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吴江大交通建设提速

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发表于 2022-1-19 09:55:54 来自手机 | |阅读模式
最新进展

2021年,吴江重点交通项目共13项,全年完成投资44.27亿元,占年度计划的106.67%。其中,沪苏湖铁路工程加快实施,通苏嘉甬铁路、如通苏湖城际铁路有力推进;江陵路快速化改造一期工程全面进入现浇梁施工阶段,230省道(东太湖大道至渔湾大道段)快速化改造工程推进工可前置。此外,高速公路、航道整治等项目都已完成年度投资计划。


01
攻坚突破 铁路建设全面提速
吴江曾经和铁路有过短暂的亲密接触,后经历了70多年“空窗期”。如今,两条铁路的建设,让吴江即将步入“高铁时代”,迎来发展新纪元。
沪苏湖铁路连接上海、苏州、湖州等重要城市,线路全长163.8公里,其中江苏段全部位于吴江境内,长度约52.156公里。从规划、立项再到如火如荼的建设,2000多名铁路建设者奋力战斗,沪苏湖铁路江苏段的建设正全速推进。

2020年10月31日,沪苏湖铁路江苏段首根桩基开钻;2021年8月17日,首榀箱梁在吴江梁场成功架设;12月16日,站前Ⅱ标江苏段内的桩基工程全部完工。目前,沪苏湖铁路江苏段全线桩基已完成97.2%、承台完成78%、墩身完成71.6%、架梁完成4%。


继沪苏湖铁路开工建设后,通苏嘉甬铁路也在加快项目推进进程。通苏嘉甬铁路起于南通,经张家港、常熟、苏州、吴江至嘉兴,跨杭州湾后经慈溪至宁波。作为长三角铁路网的骨干线路,这两条铁路将完善长三角城市综合交通网络,优化区域铁路客运网布局,打开城市格局、激活地方经济,助力吴江深度融入长三角一体化。
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 楼主| 发表于 2022-1-19 09:57:05 来自手机 |
统筹规划 路网结构持续优化
路网是支撑一座城市的骨架,承载着城市的未来发展。
冬日寒风凛冽,八坼大桥路改建工程的建设工地却一派热火朝天景象,工人们正在加班加点抢抓工期,预计春节前八坼大桥就可建成通车。大桥通车后,不仅能方便八坼老镇区居民的出行,也将改善苏州大学未来校区周边交通状况。而在城市另一端,作为苏申外港线(江苏段)航道整治的节点性工程,屯村大桥已正式通车。


与此同时,区交通运输局在打造同城快速干线网和完善区域高速公路网上也取得阶段性成果。苏台高速七都至桃源段工程先行段开工建设,灌注桩施工已完成;江陵路快速化改造一期工程全面进入现浇梁施工阶段,江陵大桥南辅道桥通车;苏同黎公路快速化改造工程开工前期的各项准备工作正在有序推进。



江陵大桥南辅道桥通车

接下来,区交通运输局将统筹规划,在“高快一体,快快相连,打通省际路,健全微循环”的建设思路上,持续优化城市路网系统,进一步改善市民出行环境。

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发表于 2022-1-19 10:28:23 |
江陵路快速化1公里7个亿
发表于 2022-1-19 10:38:24 |
快速路网建设能不能提提速
发表于 2022-1-19 10:53:39 来自手机 |
吴江大道造完后,吴江就没什么钱了,拖到这两年才开始修别的路
发表于 2022-1-19 11:48:29 |
苏同黎啊,苏同黎
发表于 2022-1-19 11:55:33 |
tsingsong 发表于 2022-1-19 11:48
苏同黎啊,苏同黎

苏同黎就架在那准备着对接,但却看上去遥遥无期
发表于 2022-1-19 12:09:22 |
coolfish 发表于 2022-1-19 11:55
苏同黎就架在那准备着对接,但却看上去遥遥无期

最新答复是,争取2022年开工
发表于 2022-1-19 12:59:11 来自手机 |
苏同黎快点开工吧
发表于 2022-1-19 13:44:04 |
吴江的230道路快速化最应该建设,车那么多,货车挂车私家车。苏同黎也应该加快复工。
发表于 2022-1-19 14:04:23 |
慢慢来吧,财政大权都上交了,希望后期有所加速。这两年吴江交通几乎没啥大动静
发表于 2022-1-19 15:25:06 |
没钱。做什么事情都难。
发表于 2022-1-19 15:50:27 |
micheal_king 发表于 2022-1-19 14:04
慢慢来吧,财政大权都上交了,希望后期有所加速。这两年吴江交通几乎没啥大动静

什么意思?三个郊区财政不是独立的么?花钱只要区财政审批就行了啊,现在都收归市里了?
发表于 2022-1-19 20:32:00 |
coolfish 发表于 2022-1-19 11:55
苏同黎就架在那准备着对接,但却看上去遥遥无期

应该问责吴江相关人员
发表于 2022-1-19 21:14:38 |
is_123 发表于 2022-1-19 09:57
统筹规划 路网结构持续优化
路网是支撑一座城市的骨架,承载着城市的未来发展。
冬日寒风凛冽,八坼大桥 ...

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