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[龙城交通] 太原忻州合建国际机场可能性

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发表于 2022-1-24 02:34:59 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 奔跑的李梦龙 于 2022-1-24 10:00 编辑

未来太原机场饱和,太原地不多,不如把忻州五台山机场打造成太原忻州国际机场,五台山机场高铁到太原西未来不到40分钟!西安咸阳国际机场就是最好的列子。。有机会可以反应给上面!
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发表于 2022-1-24 10:17:51 | 显示全部楼层
这是绝对不可能的,没有任何条件能这么做
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发表于 2022-1-24 10:25:04 | 显示全部楼层
五台山机场规模和土地都没有国际机场的模样,不可能的。
尧城机场还是有希望的。
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发表于 2022-1-24 11:10:52 | 显示全部楼层
记得群里有个人说过, 太原机场跑道必须是 西北东南方向,跑道前后延长线分别要20公里以上都是平原。

要是他说的这两点是真的,太原只有武宿附近最符合标准,能达到50公里。清徐南部都是勉勉强强够40公里。北面压根不可能。
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发表于 2022-1-24 11:17:55 来自手机 | 显示全部楼层
诺,太忻五台国际机场!
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发表于 2022-1-24 11:21:28 | 显示全部楼层
先不说航空客流有没有多到能外溢让五台山机场承接的程度

首先高铁40分钟撑死就到忻州西……五台山机场高铁站和机场还有点距离,加上接驳怎么也得90分钟了吧
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发表于 2022-1-24 11:23:25 来自手机 | 显示全部楼层
太原忻府五台山景区,古太原又复活,因此名扬世界。太原上有五台,西安下有秦墓!
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 楼主| 发表于 2022-1-24 11:27:31 来自手机 | 显示全部楼层
原段 发表于 2022-1-24 11:21
先不说航空客流有没有多到能外溢让五台山机场承接的程度

首先高铁40分钟撑死就到忻州西……五台山机场高 ...

忻州西到定襄北站【五台山机场站只有40公里,按高铁运营里程是8分钟】,太原到忻州未来要提速到350公里,即便不提速太原到忻州29分钟到34分钟,提速绝对在40分以内。
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 楼主| 发表于 2022-1-24 11:31:34 来自手机 | 显示全部楼层
还有修建机场到太原直达高速公路,五台山机场到太原市中心才110公里!
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 楼主| 发表于 2022-1-24 11:35:29 来自手机 | 显示全部楼层
太原到五台山机场直线距离只有100公里,拐弯110公里,要是修条高速直达!

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发表于 2022-1-24 11:57:34 来自手机 | 显示全部楼层
原段 发表于 2022-1-24 11:21
先不说航空客流有没有多到能外溢让五台山机场承接的程度

首先高铁40分钟撑死就到忻州西……五台山机场高 ...

太忻一体经济区,太原可代管忻五。如西安代管的西贤新区。
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发表于 2022-1-24 13:01:29 | 显示全部楼层
最近乐观哥有点多啊
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发表于 2022-1-24 13:35:37 来自手机 | 显示全部楼层
太忻经济带是区域经济发展合作,类似于长三角经济带,京津冀发展圈等,不是搞扶贫,更不是行政区划的改变,试想一想河南搞中原城市群,资源肯定会被虹吸到实力最强的中心城市(当然对其他城市也有利好)。楼主的想法类似于榆次家的想法,以为搞区域经济合作就能把省会的好东西搬过去变成我的,过于乐观天真了。
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发表于 2022-1-24 13:36:59 来自手机 | 显示全部楼层
想的可美了你,太原人坐车跑110公里外上飞机,武宿机场离太原市火车站也才20公里,你一个省会级别机场干到离省会110公里开外
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发表于 2022-1-24 13:51:42 | 显示全部楼层
随着太原市区的逐渐北移,五台山机场扩建后可以做太原的二机场。
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