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[交通建设] 【南宁二环高速进度】全部工程开工!祝贺吴隆段通车!

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发表于 2021-12-27 22:06:29 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wlw 于 2021-12-31 21:28 编辑

本帖将持续追踪南宁二环高速进度,直至全部工程完成通车

根据南宁交通运输局资料,南宁二环高速公路里程330km,建设时速120km/h,贯穿南宁市吴圩、大塘、六景、宾阳、武鸣、叮当、坛洛等重要县城和乡镇,共由8段高速公路组成,目前已建成通车4段,2022年还将建成六景至宾阳、平果至南宁高速公路等2段,南宁二环高速公路正加快形成。
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 楼主| 发表于 2021-12-27 22:07:36 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 wlw 于 2021-12-31 21:28 编辑

12月26日,广西南宁南过境线六景至大塘段、吴圩机场至隆安延长线段公路同时举办开工动员现场会。
据悉,这两条高速属于南宁二环(南段及吴隆路延伸段)高速公路PPP项目子项目,是南宁二环高速公路的组成部分,建成后可实现区内东北经南宁至西南、西北经南宁至吴圩机场及南宁市区以南方向多通道互担,与南宁市外围其他高速公路形成南宁市大外环高速公路,疏解南宁市现有环城高速公路交通压力。

记者了解到,南宁南过境线六景至大塘段、吴圩机场至隆安延长线段公路属于《广西高速公路网规划(2018—2030年)》中的南宁南过境线,列入2021年第三批自治区层面统筹推进重大(预备)项目。项目总投资约99.75亿元。项目位于南宁横州市、邕宁区、良庆区、西乡塘区、隆安县境内,建设工期4年,建设总里程86km(含连接线全长约18km)。

六景至大塘段约55km(含连接线全长约0.982km)
项目位于南宁横州市、邕宁区、良庆区境内,起点位于横州市新福镇那言,接六景至钦州港高速公路,往西经邕宁区与在建的南宁至湛江高速公路、规划中的南宁至北海高速公路交叉,路线终点位于良庆区大塘镇那团村附近,与兰海高速交叉,落地匝道接至国道G325。

吴圩机场至隆安延长线段约31km(含连接线全长约17km)
项目位于南宁西乡塘区、隆安县境内,路线总体走向为自西南向东北。项目主线起于西乡塘区坛洛镇广安村附近,终点位于隆安县丁当镇旧咘噜村附近,设置2处枢纽立交,其中丁当东枢纽与天峨(黔桂界)至北海高速公路(平果至南宁段)交叉。

来源:南宁晚报·南宁宝客户端记者 廖欣 通讯员 傅大伟

南宁二环两个子项目示意图

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 楼主| 发表于 2021-12-27 22:11:26 来自手机 | 显示全部楼层
扶绥新闻:吴隆高速年底前通车,工期提前20个月

为保障南宁南过境线(吴圩机场至隆安段)高速公路年底顺利通车,在我县的龙头、空港互通连接线上,施工单位正紧张施工建设,县交通工作组成立工作专班到点协调推进项目建设,确保各连接线与主线同步通车。

12月14日,记者在龙头乡县道X013与吴隆高速公路交叉附近,看到吴隆高速公路“扶绥东”互通收费站已现雏形,施工方广西路桥集团吴隆路一分部正组织工人们有序进行互通连接线的护坡绿化工程、指示牌护栏安装、灯架监控及站内电子设备调试等各项建设收尾工作。

广西路桥集团吴隆路一分部生产副经理 梁荣盼:我们项目部根据12月29日的通车任务目标精心部署,每天有200多个工人对路面进行各项工作的同步进行施工,现在相关附属设施完成也是达到98%,总体所有的工程约(在)12月17日全部能够完成。

在扶绥县空港大道(龙头乡那标村)附近,吴隆高速公路“扶绥空港”互通连接线上,机器轰鸣,挖渠下管、填土铺泥、桩基匝道等各项施工环节有条不紊地的开展。据悉,该连接线路线长度为840米,按市政主干路标准建设,与空港大道衔接采用三岔T形互通式立体交叉的通行设计,不设置红绿灯路口,各行其道,减少拥堵,增加道路通行能力。两侧匝道的平交路面工程将与吴隆高速公路同步通车。

广西强冠建设工程有限公司 项目现场负责人 欧汉国:目前吴隆高速扶绥连接段的互通工程土石方完成了90%以上,路面工程完成了1/3。确保整个互通跟吴隆高速的开通通车仪式进度保持一致。
据悉,吴隆高速是广西规划新增通往粤港澳大湾区的高速公路通道,项目主线长度44.91公里,起点于吴圩国际机场,终点到隆安;途径我县龙头乡、中东镇,设置扶绥空港、扶绥东两个出入收费口及扶绥北服务区。建成通车后,不仅方便了群众的出行,同时也将对我县园区经济发展起到积极的促进作用。
县交通运输局党组SJ、局Z 黄振海:这条高速公路将于2022年元旦前正式通车。届时,从这里到达南宁的沙井仅需15分钟,到达南百高速公路坛洛收费站仅需20分钟,到达南宁国际吴圩机场仅需10分钟。这将为我们扶绥新增一条更加便捷、快速的通往南宁的重要通道。

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 楼主| 发表于 2021-12-27 22:13:23 来自手机 | 显示全部楼层
吴隆高速 扶绥东出入口收费站及连接线

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 楼主| 发表于 2021-12-27 22:14:02 来自手机 | 显示全部楼层
吴隆高速 扶绥空港出入口收费站及连接线

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发表于 2021-12-27 22:52:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 lb. 于 2021-12-27 22:59 编辑

南宁绕城高速“第二绕城高速”中间的空荡荡,一级路填一填,基本满足!

南宁绕城高速基本和别人的4-6环差不多。南宁绕城高速外粗放堆放发展就好了。绕城高速内的规划要多思考了,不需要乱填。乱填了以后改不了的。。。。。。
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发表于 2021-12-27 23:20:03 来自手机 | 显示全部楼层
我老家在吴隆高速上的南宁西收费站
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发表于 2021-12-27 23:21:53 来自手机 | 显示全部楼层
到达南百高速公路坛洛收费站仅需20分钟
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发表于 2021-12-28 08:51:31 | 显示全部楼层
完美
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发表于 2021-12-28 09:32:58 | 显示全部楼层
期待尽快完工
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发表于 2021-12-28 11:05:55 | 显示全部楼层
百色人民去往机场及崇左将更为便利,左右江协同发展更紧密
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发表于 2021-12-28 11:07:28 | 显示全部楼层
二环全长多少公里?
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发表于 2021-12-28 11:27:48 来自手机 | 显示全部楼层
不错,多多丰富南宁城市周边的高速丰富度。周边的省会的高速都密密匝匝围绕着城市穿插,南宁要好好补足
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发表于 2021-12-28 11:42:04 | 显示全部楼层
貌似在广西公共资源交易中心网站还没找到这两个项目的PPP社会资本招标信息,明面上投资人是还没确定的,暗地里不知道是哪家央企?
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发表于 2021-12-28 12:42:07 | 显示全部楼层
中间再能加密一环,然后用一二级路填充,就完美了。
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