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苏州市轨道交通第三期 建设规划调整(轨交2、4、7号延伸线)工可获得省发改委批复

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发表于 2022-4-27 13:21:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
4月26日,苏州市轨道交通2号线北延段)、4号线北延段、7号线北延段工程可行性研究报告获得江苏省发改委正式批复!

根据获批的工可报告

轨交2、4、7号延伸线共设12座车站

全部采用地下敷设方式


➣2号线北延段

2号线北延段起于爱格豪路站,沿玉盘路地下敷设,接入已运营的骑河站,长约4.67公里。



➣4号线北延段

4号线北延段起于观塘路站,沿御窑路等道路地下敷设,接入已运营的龙道浜站,长约7.13公里。



➣7号线北延段

7号线北延段起于春丰路站,沿中市路、太东路、南天成路地下敷设,接入在建的莫阳站,长约7.11公里。


建成后,将极大提升相城交通便利度,对加快建设苏州市域新中心起到重要推动作用!

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发表于 2022-4-27 13:38:57 | 显示全部楼层
很好,6666666
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发表于 2022-4-27 13:48:30 | 显示全部楼层
七号线南段东设一站,需要审批吗?
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发表于 2022-4-27 13:56:52 | 显示全部楼层
半碗粥 发表于 2022-4-27 13:48
七号线南段东设一站,需要审批吗?

需要,国家发改委批复啥的一样都不少
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发表于 2022-4-27 13:57:29 | 显示全部楼层
相城赢麻了
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 楼主| 发表于 2022-4-27 14:02:32 | 显示全部楼层
半碗粥 发表于 2022-4-27 13:48
七号线南段东设一站,需要审批吗?

7号线24年底通车  苏州北站还没开工  可能还有机会
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发表于 2022-4-27 14:12:34 | 显示全部楼层
速度真快。
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发表于 2022-4-27 14:15:28 | 显示全部楼层
速度非常快,批复也没多久
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发表于 2022-4-27 14:35:47 | 显示全部楼层
第四轮申报时能像3.5轮批的这么快吗。
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 楼主| 发表于 2022-4-27 14:41:41 | 显示全部楼层
李渊韩 发表于 2022-4-27 14:35
第四轮申报时能像3.5轮批的这么快吗。

肯定是不可以的呀
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发表于 2022-4-27 15:06:31 | 显示全部楼层
批复挺快的,都是北延线
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发表于 2022-4-27 15:16:59 | 显示全部楼层
从提出到拿到工可,不到14个月?
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发表于 2022-4-27 15:18:26 | 显示全部楼层
Wfxqlql 发表于 2022-4-27 13:56
需要,国家发改委批复啥的一样都不少

不需要国家发改委批复。如对线路延伸或高架线增设站点,规模(包括站点、里程和总投资)经综合认定后,如不超过建设规划获批里程的20%,可直接申请在省发改委进行可研调整;如超过20%,需要上报国家发改委对建设规划进行调整的。感谢您对苏州轨道交通工作的持续关注。 承办单位:市发改委;
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发表于 2022-4-27 15:21:01 | 显示全部楼层
Wfxqlql 发表于 2022-4-27 13:56
需要,国家发改委批复啥的一样都不少

不需要发改委批复。如对线路延伸或高架线增设站点,规模(包括站点、里程和总投资)经综合认定后,如不超过建设规划获批里程的20%,可直接申请在省发改委进行可研调整;如超过20%,需要上报国家发改委对建设规划进行调整的。感谢您对苏州轨道交通工作的持续关注。
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 楼主| 发表于 2022-4-27 15:48:03 | 显示全部楼层
小殇悠悠 发表于 2022-4-27 15:16
从提出到拿到工可,不到14个月?

xu  力推的项目
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