焦大健康服务产业、数字低碳产业、区域级公共服务等产业。

居住用地
规划居住用地主要位于小鸦路、伍龙路以及杨树河沿线，总用地面积为202.66公顷，占城市建设用地比例为26.11%。其中：
住宅用地面积（R21）为95.48公顷，占城市建设用地比例为12.30%；
商住混合用地面积（RB）为103.61公顷，占城市建设用地比例为13.55%；
服务设施用地面积（R22）为3.57公顷，占城市建设用地比例为0.46%。

城市设计平面图


依据就近安置的原则，规划的村民安置用地集中在现状北站之星东侧的两个地块，总面积为9.37公顷。

公共管理与公共服务设施用地
规划公共管理与公共服务设施用地的用地面积为72.16公顷，占城市建设用地比例为9.30%，分市区级、十至十五分钟生活圈、五分钟生活圈三级公共服务设施进行配套设置。
市区级公共服务设施主要布局在站前地区，包括会展中心、剧场、文化中心、国际学校、三甲医院等。
五至十五分钟生活圈公共服务设施按照服务半径要求均衡布局在居住区中，其中，十至十五分钟生活圈公共服务设施主要包括党群服务中心、派出所、中小学、文体中心、社区卫生服务中心、老年康养中心等，五分钟生活圈公共服务设施主要包括社区服务站、文化活动站、社区卫生服务站、老年日间照料中心、社区健身活动中心、幼儿园等。

意向效果图


道路与交通设施用地

道路系统规划图


1、规划道路与交通设施用地的用地面积为278.46公顷，占城市建设用地比例为35.88%。

2、城市道路规划
规划将城市道路分成快速路、主干路、次干路、支路等四级。
规划“二横一纵”快速路。“二横”分别为花溪路（西段）、龙岗路；“一纵”为小鸦路。
规划 “四横三纵一环” 主干路网结构。“四横”分别为货运通道、站北路、花溪路辅路、伍龙路。“三纵”分别为纵三路、站西路、站东路。“一环”为由纵一路、横一路、纵二路组成的串联高铁新城主要组团的主干环路。

3、交通设施规划
规划公交停保场2处，总占地1.60公顷。规划公交首末站4处，总占地0.86公顷。规划公共停车场4处，总占地1.37公顷。

guaidan

不错，说的很详细

yonggang28

伍龙路旁边是有个地铁（市域铁路）站？

Emi

这是市域铁路吧，在站前入地了

leoook

Emi 发表于 2022-5-17 19:46
这是市域铁路吧，在站前入地了

感觉看起来是的，结合R5规划以及之前北站地下预留工程招标来看的话。将北站与现有市区通过大运量交通结合起来，是非常有利于新城发展的

江上火

建议R5市域铁路应该尽量靠近龙泉镇设站

6236690xw

规划是做的挺好，不过只有北站建好了，这块区域才能开始发展，还有一段时间

6236690xw

作为通往北站的大通道之一，晓鸦路应该扩宽些

番茄鸡蛋面

夷陵区跑马岗村、万家畈村率先开工 宜昌高铁新城项目建设高效推进

日期：2022-05-19 07:20
来源：三峡日报

　　5月18日，宜昌高铁新城城市展厅和花溪路小鸦路互通项目征迁、挖沟放线在跑马岗村和万家畈村同步启动。首期预计征收土地660.98亩，其中，花溪路小鸦路互通476.7亩、城市展厅184.28亩，将在6月底完成供地。

　　宜昌高铁新城项目位于国家八纵八横高铁网呼南高铁和沿江高铁两条通道交会处。项目核心区域范围为沪蓉高速、柏临河、伍龙路、杨树河围合区域，面积约23.8平方公里，估算总投资219亿元，是宜昌城建史上最大的企业招商项目，被誉为宜昌城建领域的“邦普”项目，将推动城市形态由“半月形”向“满月形”蝶变。项目践行最先进的公园城市建设理念，打造 “别样精彩·令人向往的高铁生态新城”，努力建设高铁新城全国样板。

　　高铁新城将建设快速路网、片区路网、枢纽配套、片区基础设施及生态景观等24个子项目。谋定后动，项目按照先路网建设、后片区开发的建设原则，协同推进区域内功能建设和产业布局。宜昌高铁新城城市展厅、花溪路全线、站东路、站西路、南广场工程等8个子项目将在年内先后开工。随着挖沟放线工作推进，高铁新城夷陵区范围内的首期两个项目用地范围正式圈定，为后续项目建设夯实土地要素保障。

　　据了解，为抓好宜昌城建“邦普”项目建设，市优功能攻坚指挥部统筹各方，强化现场调度，全力推进宜昌高铁新城项目征地拆迁、协调服务等各项工作。夷陵区委、区政府多次专题研究，成立了夷陵区高铁新城建设现场指挥部，由区委常委、龙泉镇党委书记牵头，从区直单位抽调9人，与龙泉镇政府相关人员进驻现场，下设综合协调组、征地安置组等5个专业工作组，明确分工，高效推进，确保42天内完成征地拆迁，如期实现供地。（记者韩非 通讯员杨厮剑）

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高清图

葛洲坝第三代

宜昌市高铁新城城市设计招标公告

【信息时间：2022-11-18 】
一、招标条件

按照宜昌市“北拓”的发展要求，宜昌北部高铁新城将成为宜昌十四五期间高质量城市开发与建设的主战场，并面临着即将到来的全面实施。高铁新城控制性详细规划编制进入成果报批阶段，亟需开展详细城市设计工作，实现对高铁新城三维空间的建设管控，形成用地出让条件，指引下一步用地开发与实施建设。招标人为宜昌高铁新城建设有限责任公司，招标代理机构为湖北胜捷工程咨询有限责任公司。现对该项目进行公开招标，选定承包人。

二、本次招标项目概况

1、项目名称：宜昌市高铁新城城市设计

2、项目概况：本次详细城市设计范围为高铁新城城镇建设用地范围，即7.07平方公里（已扣除站前核心区城镇建设用地规模）；重点片区城市设计导则的设计范围为景观中轴两侧及各组团的重点片区，共计城镇建设用地约为2平方公里。

3、招标范围：对宜昌市高铁新城进行详细城市设计，并出具编制成果；详细城市设计层面，细化功能布局，提出重点项目策划，对既有项目（待落实）提出功能、规模或开发方式的优化建议，对开放空间、廊道界面、建筑尺度和风貌等三维空间进行精细化设计，形成详细城市设计方案；重点片区城市设计导则层面，对近期有重点建设需求的地块，编制城市设计附加图则，对城市重要空间要素提出管控和引导。

4、资金来源：企业自筹。

5、履约期限：2023年5月底完成专家评审通过后的规划编制成果。

6、质量要求：所提交的成果必须符合国家及地方现行规范和标准要求。