济南新旧动能转换起步区地下隧道出入口全部成形

大明湖南 · 发表于 2022-4-16 10:39:35

济南新旧动能转换起步区地下隧道出入口全部成形
来源：新黄河 2022年04月16日 09:17

新黄河记者：王锋

４月１３日，在济南新旧动能转换起步区的黄河大道，地下隧道的多个出入口全部成形，分别位于会展中心西侧、济南黄河凤凰大桥北口等区域，南端位于快车道**区域，北端位于快车道两侧区域。

据了解，黄河大道地下隧道建有三进三出双向六车道，地上为双向８车道市政道路，是典型的“立体交通组团”。工程北起孙耿北路，南至１０４国道，其中，会展中心段通道２．４公里，最宽达９２米，是国内最大地下隧道箱体结构。

黄河大道地下通道及地面道路全线通车后，将能串联起步区崔寨北组团、崔寨南组团和大桥组团，组团之间１５至２５分钟通达。

flowsame · 发表于 2022-4-16 10:59:23

经十路出来挨打！

anshibaby123 · 发表于 2022-4-16 11:18:33

刚修的路怎么还一会粗一会细的

15866521679 · 发表于 2022-4-16 12:08:42

anshibaby123 发表于 2022-4-16 11:18
刚修的路怎么还一会粗一会细的

所谓粗的地方就是匝道接到地面的部分

披着狼皮的羊 · 发表于 2022-4-16 13:12:52

有的人出来说说，“还不接受郑州的教训吗？“还修隧道，不怕淹吗？”请问，地铁怕淹吗？还修吗？

披着狼皮的羊 · 发表于 2022-4-16 13:16:42

凤凰大桥以北修隧道，就不会淹。凤凰大桥以南修隧道，就被淹？
济南南高北低，水逆流向南吧？

shil · 发表于 2022-4-16 14:18:07

大纬二路适合隧道，更不怕淹

大黄蜂带我飞 · 发表于 2022-4-16 19:52:11

国内还有比这条路地下部分更宽阔的道路吗

[项目进度] 济南新旧动能转换起步区地下隧道出入口全部成形