关于524国道苏州常熟段中间西田公路那里红绿灯的小疑问

JimmyT20sv5 · 发表于 2021-12-26 11:37:56

524国道快速化了，常熟段高架+节点上跨，苏州段造了高铁新城高架，现在就西田公路跟太东路两个路口有红绿灯，这个当时时怎么规划的，有大佬说一说么

JimmyT20sv5 · 发表于 2021-12-26 11:38:47

而且就中间一段是客货混行，往南往北都是客货分离，有大佬讲讲么

csjxc002 · 发表于 2021-12-26 12:02:43

因为现在不知道是建高架还隧道，后期结合北站集运系统和长三角研发社区统一规划改造。否则很可能建了要拆掉。

szxd820 · 发表于 2021-12-26 12:24:30

csjxc002 发表于 2021-12-26 12:02
因为现在不知道是建高架还隧道，后期结合北站集运系统和长三角研发社区统一规划改造。否则很可能建了要拆掉 ...

看规划图好像是这一段要改隧道？

心高梦远 · 发表于 2021-12-26 18:04:09

因为涉及永久基本农田所以建不了高架

newcitytower · 发表于 2021-12-26 18:10:57

以后还有大规划，应该是走隧道，红圈区域

水漾天铂 · 发表于 2021-12-27 08:36:50

受限于基本农田保护，暂时设置红绿灯，待解决土地指标后，然后结合高铁新城的规划，会有更改。

yoyu_2018 · 发表于 2021-12-27 08:53:09

JimmyT20sv5 发表于 2021-12-26 11:38
而且就中间一段是客货混行，往南往北都是客货分离，有大佬讲讲么

西公田和太东路路口当时建设时涉及基本农田红线不能造高架或隧道

巴蒂斯图塔 · 发表于 2021-12-27 08:55:15

不能先弄个下穿吗，每次那边堵死，白天全天堵，高峰期更是排好久

sd13 · 发表于 2021-12-27 09:05:35

本帖最后由 sd13 于 2021-12-27 09:06 编辑

巴蒂斯图塔发表于 2021-12-27 08:55
不能先弄个下穿吗，每次那边堵死，白天全天堵，高峰期更是排好久

以后想搞互通立交，单下穿的话倒时又得拆了。。

jxwbob · 发表于 2021-12-27 09:34:52

G524真是改造的一言难尽，南段的白荡湖特大桥也是堵得要命

sd13 · 发表于 2021-12-27 10:32:17

白荡湖抓紧拼宽吧，g524已成为苏州大动脉了

半碗粥 · 发表于 2021-12-27 10:59:53

搞不懂，建个高架怎么就涉及到红线了。难道拓宽路面就不超红线，各种借口啊。那一段，以后改造恐怕也是高架，建隧道立交的用地会更大
如果建高架用地面积大，为啥不借鉴其他城市，搞双层立交

迷失的灵魂 · 发表于 2021-12-27 14:14:24

至少相城段524已经改建的差不多了，吴江区的524段直接夭折了，原因说是资金和土地限制问题，暂时搁置，然后一条国道横穿在松陵城区，周边居民每天都能享受到新鲜的卡车噪音，安全隐患，灰尘料理。

sd13 · 发表于 2021-12-30 18:01:03

本帖最后由 sd13 于 2021-12-30 18:08 编辑

曹非常强调市域一体化，相城的利好又加强了，静观其变吧。