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小河公园跨运河人行桥可研已获批

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发表于 2022-3-17 22:50:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
这个桥之前没有和公园一起公示,当时很多人猜测可能没了,目前看还是要建的,不过相比于原方案好像缩水了。。。

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 楼主| 发表于 2022-3-17 22:54:41 | 显示全部楼层
隈研吾原方案

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发表于 2022-3-17 23:07:35 来自手机 | 显示全部楼层
隈研吾好好的设计为什么要改掉,现方案平庸至极。
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发表于 2022-3-17 23:27:51 | 显示全部楼层
冷笑002 发表于 2022-3-17 23:07
隈研吾好好的设计为什么要改掉,现方案平庸至极。

可能成本吧。 疫情期间**也没钱啊。
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发表于 2022-3-18 06:56:35 | 显示全部楼层
庆幸的是除了步行桥其他都是用的原方案
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发表于 2022-3-18 07:22:51 | 显示全部楼层
原方案是什么玩意,纸片桥么?
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发表于 2022-3-18 08:52:36 | 显示全部楼层
这个图起码去年8月份就出现在运河发布的公众号了,你肯定平时没怎么关心过吧
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发表于 2022-3-18 09:02:03 | 显示全部楼层
tomwu 发表于 2022-3-18 06:56
庆幸的是除了步行桥其他都是用的原方案

河边的步道也改动了
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发表于 2022-3-18 09:21:10 | 显示全部楼层
冷笑002 发表于 2022-3-17 23:07
隈研吾好好的设计为什么要改掉,现方案平庸至极。

国家文物局否定了隈研吾的原方案
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发表于 2022-3-18 12:43:11 | 显示全部楼层
冷笑002 发表于 2022-3-17 23:07
隈研吾好好的设计为什么要改掉,现方案平庸至极。

现方案最大的不同是取消了原来与公园一体设计的ETFE膜的顶棚,确实有点可惜。但桥梁本身的线条个人觉得还是有所优化的,特别是小河公园对岸一侧,原本有点戛然而止、略生硬的感觉;现顺势分成两股,曲线接入已有铺装园路,就融入多了。不过,既然分成两股,每股宽度上应该相应收窄一些,整体更合理,接入时与既有铺装的关系也更好处理些。
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发表于 2022-3-18 12:45:34 来自手机 | 显示全部楼层
小河公园本身造的挺快的,上月底路过,油罐外面的罩子已经上好一个半了
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发表于 2022-3-18 13:31:26 | 显示全部楼层
进击的洛阳铲 发表于 2022-3-18 09:21
国家文物局否定了隈研吾的原方案

为什么呢??
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发表于 2022-3-18 13:55:54 | 显示全部楼层

文物保函〔2022〕101号

浙江省文物局:

《浙江省文物局关于上报全国重点文物保护单位大运河(杭州段)保护区划内小河公园跨运河人行桥工程设计方案的请示》(浙文物〔2021〕206 号)收悉。经研究,我局原则同意在大运河杭州段保护区划内实施小河公园跨运河人行桥工程建设项目。

一、所报方案尚需作以下必要的修改和完善:

(一)在方案一的基础上进一步优化拟建桥梁形态设计与选材,在满足通行功能的前提下,尽可能缩减桥梁宽度、降低桥体自重,淡化外观色彩,并适当缩短无障碍坡道弧线长度,力求整体优美、轻盈、通透,与大运河及其周边景观环境相协调。

(二)加强施工管理,重点完善项目施工和运营期间的大运河本体、小河油库建筑群的监测措施、防护措施、相关应急预案以及施工结束后的环境修复措施,确保文物安全。

二、请你局组织专业考古机构对拟建项目相关区域做进一步的考古调查、勘探和必要的考古发掘。考古发掘项目需另行填报考古发掘申请书。

三、请你局指导相关单位,全面落实《大运河文化保护传承 利用规划纲要》要求,并根据以上意见对所报项目方案进行修改、完善,按照《中华人民共和国文物保护法》的有关规定,履行相应审批手续后实施。

四、请你局会同相关部门加强对项目实施过程的全程监管,组织专业机构参与指导,确保文物安全。项目实施过程中如发现重要文物遗存,应立即停止施工并研提保护措施。

此复。

国家文物局 

2022年1月30日
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发表于 2022-3-18 14:04:10 来自手机 | 显示全部楼层
狄奥伲索斯 发表于 2022-3-18 13:31
为什么呢??

因为他想幽默一下
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发表于 2022-3-18 14:32:14 | 显示全部楼层
hsbgzu34848 发表于 2022-3-18 14:04
因为他想幽默一下

(一)在方案一的基础上进一步优化拟建桥梁形态设计与选材,在满足通行功能的前提下,尽可能缩减桥梁宽度、降低桥体自重,淡化外观色彩,并适当缩短无障碍坡道弧线长度,力求整体优美、轻盈、通透,与大运河及其周边景观环境相协调。
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