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[数据时讯] 地铁规划体现对异地建新机场的重视

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发表于 2022-1-28 17:48:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 anthonytsing 于 2022-1-28 19:33 编辑

 ●提升航空基础设施保障能力

  谋划建设枢纽机场,加快推进新机场选址研究等工作,打造河南航空“双枢纽”。

  加快推进综合保障能力提升工程,增开国内外航线。

  ●推动地铁尽快成网

  2023年,力争地铁二期规划获批,开工建设地铁3号线。

  2025年,基本建成地铁3号线、开工建设地铁2号线延伸工程。
二号线要等新机场选址确定了才确定向哪延伸,不一定去北郊机场,所以和三号线在时间上对调了。
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发表于 2022-1-28 17:59:21 | 显示全部楼层
我觉得机场建伊滨区也可以。
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发表于 2022-1-28 18:38:45 来自手机 | 显示全部楼层
如果机场要重新选址,只能是在伊川、宜阳、新安南。无论选在哪,机场离市区的距离都将超过25公里,这决不是地铁延长线所能解决的。是
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发表于 2022-1-28 20:27:20 | 显示全部楼层
郑州第二机场吧,双机场正在选址。会是洛阳吗?
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发表于 2022-1-29 10:34:00 | 显示全部楼层
龙四 发表于 2022-1-28 20:27
郑州第二机场吧,双机场正在选址。会是洛阳吗?

绝无可能
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发表于 2022-1-29 10:52:27 来自手机 | 显示全部楼层
直接扩建龙门通用机场,有没有可行性?
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发表于 2022-1-29 11:16:13 | 显示全部楼层
此间的少年 发表于 2022-1-29 10:52
直接扩建龙门通用机场,有没有可行性?

估计不行,离市区太近,空间也有限。
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发表于 2022-1-29 21:41:04 | 显示全部楼层
郑州机场选在巩义,郑洛共用,城际铁路连接
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发表于 2022-1-30 00:01:29 来自手机 | 显示全部楼层
一世阳光 发表于 2022-1-29 21:41
郑州机场选在巩义,郑洛共用,城际铁路连接

那为何不选在偃师呢,地形更平整
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发表于 2022-1-30 09:15:19 | 显示全部楼层
一世阳光 发表于 2022-1-29 21:41
郑州机场选在巩义,郑洛共用,城际铁路连接

估计不是郑州新机场主要覆盖的方向 豫北豫东多少人 豫西才多少人
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发表于 2022-2-1 17:15:26 | 显示全部楼层
啧啧啧啧 发表于 2022-1-30 09:15
估计不是郑州新机场主要覆盖的方向 豫北豫东多少人 豫西才多少人

有人有啥用,非洲人更多,建机场又不是统计人数,GDP决定了机场流量。
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发表于 2022-2-1 17:16:51 | 显示全部楼层
此间的少年 发表于 2022-1-30 00:01
那为何不选在偃师呢,地形更平整

偃师有可能,规划中的洛阳郑州城际快速也经过那边
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发表于 2022-2-1 22:21:27 | 显示全部楼层
wsju 发表于 2022-2-1 17:15
有人有啥用,非洲人更多,建机场又不是统计人数,GDP决定了机场流量。

正解,千万人口的南阳,机场才多少吞吐量
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发表于 2022-2-7 18:27:53 | 显示全部楼层
你理解错了,2号线延长线是因为等北郊机场枢纽规划出来了才同步实施。
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发表于 2022-2-17 11:36:58 来自手机 | 显示全部楼层
已经选在新安县了……
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