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苏台高速吴中段

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发表于 2022-2-23 23:06:18 | 显示全部楼层 |阅读模式


翻到两张老图,吴中段最近有什么新消息吗

图里面挤在东山大道的线位上,是准备上双层高架吗



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发表于 2022-2-24 07:55:14 | 显示全部楼层
根据现在工程走向  应该还是方案一
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发表于 2022-2-24 09:09:17 | 显示全部楼层
大概率最终选择方案二
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发表于 2022-2-24 09:15:24 | 显示全部楼层
方案二的话,是苏州湾第三隧道/第三大桥?
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 楼主| 发表于 2022-2-24 09:25:38 | 显示全部楼层
必然是方案一, 方案二明显是陪跑的啊
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发表于 2022-2-24 09:32:07 | 显示全部楼层
方案一让东山不在偏安一隅
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发表于 2022-2-24 09:49:25 | 显示全部楼层
直接盘活东山旅游资源,太湖度假区对浙江北部也有了吸引力
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发表于 2022-2-24 09:59:37 | 显示全部楼层
这个还很长远。
G线方案不可行,B线还要深入研究探讨。。。
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发表于 2022-2-24 10:20:33 | 显示全部楼层
关于苏震桃高速。苏州人要敬畏太湖,G线东山方案不能做。B线方案是否可行,要进行生态环境保护论证,可以先进行规划控制。今后如果再有规划控制线路被挪用掉,或者是被板块擅自改掉的,谁改谁负责,既要追板块的责,更要追规划部门管控不力的责。如果实在大家觉得b线也不合适,咱们就再论证,等大家意见比较一致了再说。
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发表于 2022-2-24 11:21:46 | 显示全部楼层
又是一个不知道什么时候能开工的项目
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发表于 2022-2-24 11:41:18 来自手机 | 显示全部楼层
creatorzhu 发表于 2022-2-24 10:20
关于苏震桃高速。苏州人要敬畏太湖,G线东山方案不能做。B线方案是否可行,要进行生态环境保护论证,可以先 ...

又是Cao在胡说八道?
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发表于 2022-2-24 12:33:45 | 显示全部楼层
kmr1919810 发表于 2022-2-24 11:41
又是Cao在胡说八道?

感觉都是在否定前任的规划,那还做什么。。。
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发表于 2022-2-24 12:36:36 | 显示全部楼层
省**三年滚动计划,是列入了2024年的储备项目的

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发表于 2022-2-24 12:38:51 来自手机 | 显示全部楼层
風雲无忌 发表于 2022-2-24 12:33
感觉都是在否定前任的规划,那还做什么。。。

反正就是不让苏州好,倒行逆施
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发表于 2022-2-24 12:52:09 | 显示全部楼层
乱来,胡扯,就只会弄裙带关系,真本事一点没有
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