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[公告互动] 常州地铁新线展望

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发表于 2022-1-5 22:22:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
常州二轮正在上报中,三轮也在筹划中,我在原版基础上进行更改优化,萌生出新的想法,在此抛砖引玉,望大家各抒己见,开阔思路!
1号线:南北主干线
2号线:东西干线,东边改为横山桥更妥
3号线:南北快线,分担1号线南北向客流
4号线:东西干线,南北辅助线
5号线:东北-西南干线
6号线:东西干线,南北辅助线,南段改为礼嘉
7号线:东西快线,线位和苏锡常快线重合了
8号线:东西辅助线(路网加密),经火车站、飞龙、新闸、冶金厂、奔牛高中、奔牛站
9号线:东南-西北辅助线(米字一捺),经戚墅堰站、东方侏罗纪、环球港车站、常州北站南、常工院、安家、新港站
10号线:南北辅助线(b1升级),大学城夜市经南大街到小湖,其他与b1相同

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发表于 2022-1-5 23:30:48 | 显示全部楼层
别折腾了   在这么搞   五六号线估计要到2025年批了
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 楼主| 发表于 2022-1-5 23:39:06 | 显示全部楼层
暗夜行走 发表于 2022-1-5 23:30
别折腾了   在这么搞   五六号线估计要到2025年批了

他批他的,我画我的,有影响吗?
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发表于 2022-1-6 02:56:08 | 显示全部楼层
主要是看国家的态度,拉动经济,鼓励基建,也需要放开一些限制
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发表于 2022-1-6 07:55:36 | 显示全部楼层
有生之年系列
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发表于 2022-1-6 08:37:14 | 显示全部楼层
横山桥转到崔桥更好,今后可以对接无锡,作为苏锡常第2条线,保证客流满满
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发表于 2022-1-6 08:42:41 | 显示全部楼层
你画了也没用啊,实现不了,只能当是画着玩玩了
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发表于 2022-1-6 08:54:33 | 显示全部楼层
zj5455 发表于 2022-1-6 08:37
横山桥转到崔桥更好,今后可以对接无锡,作为苏锡常第2条线,保证客流满满

你说的是2号线吧,我也这么觉得。现在去戚墅堰站,意义不大。
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发表于 2022-1-6 10:05:23 | 显示全部楼层
小兔还是很用心的,这份精神值得表扬!希望地铁公司也有这种努力的态度
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发表于 2022-1-6 10:06:04 来自手机 | 显示全部楼层
常州的ppt永远是敢为人先。不知道常州的公务员都招的一群什么酒囊饭袋,嘴炮无敌,混吃等死。
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发表于 2022-1-6 10:49:40 来自手机 | 显示全部楼层
关键一点没压力,根本没动力。躺平多好。
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发表于 2022-1-6 11:37:40 | 显示全部楼层
和地方上报是不是积极没啥关系,fgw对人口和客流量审核去年进一步细化收紧了,未来几年就是全面抢人和比产业稳定性,就业基数做不大其他都是空中楼阁。
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发表于 2022-1-6 11:43:44 | 显示全部楼层
画的真好,要尽快全建起来除非有非常大的国家级力量
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发表于 2022-1-6 12:55:49 | 显示全部楼层
2022年常州作为一个准万亿城市我就不信地铁二轮不会批,市区人口超400万,GDP准万亿,税收600亿的城市会不批?不可能的
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发表于 2022-1-6 13:20:33 | 显示全部楼层
画的很赞,弥补了很多片区的空白,道路漫漫啊,希望加快二轮落地
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