通苏嘉甬铁路江苏段通航评估获交通运输部批复

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         3月22日，通苏嘉甬铁路江苏段通航评估正式获交通运输部批复，为加快通苏嘉甬铁路江苏段初步设计阶段工作，确保年内开工建设奠定了重要基础。此前，江苏段立交安评、地震安评、地灾评估、压覆矿等专项评估已获得批复。  

       通航评估是国家铁路项目初步设计批复前置条件，通苏嘉甬铁路江苏段途经地区航道数量多、通航运输繁忙，对铁路桥梁设计要求高。据介绍，自通航评估工作开展以来，省铁路集团高度重视，克服疫情影响，强化要素配置，对外沟通衔接，争取理解支持；对内加强设计管理，串联审批、并联推进，督促设计单位和通航评估单位编制完善论证报告，多次组织会议开展孔跨方案研究论证，积极协调推进通航论证报批工作，在较短的时间内，相继通过第三方机构咨询、交通运输部水运局审查、多司局会签，如今获得正式批复。

通苏嘉甬铁路是江苏省委、省政府明确今年开工建设的重大交通项目，线路起自南通，经苏州、嘉兴至宁波，全线正线长度约310公里，新建线路里程约300.9公里，其中江苏段135公里、浙江段165.9公里，是我国“八纵八横”高速铁路沿海大通道的重要组成部分，是长三角交通运输更高质量一体化发展的国家重大战略项目，对促进沿线城市区域交通优势提升、经济社会发展具有重大意义。

来源：现代快报全媒体

oouuyyee

为加快通苏嘉甬铁路江苏段初步设计阶段工作，确保年内开工建设奠定了重要基础——年内开工建设。。。。。。。。。。。。。

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好事，加油干...从报道信息来看，省里在积极推动...毕竟这条铁路关系到全省利益....苏州对铁路和机场的诉求省里都是全力支持的..

titulng

嗯嗯，加快了初步设计阶段的工作。
那今年还开工吗？

csjxc002

titulng 发表于 2022-3-23 17:51
嗯嗯，加快了初步设计阶段的工作。
那今年还开工吗？

9成以上没悬念，至少江苏段没问题。

金鸡湖王

好样的，以后去杭州东站就方便了。

faithzy

苏州东西向主干航道较多，通苏嘉甬纵向走，大桥不能影响航运。
现在的公路桥也都在拆的拆，提升的提升。

固乡始源

南北向高铁确实很急需，甚至应该加密，例如来一条350级别的 苏杭直通城际

csjxc002

固乡始源 发表于 2022-3-23 18:48
南北向高铁确实很急需，甚至应该加密，例如来一条350级别的 苏杭直通城际

好像有规划的。

王小帅看大楼

固乡始源 发表于 2022-3-23 18:48
南北向高铁确实很急需，甚至应该加密，例如来一条350级别的 苏杭直通城际

泰州那边有淮安-泰州-苏州的想法。苏杭城际已经纳入长三角多层次轨道交通规划的远期项目里面。这俩可以考虑合并成一条250-350的高铁

zimmer89

固乡始源 发表于 2022-3-23 18:48
南北向高铁确实很急需，甚至应该加密，例如来一条350级别的 苏杭直通城际

国·务·院2021年发布关于进一步做好铁路规划建设工作的意见。意见提出，严格控制建设既有高铁的平行线路，既有高铁能力利用率不足80%的，原则上不得新建平行线路。

yingsh12345

苏嘉铁路90年前就有了，可惜被当年的日本人拆了

epromsd

yingsh12345 发表于 2022-3-23 19:35
苏嘉铁路90年前就有了，可惜被当年的日本人拆了

小诺诺

王小帅看大楼 发表于 2022-3-23 19:06
泰州那边有淮安-泰州-苏州的想法。苏杭城际已经纳入长三角多层次轨道交通规划的远期项目里面。这俩可以考 ...

这样的话就是一条近似沿大运河铁路线了

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epromsd 发表于 2022-3-23 20:11

这张图好，存了（

现在很感慨，要是当年这条铁路保留下来了（或者在二五期间重建起来了），苏州现在的城市形态肯定会有很大变化吧