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将来还有中环PLUS

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发表于 2022-2-12 09:36:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jro 于 2022-2-12 10:01 编辑

中惠大道快速化。
规划人士透露,根据城市总体规划布局,下一步,“快速内环”(此处应为“中环”)还将继续“扩环”,打造“中环+”,对北部片区中惠大道实施快速化改造,与东部片区新锡路北延以及高浪快速路衔接,形成大中环。远期,还将在市域边界选线建设绕城公路,逐步把中环上的过境货运功能剥离至绕城公路。
http://wuxi.gov.cn/doc/2022/02/11/3597105.shtml

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发表于 2022-2-12 12:23:14 | 显示全部楼层
加快研究,尽早落实。
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发表于 2022-2-12 13:09:13 | 显示全部楼层
早日落地   
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发表于 2022-2-12 14:02:35 | 显示全部楼层
中惠大道快速化接常州的漕上路,西各壁会不会接上来?
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发表于 2022-2-12 14:34:49 | 显示全部楼层
远期,还将在市域边界选线建设绕城公路,逐步把中环上的过境货运功能剥离至绕城公路。
是不是就是以前说的,具区路快速化,现在好像又不提了
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发表于 2022-2-12 16:20:12 | 显示全部楼层
北外环不提了,北外环作为快速货运通道;中惠大道快速化,可惜常州没有快速化计划,天天都是在纸上谈兵,就不能一张蓝图绘到底,,,
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发表于 2022-2-12 17:51:23 | 显示全部楼层
中惠大道快速化的确最节省成本,沿着运河不用造高架,也好拓宽,之前的外环是有点和中惠大道重复了,也没有地给北外环,今后还有锡太高速沿着中惠大道,还有S1支线。这个想法非常好
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发表于 2022-2-12 22:44:27 | 显示全部楼层
中惠大道快速化西去常州和312快速西去常州为两路并行,武进境内对应是漕上路。离无锡西环路不远。
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发表于 2022-2-12 22:48:52 | 显示全部楼层
往东到八士后分两路,一路342省道张家港,另一路去江阴长泾。
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发表于 2022-2-13 20:28:46 | 显示全部楼层

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发表于 2022-2-13 21:52:50 | 显示全部楼层

外环呼之欲出?

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发表于 2022-2-13 22:33:21 | 显示全部楼层
好了,有理想的外环是北至沿江………………
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发表于 2022-2-14 13:45:37 | 显示全部楼层
采平杏 发表于 2022-2-13 22:33
好了,有理想的外环是北至沿江………………

感觉有点太理想了,但沟通锡澄宜三地还是有必要的
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发表于 2022-2-14 21:39:35 | 显示全部楼层
理想一步步实现!~
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发表于 2022-2-15 14:12:19 | 显示全部楼层
采平杏 发表于 2022-2-13 22:33
好了,有理想的外环是北至沿江………………

保守了,真正前瞻性的外环应该沟通上海、南京、杭州、连云港。
东海、黄海、长江、太湖、钱塘江都以锡城为中心。
北京上海的外环太小了,没有眼光。
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