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IFC巨作落子杭城 书写拥江时代新篇章

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发表于 2022-2-10 19:02:10 | |阅读模式
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杭州国际金融中心正式命名,以卓越品牌理念书写拥江时代新篇章

备受瞩目的杭州钱江新城**商务区江河汇项目,近日正式命名为“杭州国际金融中心(杭州IFC)”。这是新鸿基地产继1998年于香港首创IFC品牌、并先后布局上海及南京后,第四度续写IFC品牌传奇,将为杭州城市建设开启高品质大型商业综合体全新篇章。

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IFC巨作落子杭城

书写拥江时代新篇章


新鸿基地产(中国)有限公司执行董事刘德扬表示:“非常荣幸把新鸿基地产旗下最具标志性的高端商业品牌IFC引入杭州,带来一座前所未有、理念超前的全新综合体地标。杭州国际金融中心将集合高端办公、购物、休闲娱乐和居住业态,汇聚商业、金融和旅游元素于一体,是集团积极响应杭州市拥江而立、城市东拓的发展策略,在**的大力支持及实力合作伙伴的通力合作下,为杭州精心打造的全新名片。”


随着“拥江发展”战略的实施、2022年亚运会的即将举办,兼具深厚文化底蕴和时尚现代活力的杭州将迎来从西湖时代迈入钱塘江时代的全新发展。钱塘江与京杭大运河汇流之地的江河汇,以战略性位置承载着杭州新生的使命。新鸿基地产深悉区域的深厚积淀与无限潜力,于2019年与平安不动产、钱投集团强强联手,以人民币132.6亿元竞得江河汇地块,规划总建筑面积约82.2万平方米的大型综合体项目,打造融合商业、时尚、休闲与城市景观的重磅IFC品牌巨作,以别具城市特色的高品质综合体续写杭州城市全新篇章。

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移植卓越理念与丰富经验

再造高标准品牌经典

作为新鸿基地产旗下大型商业综合项目旗舰品牌,IFC传奇始于1998年的香港。位于中环傍海的香港IFC以开创性的卓越商业品质多年来蜚声境内外,是香港首屈一指的商业及休闲地标,与矗立维多利亚港湾对岸的香港ICC共同铸就了香港世纪新地标——“维港门廊”。



集团随后将其成功经验移植内地,雄踞黄浦江畔小陆家嘴腹地的上海IFC汇聚众多跨国精英企业和品牌租户,提供优越便捷的一站式高能级商务、消费、休闲及居住空间,为陆家嘴发展成国际金融中心奠定了高端商业调性。近望长江支流的南京IFC矗立河西CBD核心位置,也将以标杆性卓越品质刷新南京市场标准,引领区域商业面貌升级。

如同香港IFC之于维港傍海的中环,上海IFC之于黄浦江畔的小陆家嘴,南京IFC之于长江畔的河西腹地,IFC无论在香港还是内地,都在以极富远见的开发理念和卓越的商业品质,刷新着城市的天际线,推动区域经济建设发展。沉淀集团长期运营、不断创新的品牌实力,此次IFC落子杭州江河汇聚的绝佳滨水地块,将以融合城市历史风韵和现代魅力的全新杭州国际金融中心,打造极具杭州地域特色的城市新名片。

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全新城市交互性综合体

打造特色“无缝城市”图景



位于钱江新城核心地段的杭州国际金融中心,由汇东和汇西两幅邻近的临江地块组成,可饱览钱江两岸交相辉映的壮丽江景,地理位置得天独厚。坐拥承接城市历史与未来的水文地脉,新鸿基地产极为珍视地块处处蕴含着的“链接”,邀请享誉世界的扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)建筑师事务所担纲项目规划设计,以杭州独有的非物质文化遗产“杭罗织造技艺”为灵感,用“无缝衔接,综合发展”的设计理念精心打造杭州国际金融中心。



项目以“穿针引线”的智慧对不同地块、不同业态的分布进行有机规划,串联起时间和空间维度上的每一种“链接”,营造出一个全景化的互链生活场景。在此概念下,项目将在不同地块有机规划出优质住宅、写字楼、高级商场、五星级酒店、服务式公寓等地铁上盖全栖业态,打造集旅游与金融元素为一体的新型城市交互性综合体。在江河汇水文地脉,一个具有未来意义的“无缝城市”图景由此展开。



项目坐拥便捷优渥的市内和城际交通网络,三条地铁线迅捷到达各处,到杭州东站直线距离约3.5公里。多维立体空间、多元精彩业态、城市与滨水体验,将在此形成一座不落幕的“24小时生活剧场”,杭州国际金融中心将以“无缝城市”的创造力、多元业态的吸附力聚合国际化品牌资源,策动城市发展的澎湃势能,为杭州书写独属于拥江时代的瑰丽篇章。
发表于 2022-2-10 20:54:46 来自手机 |
江浙沪各一家IFC备齐了
发表于 2022-2-10 20:55:23 来自手机 |
新鸿基重仓包邮区
发表于 2022-2-10 21:07:12 |
期待!开业第一天就去打卡
发表于 2022-2-10 21:08:18 |
杭州终于也有IFC了
发表于 2022-2-10 23:01:04 |

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发表于 2022-2-10 23:22:57 来自手机 |
ourshy 发表于 2022-2-10 23:01

港资就差太古,瑞安,九龙仓IFS,港置光环系。

如果有前两者的话,那后两者就无所谓,瑞安不能小看,做品味街区能力一流。
发表于 2022-2-11 00:32:38 |
本帖最后由 天地有土 于 2022-2-11 00:33 编辑
冷笑002 发表于 2022-2-10 23:22
港资就差太古,瑞安,九龙仓IFS,港置光环系。

如果有前两者的话,那后两者就无所谓,瑞安不能小看, ...


