西部陆海新通道货运量预测研究

clw9981 · 发表于 2022-3-10 23:29:15

air_china · 发表于 2022-3-10 23:57:58

涪柳意思就是涪金呗

友達以上 · 发表于 2022-3-11 00:02:42

air_china 发表于 2022-3-10 23:57
涪柳意思就是涪金呗

培金南

twty · 发表于 2022-3-11 01:26:34

友達以上发表于 2022-3-11 00:02
培金南

金南的货线国铁一直没同意纳规，目前还是地方规划而已，国铁目前只同意主导建设黔桂复线和黄百而已，金南货线除非地方自己强行搞，否则指望国铁主导短期内没戏...

友達以上 · 发表于 2022-3-11 08:55:42

twty 发表于 2022-3-11 01:26
金南的货线国铁一直没同意纳规，目前还是地方规划而已，国铁目前只同意主导建设黔桂复线和黄百而已，金 ...

这种强行搞的案例又不是没有

twty · 发表于 2022-3-11 08:59:46

友達以上发表于 2022-3-11 08:55
这种强行搞的案例又不是没有

但是据了解，金南货线并不在区F十四五规划的的优先项目里，区F实际想优先上的是南衡350，可惜没进GJ十四五规划，目前有点骑虎难下了，有点意思...

班德尔大厦 · 发表于 2022-3-11 09:08:39

本帖最后由班德尔大厦于 2022-3-11 09:10 编辑

涪柳铁路明明是渝怀和焦柳怀柳段饱和的替代铁路，硬生生的拐到金城江，接下来广西是没是就该自行筹资强上金南了

aaa04071 · 发表于 2022-3-11 09:24:02

班德尔大厦发表于 2022-3-11 09:08
涪柳铁路明明是渝怀和焦柳怀柳段饱和的替代铁路，硬生生的拐到金城江，接下来广西是没是就该自行筹资强上金 ...

熟悉的配方

aaa04071 · 发表于 2022-3-11 09:24:16

班德尔大厦发表于 2022-3-11 09:08
涪柳铁路明明是渝怀和焦柳怀柳段饱和的替代铁路，硬生生的拐到金城江，接下来广西是没是就该自行筹资强上金 ...

熟悉的配方

clw9981 · 发表于 2022-3-11 09:33:10

twty 发表于 2022-3-11 08:59
但是据了解，金南货线并不在区F十四五规划的的优先项目里，区F实际想优先上的是南衡350，可惜没进GJ十四 ...

衡柳线即使混跑，效率利用率都不到50%，修新线很难
涪柳线由重庆主导推进，近两年提法变成渝柳线。

twty · 发表于 2022-3-11 10:33:30

本帖最后由 twty 于 2022-3-11 11:54 编辑

clw9981 发表于 2022-3-11 09:33
衡柳线即使混跑，效率利用率都不到50%，修新线很难
涪柳线由重庆主导推进，近两年提法变成渝柳线。

涪柳线确实是由重庆主导推进，不过目前也不清楚到底是接金城江还是接柳州（搞不好最后重庆还是拉国铁进来，由国铁拍板最后走向），感觉变数还是蛮大，走一步看一步吧...

air_china · 发表于 2022-3-11 11:06:32

反正修条到柳州的铁路是很难的事情

air_china · 发表于 2022-3-11 11:23:37

既然怀柳饱和了，不如把怀柳增建复线，湘桂柳南段增健三四线，这样货物去北部湾还是广东自己选

twty · 发表于 2022-3-11 11:56:31

air_china 发表于 2022-3-11 11:23
既然怀柳饱和了，不如把怀柳增建复线，湘桂柳南段增健三四线，这样货物去北部湾还是广东自己选

湘桂线柳南段目前饱和了么？不过到时把部分普速赶上柳南客专估计又可以释放一些运能...

ebus · 发表于 2022-3-11 15:52:21

货运量没大到上涪柳的地步吧

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