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复兴大街市政化改造工程交通设计方案与效果展示

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发表于 2022-3-19 18:45:19 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
方案简介:
复兴大街市政化改造工程,本次改造按照设计速度100公里/小时、双向8车道城市快速路标准进行设计建设,标准路基宽度34.5米。全线新建大桥13座,总长4436米,其中滹沱河景观特大桥2300米,泊水公园景观大桥605米;新建地下隧道3座,总长5.02公里,其中正定古城段隧道2.51公里,白佛隧道1.23公里,学苑路隧道1.28公里;全线共设置互通立交11座(改造现有互通立交3座、新建互通立交4座、预留互通立交4座),增设出入口匝道16对(预留1对)。同时,结合区域交通需求,在滹沱河北大堤至月牙路段与和平路至南二环段局部增设辅路系统,辅路总长约5.3公里,按照设计速度50公里/小时、双向四车道的城市主干路标准建设,两侧设置人非慢行系统。

在确保不断交的情况下,2022年3月26日,复兴大街与新城大道互通立交、复兴大街与南二环东延线互通立交开工建设,4月底全面开工。


原文链接https://mp.weixin.qq.com/s/6pICSxRIyz6et8qiYNSDDw
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 楼主| 发表于 2022-3-19 18:50:25 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-19 19:24:12 来自手机 | 显示全部楼层
辅路又降标准了
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发表于 2022-3-19 20:07:49 来自手机 | 显示全部楼层
辅路就一段有了
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发表于 2022-3-19 23:23:26 来自手机 | 显示全部楼层
隧道也缩水了啊
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发表于 2022-3-20 07:49:51 来自手机 | 显示全部楼层
是全面建设 还是分段施工呢
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发表于 2022-3-20 10:17:52 来自手机 | 显示全部楼层
减配,缩水,我呸
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发表于 2022-3-21 09:01:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 mrchina 于 2022-3-21 09:03 编辑

在确保不断交的情况下,2022年3月26日,复兴大街与新城大道互通立交、复兴大街与南二环东延线互通立交开工建设,4月底全面开工。

https://mp.weixin.qq.com/s/nE__XllRk_asuQrJyY0FyA
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发表于 2022-3-21 09:06:59 | 显示全部楼层
虽然有减配和缩水,但是真的这么快就落地开始干,还是喜人的。毕竟留下的坑比二环小多了
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发表于 2022-3-21 09:12:26 | 显示全部楼层
辅路确实让人比较失望,也许是为了考虑尽早投用吧
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发表于 2022-3-23 11:50:25 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-23 13:48:40 | 显示全部楼层
mrchina 发表于 2022-3-23 11:50
https://3g.163.com/v/video/VM25M0R9I.html   三维动画效果

不见了
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发表于 2022-3-25 09:44:39 | 显示全部楼层
不是主路双向8车道,局部辅路双4吗?怎么减配了?难道之前有说法标准更高?
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发表于 2022-3-26 18:21:17 | 显示全部楼层
安济路至南三环设置辅路,双向4车道,23.6公里
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发表于 2022-3-27 11:51:54 来自手机 | 显示全部楼层
celestica 发表于 2022-3-26 18:21
安济路至南三环设置辅路,双向4车道,23.6公里

23.6公里  这是有加长了吗  以前报的没这么多
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