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楼主: gxdx2016

[交通建设] 【重磅】从6号线可研招标文件看出一期工程加长了

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 楼主| 发表于 2022-1-31 23:30:53 来自手机 | 显示全部楼层
kobkob 发表于 2022-1-31 20:44
机场线3号线延长线都这么搞过,次数多了就没有相信了。

确实。不过这次可信度高哈哈
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发表于 2022-2-1 01:58:54 来自手机 | 显示全部楼层
最终能不能开工,还是得国发批复。
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发表于 2022-2-1 10:38:10 来自手机 | 显示全部楼层
就连六号线东西两端的站点都几易版本,就可想而知还是没有定稿,至少公众目前能看到的依旧不是最终版本
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 楼主| 发表于 2022-2-1 11:24:14 来自手机 | 显示全部楼层
peyy 发表于 2022-2-1 10:38
就连六号线东西两端的站点都几易版本,就可想而知还是没有定稿,至少公众目前能看到的依旧不是最终版本

确实如此,不过现在是越来越接近终稿了。
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 楼主| 发表于 2022-2-1 11:24:58 来自手机 | 显示全部楼层
941266006 发表于 2022-2-1 01:58
最终能不能开工,还是得国发批复。

乐观估计,第三轮很快就会上报国发了
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发表于 2022-2-1 11:41:46 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 2377455045 于 2022-2-1 11:45 编辑

上报方案不一定等于批复方案,3.15后递到国发算快了
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 楼主| 发表于 2022-2-1 14:01:35 来自手机 | 显示全部楼层
2377455045 发表于 2022-2-1 11:41
上报方案不一定等于批复方案,3.15后递到国发算快了

最快也要两会后再提交
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发表于 2022-2-1 14:36:37 | 显示全部楼层
2377455045 发表于 2022-2-1 11:41
上报方案不一定等于批复方案,3.15后递到国发算快了


问下大佬,目前这个版本报到区发的里程有多少?透露一下...
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发表于 2022-2-1 15:13:13 来自手机 | 显示全部楼层
前周开了会,审了根据11月会议的专家组意见修改后的方案(市1.2会议方案),这次专家组还有意见,还得改。谁有渠道就去了解。
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 楼主| 发表于 2022-2-1 17:08:03 来自手机 | 显示全部楼层
2377455045 发表于 2022-2-1 15:13
前周开了会,审了根据11月会议的专家组意见修改后的方案(市1.2会议方案),这次专家组还有意见,还得改。 ...

感谢大佬透露最新消息,越是临近上报,越是研究修改
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发表于 2022-2-1 19:34:36 来自手机 | 显示全部楼层
换了一波拍板人,肯定不断有各种观点不断在他们耳朵边吹风,直接影响他们的思路和决策,不到最后一刻,出现什么样的反转都不令人意外,当然直接达不到政策标准的就不用指望了。
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 楼主| 发表于 2022-2-3 11:54:02 来自手机 | 显示全部楼层
wu12345678 发表于 2022-1-30 21:13
不对,兴源路离三津2.9公里,距离不对!同乐是1.6公里,仁和路2.4公里!如果是26增加到28.4公里,站点应 ...

之前确实有过一个版本站点设置是在华南仁和路口,不过据路边社消息,最新的方案是在华南兴源路口。看看年后有没有进一步消息吧。
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发表于 2022-2-3 22:03:08 | 显示全部楼层
216 发表于 2022-1-30 16:09
名字起得太随意了,照我看就应该叫邕津、同乐、定秋站

带路带大道的确实太随意了
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发表于 2022-2-4 00:41:41 | 显示全部楼层
我就好奇到了开发商这个级别是托儿还是受害者
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 楼主| 发表于 2022-2-4 10:45:14 来自手机 | 显示全部楼层
beerist22 发表于 2022-2-4 00:41
我就好奇到了开发商这个级别是托儿还是受害者

都不是。地铁的建设规划和线路站点设计涉及的因素太多,不是开发商能左右的。
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