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2022年1月份江苏地区机场运输生产情况

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发表于 2022-3-2 17:50:40 | |阅读模式

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发表于 2022-3-3 09:33:37 来自手机 |
增长率还可以啊,不知道二月份数据受疫情影响有多大。
发表于 2022-3-3 09:37:08 |
无锡如果能到南京的一半就好了,二跑快点造起来吧
发表于 2022-3-3 10:01:57 |
货运咋跌了...而且跌的比南京还多
发表于 2022-3-3 14:46:14 |
无锡加油~~~~~~~~~~~~~··
发表于 2022-3-3 14:53:19 来自手机 |
crabwan 发表于 2022-3-3 09:37
无锡如果能到南京的一半就好了,二跑快点造起来吧

有二跑就不会只有一半 量放上来就能有很多
发表于 2022-3-3 14:58:58 |
夏秋换季|瑞丽航空新开航线来啦!敦煌、保山、兰州、丽江、成都等多条航线等你来
瑞丽航空 2022-03-03 14:29

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发表于 2022-3-3 16:32:21 |
30%左右是苏州旅客,如何能提高、吸引旅客上做文章。。
发表于 2022-3-3 16:58:50 |
制约无锡机场的主要问题是空域紧张,一条跑道的一年的极限吞吐量应该在3000万左右,硕放远未饱和。当然未雨绸缪,先上二跑也没问题。
发表于 2022-3-3 17:17:43 来自手机 |
威震江南 发表于 2022-3-3 16:32
30%左右是苏州旅客,如何能提高、吸引旅客上做文章。。

苏哥哥不给力呀,先把机场链接苏州快速路建好
发表于 2022-3-3 17:42:44 |
gnome2130 发表于 2022-3-3 17:17
苏哥哥不给力呀,先把机场链接苏州快速路建好

做好自己,机场就在那。
发表于 2022-3-3 18:40:47 |
威震江南 发表于 2022-3-3 16:32
30%左右是苏州旅客,如何能提高、吸引旅客上做文章。。

硕放机场不缺客流,
硕放的旅客量/起降班次 > 禄口
目前主要是受限于空域紧张不能增加更多起降班次,可以考虑先上二跑
发表于 2022-3-4 16:19:04 |
硕放机场3月时刻表

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发表于 2022-3-5 17:11:56 |

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发表于 2022-3-6 21:02:24 |

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