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发表于 2022-1-19 09:55:54
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最新进展
2021年,吴江重点交通项目共13项,全年完成投资44.27亿元,占年度计划的106.67%。其中,沪苏湖铁路工程加快实施,通苏嘉甬铁路、如通苏湖城际铁路有力推进;江陵路快速化改造一期工程全面进入现浇梁施工阶段,230省道(东太湖大道至渔湾大道段)快速化改造工程推进工可前置。此外,高速公路、航道整治等项目都已完成年度投资计划。
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攻坚突破 铁路建设全面提速
吴江曾经和铁路有过短暂的亲密接触,后经历了70多年“空窗期”。如今,两条铁路的建设,让吴江即将步入“高铁时代”,迎来发展新纪元。
沪苏湖铁路连接上海、苏州、湖州等重要城市,线路全长163.8公里,其中江苏段全部位于吴江境内,长度约52.156公里。从规划、立项再到如火如荼的建设,2000多名铁路建设者奋力战斗,沪苏湖铁路江苏段的建设正全速推进。
2020年10月31日,沪苏湖铁路江苏段首根桩基开钻;2021年8月17日,首榀箱梁在吴江梁场成功架设;12月16日,站前Ⅱ标江苏段内的桩基工程全部完工。目前,沪苏湖铁路江苏段全线桩基已完成97.2%、承台完成78%、墩身完成71.6%、架梁完成4%。
继沪苏湖铁路开工建设后,通苏嘉甬铁路也在加快项目推进进程。通苏嘉甬铁路起于南通,经张家港、常熟、苏州、吴江至嘉兴,跨杭州湾后经慈溪至宁波。作为长三角铁路网的骨干线路,这两条铁路将完善长三角城市综合交通网络,优化区域铁路客运网布局,打开城市格局、激活地方经济,助力吴江深度融入长三角一体化。
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