苏州最近正准备大量建设车站上盖商业TOD，不知能否借鉴一下日本？

金阊银胥蛇盘南 · 发表于 2021-12-27 10:42:11

关于TOD，不知道国内有没有能借鉴的做的比较好的城市和车站？
如果没有的话，能否借鉴一下日本？
我们知道，全世界建设TOD最好的国家，就是日本，比如东京的新宿站、大阪的梅田站、名古屋的名古屋站，都是鼎鼎大名。
我们苏州能不能借鉴一下呢？

中城一品02 · 发表于 2021-12-27 10:52:23

从公布的那五个来看，更像房地产开发项目

dxw1680 · 发表于 2021-12-27 10:55:49

知道日本TOD的地下工程量和规划量和利用率
地下空间就像走迷宫一样就知道即使借鉴了也弄不好
比如别人搞五年我们一年没出模样就得被骂了

金阊银胥蛇盘南 · 发表于 2021-12-27 10:56:49

中城一品02 发表于 2021-12-27 10:52
从公布的那五个来看，更像房地产开发项目

那就没意思了，我是希望苏州能做一个集大型车站和商业、购物中心于一体的具有国内标杆意义的TOD的，不知将来在苏州北站能不能实现？

中城一品02 · 发表于 2021-12-27 11:04:12

金阊银胥蛇盘南发表于 2021-12-27 10:56
那就没意思了，我是希望苏州能做一个集大型车站和商业、购物中心于一体的具有国内标杆意义的TOD的，不知 ...

估计也只有苏州北

中城一品02 · 发表于 2021-12-27 11:05:33

苏州东站还有南站也有规划建设TOD

szman008 · 发表于 2021-12-27 11:10:44

dxw1680 发表于 2021-12-27 10:55
知道日本TOD的地下工程量和规划量和利用率
地下空间就像走迷宫一样就知道即使借鉴了也弄不好
比如 ...

骂不骂不理它做的好该思考

wzx1015 · 发表于 2021-12-27 11:12:58

可能没人会静下心来做这个

中城一品02 · 发表于 2021-12-27 11:20:02

需要ZF推动

但国情不同，开发建设理念也差异很大

dxw1680 · 发表于 2021-12-27 11:24:45

szman008 发表于 2021-12-27 11:10
骂不骂不理它做的好该思考

在我们这个讲究快大赶上的大环境下时间和精神上做不到
城市整体规划能力也有限基本处在边建边规划考虑的预留的前期建什么未来几十年建什么样分多少期思考量有点少不然北站规模也不会那么尴尬到基本要大扩建了
行政也很分散统筹规划很难协调综上所述不适合国情。。。。

manyoun · 发表于 2021-12-27 11:45:49

难，日本基本全国都是这种模式，有交集线路的站台，商业都很完善，且人流量大，消费体量也大，国内除了大型城市有几个勉强类似的

一光年F · 发表于 2021-12-27 11:47:45

想太多，都是一堆住宅配点商业的模式

wzx1015 · 发表于 2021-12-27 12:05:03

dxw1680 发表于 2021-12-27 11:24
在我们这个讲究快大赶上的大环境下时间和精神上做不到
城市整体规划能力也有限基本处在边建边规划考 ...

人流动这么大每年都有新想法

szxd820 · 发表于 2021-12-27 12:07:46

dxw1680 发表于 2021-12-27 11:24
在我们这个讲究快大赶上的大环境下时间和精神上做不到
城市整体规划能力也有限基本处在边建边规划考 ...

确实。。。我们这只有眼前，，

kutc4269 · 发表于 2021-12-27 12:36:40

这肯定是要附近成熟商圈的人气作基础的吧，新宿站想啥呢，我去过，估计日本都没有能够望其项背的，更别说国内了，本身就位于东京一大副都心的中心位置，快午夜了还是人流爆炸，跟着换乘标识都能迷路。