邯郸1+3城区结构

两醉清风

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第一   邯郸机场站 选择在机场路西侧  
第二   主城区 规模覆盖已经显示 各卫星城 城区也显示了

鲨鱼辣椒巨人

两醉清风 发表于 2022-1-21 11:16
第一   邯郸机场站 选择在机场路西侧  
第二   主城区 规模覆盖已经显示 各卫星城 城区也显示了

底图不一致，再往下看看，选址在邯济铁路左良站南

广平王君

这个图聊邯长是南进北出。不严谨，与事实不符！

shine39967

画大饼，几十年了，建成区在环城路内还没开发完全

shine39967

两醉清风 发表于 2022-1-21 11:16
第一   邯郸机场站 选择在机场路西侧  
第二   主城区 规模覆盖已经显示 各卫星城 城区也显示了

主城区规模要是真的这么大，就是全都是工业园，也比肩北上广了，比晋冀鲁豫最大城市郑州都要大两倍。
摊大饼也不能这么说

两醉清风

shine39967 发表于 2022-1-21 14:01
主城区规模要是真的这么大，就是全都是工业园，也比肩北上广了，比晋冀鲁豫最大城市郑州都要大两倍。
摊 ...

所谓主城区未必是建成区
但是这个图所示 的主城区 你也看到了 并没有包含 东南角的 市区部分
这说明  这个图显示的主城区应该是建设区

邯郸西部的生态区 也属于建设区
所以也算作主城区

ucasgwb

两醉清风 发表于 2022-1-21 10:28

这张图是最新的吗，长邯聊的走向准确吗

shine39967

广平王君 发表于 2022-1-21 11:47
这个图聊邯长是南进北出。不严谨，与事实不符！

说过多少次了，是高铁联络线
城市同时拥有两个高铁站以上，需要建很多联络线，逻辑关系比逻辑电路还要复杂，你看看郑州、武汉的联络线网络就知道了，绝对直接懵了，很复杂的。
从招贤高速枢纽，斜着拉到广平的，中间还有一个“邯郸北站”，这个在京石邯城际铁路规划中提到过，因为京石邯城际铁路需要借道这条线路经过所谓的城际邯郸北站到邯郸南站

xiaodong02

shine39967 发表于 2022-1-22 13:49
说过多少次了，是高铁联络线
城市同时拥有两个高铁站以上，需要建很多联络线，逻辑关系比逻辑电路还要复 ...

邯郸南 到无安南的联络线 是真的吗？

文恒武

这都是憧憬

阿里嘎多

外三区至今都还是县，只有发城市规划的时候能提到这三个。现实中，所有政策，管理体制还是县。

luckydaddy

峰峰这个老牌矿区，人口负增长，老龄化高，城镇化程度高，离主城区较远，吃肉够不着，安心学习其他铁锈城市的发展才是正道，跟着市里的规划图跑只怕是越跑越瘸。

两醉清风

luckydaddy 发表于 2022-1-25 13:54
峰峰这个老牌矿区，人口负增长，老龄化高，城镇化程度高，离主城区较远，吃肉够不着，安心学习其他铁锈城市 ...

时代在发展，城市在进步
我就问你
峰峰转型都20来年了，煤炭早已经不是峰峰的第一行业了，虽然还叫矿区  
早就转型了

你不看工业数据么
我也是服气  还来个铁锈区


中国交通多便利，怎么能存在铁锈区

所谓国外的铁锈区 是因为多种原因

1.美国等国的 金融化导致 工业竞争力降低，
2.基础建设不发达，导致物流成本增高，不具备世界竞争力
3.年轻人口向大城市聚集，工业劳动力成本增高


而这些在中是另一回事

1.中国还有一半是农民  农民至少还有3亿人口需要转移到城市，最终达到2比8的结构
2.峰峰矿区周边还有磁县17万农村人口 ，根据生活半径规律， 峰峰矿区城区至少能吸纳8万新增人口在未来，。
3.中国户均人口在减少，这说明了，老人和年轻人分开住的趋势依然在加剧， 这也是110平和80平的是房产市场主流的原因。 按照户均2.3人口的规模 也就是说 爸爸妈妈孩子加双方老人 7个人 3套房子    峰峰矿区城市化率高 按照60%，  也就是30万人  ， 需要房子， 30*3/7=12.86万套，。如果吸纳周边8万人 也就是38*3/7=114/7=16万套

1个150亩的小区 也就2000户。 16万套也就是80个 150亩地的小区， 也  10公顷就是150亩，  也就是住宅用地就得800公顷，

就算把房子挨个放 无缝隙， 那也得3公里见方的用地，更别提1个小区至少还有1半是公共面积用地，  外面还有道路  绿化， 公共服务这些东西，

峰峰矿区北部新区 新峰公路以南也就这么大，  峰峰矿区城市化的人口全盖房字 才能撑下 ，

你们觉得矿区新区面积大？？
北部新区 1期 ，就这么跟你说吧， 最多也就是18万-20万人口的能力，还别提拆了那么多村本身就是农村转移了一部分。