个人瞎扯，郑开大道根本无需高架就可以全程无红绿灯

hakering1 · 发表于 2022-3-9 10:06:23

用发展的眼光来看待问题，很明显，你的眼光不够长远，也不够全面

新闻1+1 · 发表于 2022-3-9 10:29:52

松树时节发表于 2022-3-9 09:49
如果硬隔离，南北割裂的话，也许好点，5公里只保留一个口。。。问题是何必呢

5公里一个口，不如郑开大道全线封闭，就是一个快速路了，连高架也省了。

Solal · 发表于 2022-3-9 12:22:27

京广快速南段就是这个逼样子不过是下穿不是上跨，一到高峰堵得很

Solal · 发表于 2022-3-9 12:23:02

黑木耳发表于 2022-3-8 17:27
北三环以前就这种状态，只留一个红绿灯，后来发现不够用，就高架了。

两个路口很近的时候，前一个高架和 ...

京广快速南段差不多就这样淮河路啥了那几个口难走

怒独僧 · 发表于 2022-3-9 14:28:44

新闻1+1 发表于 2022-3-9 10:29
5公里一个口，不如郑开大道全线封闭，就是一个快速路了，连高架也省了。

他应该是说5公里设置一个顶楼图片那种交叉口。
距离太近的话成本可能还高于全程高架，并且桥下空间也浪费了。

琥珀巛 · 发表于 2022-3-9 15:52:36

中州大道不就这样刚上桥就下桥还要注意右边有没有车汇进来，或者是看导航的人为难的是桥上过还是桥下过一会下道怎么办

地方不怎么样怎么这么多大神

钟灵毓秀 · 发表于 2022-3-10 09:18:25

明显是个外行

sammy1220 · 发表于 2022-3-10 09:45:14

也可以横向的地下道啊。

chatask · 发表于 2022-3-10 11:04:47

mutu1986 发表于 2022-3-8 17:19
啥都好，就是带动不了固定资产投资，拉不动GDP

啥都好，就是包工程的亲戚们少赚不少

Cathay1987 · 发表于 2022-3-10 18:14:47

这不就是北京的二环三环吗？几十年前建的，看看现在天天堵成什么样

duxing031 · 发表于 2022-3-13 09:19:26

要这样走高速，还会更快。

hnqyfyy · 发表于 2022-3-18 08:37:03

哎..主要是现在经济不行.能不能开工都是另一回事

iheiheihe · 发表于 2022-3-18 19:21:36

东四环就是这个样子的，车流量小的时候还行

妹力1999 · 发表于 2022-3-24 14:43:08

迈普发表于 2022-3-9 08:37
郑开大道两侧未来都将是城市，路口会比现在更多，非连续高架的封闭道路会对城市造成严重的割裂，而且钱也不 ...

是的，参考北京几十年前建的快速路系统，现在看来很落后，对城市隔离太严重，而且不利于街边商业发展，街道走起来很无趣

fergus21cn · 发表于 2022-3-26 13:13:21

工程实现和经济实现，这是两本账，孰高孰低，比你懂的人多了

[城建规划] 个人瞎扯，郑开大道根本无需高架就可以全程无红绿灯