长沙的道路要比照这个建设

云云中生 · 发表于 2022-3-16 12:16:22

好像就是长沙大道运达广场这一段吧！！

DOREMI0000000 · 发表于 2022-3-16 13:43:15

这种大道只适合在郊区搞，太影响行人出行和道路两边的商家了

mlx · 发表于 2022-3-16 14:15:19

jianliffei 发表于 2022-3-16 10:31
主线两车道？

绿化带往外面扩一点就好很多

celery2003 · 发表于 2022-3-16 14:37:20

长沙大道？？？看图吧！左上角！运达楼下！每次东往西、从运达那个匝道口子进主道，都堵得天怒人怨，无数车辆跨实线挤唯一一个进口。好不容易挤进主道，一百米内三道并两道，又是堵得一塌糊涂。

poiulkjhmn · 发表于 2022-3-16 15:56:07

城市光芒CD 发表于 2022-3-16 10:41
绕城高速改造三环线至少双向10车道，困难地方8车道

谁出钱？京珠这种大动脉都还没扩容

鸡鸡歪歪 · 发表于 2022-3-16 16:56:27

主路比辅路还窄，设计者没有一丝文化水平，ZF也是无奈，长沙大道已经无法拓宽，当初并没有预留，定得死死的，规划设计这条路的要拉去乌克兰打靶，这种事应该追责，气死了😡

savagery · 发表于 2022-3-16 16:59:25

长沙的市政建设与规划都是摸石头过河，没有长远高瞻性，看看三一大道到岳麓大道每天早晚堵成那样，真是成了公路停车场！真正意义上的南北与东西快速路太少了！当然这也需要LD有魄力！

poiulkjhmn · 发表于 2022-3-16 17:37:53

本帖最后由 poiulkjhmn 于 2022-3-16 17:41 编辑

快速路环线和放射线规划建设水平都不高，这是不争的事实，跟钱不钱的没有必然联系
考虑到三环线是高速，城市快速实际上只有二环一条环线，而且还有罗家嘴立交这个血栓

长沙梅溪湖 · 发表于 2022-3-16 18:36:50

poiulkjhmn 发表于 2022-3-16 15:56
谁出钱？京珠这种大动脉都还没扩容

就算有钱个别路段也没法扩了，有的两边已经建了高楼，再个像梅溪湖隧道只怕也没法扩了吧

wydhmucz · 发表于 2022-3-16 21:13:57

双向8车道就是高标准了，14车道有点过

zhxian8716 · 发表于 2022-3-16 22:16:54

主路做成高架形式，充分释放地面空间，不多占地的情况下主线增加为三车道是完全可能的。

zhxian8716 · 发表于 2022-3-16 22:19:26

主路高架、释放地面空间还有一个好处，就是路口处可以多做平交，增加微循环，避免过度聚合到主干道上。

poiulkjhmn · 发表于 2022-3-16 23:00:56

长沙梅溪湖发表于 2022-3-16 18:36
就算有钱个别路段也没法扩了，有的两边已经建了高楼，再个像梅溪湖隧道只怕也没法扩了吧

怎么没法？旁边再打个连拱隧道就行了

changsha2008 · 发表于 2022-3-16 23:21:08

poiulkjhmn 发表于 2022-3-16 23:00
怎么没法？旁边再打个连拱隧道就行了

只要舍得花钱，都好解决

houdirui2007 · 发表于 2022-3-16 23:41:06

难道不知道长沙大道主干线双车道天天堵成狗

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