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作为铁路线的经营主体，铁路公司的营收能较为客观的反映铁路当前的财务状况，仅供参考。公司占股比例等信息直接采用天眼查平台所给的数据。
来源：https://www.doc88.com/p-07647078008510.html
广西沿海铁路公司：
为广西部分普铁线路与邕北线、钦防线和在建防东铁路的经营主体，沿海公司的收入大部分为铁路货运及疏港业务等。
其中，铁投公司持股份占比为48.1%，大股东为南宁局集团（占股50.3%）。
截至2020年末，该公司总资产4,064,743.02万元，总负债2,042,246.20万元，净资产2,022,496.82万元;2020年度，该公司实现营业收入886,069.44万元，净利润89,850.17万元。
云桂铁路广西有限公司：
为云桂客专线（南昆高铁）广西段、在建贵南高铁广西段的经营主体，主要业务为铁路客运业。
其中，铁投公司持股份占比为10%，大股东为南宁局集团（占股90%），即云桂铁路出资大头为国铁。
截至2020年末，该公司总资产5,122,957.95万元，总负债2,012,545.76万元，净资产3,110,412.19万元;2020年度，该公司实现营业收入54,039.67万元，净利润-96,290.67万元。
相较于2018/2019年度，净利润同比减少约1亿元左右。
柳南铁路有限公司：
为柳南客专线的经营主体，主要业务为铁路客运业。
其中，铁投公司持股份占比为49%，大股东为南宁局集团（占股51%），即柳南铁路出资大头为国铁。
截至2020年末，该公司总资产1,889,280.78万元，总负债993,933.80万元，净资产895,346.98万元;2020年度，该公司实现营业收入78,931.14 万元，净利润-32,160.18万元。
相较于2018/2019年度，净利润同比下降约5000万元左右。
黎南铁路有限公司：
为南广铁路宾阳至南宁段的经营主体，目前主要业务为铁路客运业。
其中，铁投公司持股份占比为49%，大股东为南宁局集团（占股51%），即黎南铁路出资大头为国铁。
截至2020年末，该公司总资产1,123,004.58万元，总负债531,303.64万元，净资产591,700.94万元;2020年度，该公司实现营业收入58,352.42万元，净利润-9,796.06万元。
另外，2021年铁投公司官方公众号某篇文章中，透露沿海公司、南广公司2021年上半年持续盈利，而黎南公司从2021年3月起则实现了扭亏为盈。
南广铁路有限公司：
为南广铁路广州南至宾阳段的经营主体，目前主要业务为铁路客运业。
其中，铁投公司持股份占比为23.4%，广州局集团（广铁）占股14.72%，广东铁路建设投资集团占股5.98%，广州交投公司占比1.98%，大股东为南宁局集团（占股53.97%）。南广铁路出资大头为国铁，总合约68.69%。广东方面占股约7.96%
截至2020年末，该公司总资产3,897,334.47万元，总负债2,052,190.04万元，净资产1,845,144.43万元 ; 2020年度，该公司实现营业收入244,422.17万元，净利润4,635.01万元。
值得一提的是，南广铁路是广西境内第一条扭亏为盈的纯客运铁路线。
贵广铁路有限公司：
为贵广铁路的经营主体，目前主要业务为铁路客运业。由于广西铁投对贵广铁路公司占比为2%，因此报告书中未提及贵广铁路的相关经营信息，因此数据收集自贵广铁路有限责任公司2020年度报告。
截至2020年末，该公司总资产8,554,969.27万元，总负债5,031,588.76万元 ; 2020年度，该公司主营业务收入379,261.87万元，净利润-93,397.08万元。
其中，广西铁投公司持股份占比为2.07%，广州局集团（广铁）与南宁局集团各占股10%，贵州铁投公司占股17.74%，广东铁路建设投资集团占股4.73%，广州交投公司占比0.42%，大股东为成都局集团（占股55.04%）。贵广铁路出资大头为国铁，总合约75.04%。地方投资占股约24.96%。
相较于2018/2019年度，贵广铁路公司净利润同比减少约4000万元左右。
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发表于 2022-4-21 01:28:28
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