差的是港置中环,当然更高的是置地广场。港置光环杭州正在施工,

瑞安是最无所谓的,除了上海老的新天地,真无法和代表性港资巨头媲美。

太古和九龙仓、港置段位都高于瑞安,

杭州最需要是太古(有了太古,客观讲瑞安完全是鸡肋)

九龙仓IFS同级别的杭州IFC,杭州恒隆都是这个路数,有则更好,没有也不算太可惜

发表于 2022-2-11 00:38:59 来自手机 |
冷笑002 发表于 2022-2-10 23:22
港资就差太古,瑞安,九龙仓IFS,港置光环系。

如果有前两者的话,那后两者就无所谓,瑞安不能小看, ...

港置的中环系的品质确实过硬,但设计上我之前一直看不出超脱其他港资之处,直到西岸金融城亮相。如果港置愿意用心做购物中心+街区的连片开发,打造城市新地标,其效果在顶级港资中也是独树一帜的。可惜杭州不一定会有中环系,更别提中环中高配的旗舰。
发表于 2022-2-11 00:45:14 来自手机 |
现在市中心最有可能引进港资的地应该就是环北市场地块了吧,dream一个贡院太古里
发表于 2022-2-11 01:25:51 |
恒隆,新鸿基,skp,

三个项目不算住宅,都是实际投入需要百亿以上,诚意满满。

商业操作上算是孤注一掷了,

如果后面还有港资商业大项目进来,意向的地块可能还没拆迁,

目前楼友所列的可建地块可能不足以激发港资的巨资商业冒险。
发表于 2022-2-11 06:50:31 来自手机 |
本帖最后由 冷笑002 于 2022-2-11 08:13 编辑
战斗123 发表于 2022-2-11 00:38
港置的中环系的品质确实过硬,但设计上我之前一直看不出超脱其他港资之处,直到西岸金融城亮相。如果港置 ...


主要有的人完全没有明白杭州目前最缺的是什么,最迫切需要的是什么。

杭州目前最缺的是港置中环吗?港置中环当然好,如果能来当然百分百欢迎,问题是哪有黄金位置做中环,中环系要的肯定是重心位置,或者类似苏州金鸡湖东港资群聚的地方,加上中环的重奢其他港资大牌都可以替代。

杭州现在的商业,最缺的是高品质商业街区的操盘港资,这方面太古和瑞安都是专家,瑞安本就不需要什么重奢来跟其他大牌港资抢高端市场,只需要提供保证品质的街区就可以,这方面其他地产商都没有他俩的专业。

我们一直痛心疾首湖滨没有和太古联姻,被银泰糟蹋,难道仅仅是因为太古能带重奢?不是啊,主要是太古的高品质,顶级的操盘能力和弹性,和优秀的街区规划能力高品质的商业街区才是杭州之缺,这就是瑞安在杭州的意义。
发表于 2022-2-11 08:33:27 |
瑞安可惜退出杭州了哦。目前只有太古还有可能性。不过确实没有太合适的位置了。本来说实话申花地块还是可以的
发表于 2022-2-11 09:18:01 |
本帖最后由 bluehalo 于 2022-2-11 09:19 编辑

只期望湖滨能拆块地给太古搞太古里,湖滨毕竟是杭州的门面。但是估计十年内难
发表于 2022-2-11 09:36:21 来自手机 |
冷笑002 发表于 2022-2-11 06:50
主要有的人完全没有明白杭州目前最缺的是什么,最迫切需要的是什么。

杭州目前最缺的是港置中环吗? ...

湖滨+太古一直是我最期待出现的王炸组合,可惜现在湖滨缺一块大面积净地,只能继续等待了。
街区是城市商业最具魅力的部分之一,瑞安的新天地确实极其成功,实力不如几个顶级港资是事实,但这对现在的杭州其实是一个优点。这意味着杭州不需要像追求太古一样死磕湖滨和武林,面对举步维艰的拆迁,而可以退进求次,在老城区寻觅毗邻历史街区又有便捷交通的地块,或者在运河沿线搜索,相对而言拆迁也会容易得多。对瑞安而言,这些地块已经有足够的吸引力;对杭州而言,可以得到一个高品质的街区商业,又可以借商业项目将散落在老城中的历史街区与轨道交通联系起来,进一步激发历史街区的活力。
虽然没什么可能,但ZF若是牵线搭桥,把西湖天地重归瑞安之手,那再好不过。

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