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[龙城交通] 太原西不如太原北,就在大盂新城,顺势推进地铁项目

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发表于 2022-2-22 08:57:13 | |阅读模式
本帖最后由 奔跑的李梦龙 于 2022-2-22 10:59 编辑

太原西不如太原北,就在大盂新城,顺势推进地铁项目
发表于 2022-2-22 11:10:45 |
规划,看看就好,多会开工了,多会才能真正看到落实
发表于 2022-2-22 11:40:34 |
太原城内还没修成环
发表于 2022-2-22 11:52:19 来自手机 |
赞同。!…
发表于 2022-2-22 11:55:40 |
不合适,离主城区太远了,北面过了迎新街人口就很少了,通地铁意义不大
发表于 2022-2-22 14:26:49 |
太原西照常推进,阳曲西改名太原北,完美
发表于 2022-2-22 17:42:28 |
为啥老想的往野地里有修地铁或者高铁站?你们都是怎么想的?
发表于 2022-2-22 20:41:49 |
地铁也该推进,城市也该发展,车站最主要的还是方便老百姓坐车,南北都不能超出中环,东西可以分散开来,南站的位置已经是极限了,西站的位置是最合适了
发表于 2022-2-22 21:53:46 |
国家新一轮大基建又要开始了,要求各地上报基建项目,我并感觉不到有什么动静啊
发表于 2022-2-22 22:15:13 |
本帖最后由 太原建设者 于 2022-2-22 22:46 编辑

呵呵,太原城的范围就搞个府城就行了,府城之外都是野地不好吗,不自然吗?空气不清新吗?不知道你们咋想的,把城市搞出个六城区,走路都费劲,啥迎泽大街,搞那么宽,看的眼晕,也不能当饭吃,人口搞出500多万,不嫌挤得慌,200多万的那时候多清净。

和平北路的以东的野地、坟地多自然,捡个瓶子垃圾买个钱,顺便逮个蚂蚱、蝴蝶,一天过去了,多美。


真是佩服有些人的眼界和思维。

有产业必会形成城市和人口。
发表于 2022-2-22 22:20:56 |
我们这吃饭的时候,小时候常说个圪蹴的墙根那吃,因此太原圪蹴的就行了,然后醒把鼻涕。
发表于 2022-2-23 08:28:12 |
南北太长了,效率很低。
发表于 2022-2-23 08:56:03 |
西不如北的话,**早就发展北了,难道人家专业规划的还不如你?
发表于 2022-2-23 09:02:37 |
有些人说话之前多少了解点高铁的常识,就算你没有,好歹读一下《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》理解一下——
新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区”这句话是什么意思。
太原市的中心城区在哪儿?是大盂或者潇河么?

太原枢纽虽然规划建设历史上各种弱智毛病很多,但是起码最后太原 太原南 太原西三个高铁站还都在主城区里,就这点说还是挺不错的
发表于 2022-2-23 20:36:17 |
想8号线早点上,把太钢搬到大盂,一箭双雕

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