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[城市交通] 黔桂铁路复线已完成可研修编,西部陆海新通道之主通道

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发表于 2022-1-5 22:06:46 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 clw9981 于 2022-4-12 17:43 编辑

中铁二院土建一院1月5日消息:黔桂铁路是西部陆海新通道铁路主通道的重要组成部分,是西部地区直达北部湾、粤港澳大湾区的货运主通道,同时也是西南川渝黔等省市与两广间货物交流的便捷通道。

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黔桂铁路复线改造工程,线路南起广西自治区柳州市,向北经河池市、贵州省黔南州终至贵州省会贵阳市,新建正线长度412km,总工期4年,投资约389亿元。

当下,黔桂铁路正处于可研修编阶段,为顺利通过国铁集团鉴定中心的审查,既要完成审查后的修编任务,也要同时完成鉴定中心布置的多个专题研究,其中包过《西部陆海新通道铁路中通道双层集装箱方案研究》、《黔桂铁路前后方通道分析》、《既有线病害处理》、《黔桂线与贵南高铁河池站换乘方案研究》、《柳州至南丹段开行动车组方案研究》、《贵阳枢纽双龙站方案论证》等等。

黔桂总体组一直在行动。去年3月以相当的优势成功中标,5月底高质量完成可研,6月初顺利通过国铁集团审查,12月中旬完成可研修编。至此黔桂复线改造工程可研阶段正式告一段落。


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发表于 2022-1-5 22:12:11 来自手机 | 显示全部楼层
柳州到南丹怎么开动车,绿巨人吗
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发表于 2022-1-5 22:27:51 | 显示全部楼层
几时能开工?
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 楼主| 发表于 2022-1-5 22:42:30 来自手机 | 显示全部楼层
5月底高质量完成可研,6月初顺利通过国铁集团审查,12月中旬完成可研修编。
至此黔桂复线改造工程可研阶段正式告一段落。

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发表于 2022-1-5 22:45:28 | 显示全部楼层
大概率是开垃圾桶了,和柳梧广贯通运行;我最想知道这个打算怎么个搞法---《西部陆海新通道铁路中通道双层集装箱方案研究》
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发表于 2022-1-5 23:10:08 | 显示全部楼层
会不会有了黔桂复线,金柳高铁就“必要性不足”了呢?
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 楼主| 发表于 2022-1-5 23:27:27 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2022-1-5 22:45
大概率是开垃圾桶了,和柳梧广贯通运行;我最想知道这个打算怎么个搞法---《西部陆海新通道铁路中通道双层 ...

《西部陆海新通道铁路中通道双层集装箱方案研究》
注意:中通道

来源于《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》
(二)扩能中线通路。……规划研究双层集装箱运输通道。

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发表于 2022-1-5 23:47:44 | 显示全部楼层
clw9981 发表于 2022-1-5 23:27
《西部陆海新通道铁路中通道双层集装箱方案研究》
注意:中通道

中通道应该就是黔桂复线改造了吧,所以我是说这次的复线改造要满足双集开行?若不是的话估计就是新建涪柳线,满足双集开行...
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发表于 2022-1-6 00:00:44 | 显示全部楼层
支持。什么时候能全线开工?
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发表于 2022-1-6 01:09:21 | 显示全部楼层
li927026 发表于 2022-1-5 22:12
柳州到南丹怎么开动车,绿巨人吗


120KM/ H
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发表于 2022-1-6 11:02:12 | 显示全部楼层
既然都到南丹了,为何不开去贵阳?
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发表于 2022-1-6 11:39:28 | 显示全部楼层

柳州至金城江段时速为160公里,金城江至龙里段时速为140公里;就看复线改造完成后是否达速运行了...
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 楼主| 发表于 2022-1-6 12:18:14 来自手机 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2022-1-6 11:02
既然都到南丹了,为何不开去贵阳?

《黔桂线与贵南高铁河池站换乘方案研究》
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发表于 2022-1-6 12:25:05 | 显示全部楼层
clw9981 发表于 2022-1-6 12:18
《黔桂线与贵南高铁河池站换乘方案研究》

要是这么搞,估计河柳城际要往后推了,短期内要利用黔桂复线开行垃圾桶在河池站换乘贵南高铁,不知道贵南高铁在金城江是否和黔桂线有新建联络线...
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发表于 2022-1-6 14:36:18 | 显示全部楼层
黔桂线扩能改造工程当年没有修双线,觉得修单线只花了70亿很省钱,如今修复线要花389亿,0,94亿/公里,比柳梧铁路的0.7亿/公里贵多了,在柳州身上省下的钱,要以几倍的价格还回来
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