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北京地铁便利店又“上新”了。
12月15日，北京地铁站内新一批便利店已于当天试营业。今年年内，北京地铁便利店、书屋、药店等将达到130个。
15日下午，小编来到地铁7号线广安门内站，看到站内新增了一间「多点」便利店。据了解，店内面积大约10多平米，营业时间从早6点30分至晚23点。便利店内商品主要涵盖鲜食、乳品、水饮、纸品、零食、面包糕点等，选品基本和普通便利店一致，价格也相差不大。此外，店内配备了多点自助收银设备，消费者可以通过自助扫码完成购买。
采访过程中，不少过路乘客都发现这间新出现的便利店，带着好奇进到店里购物。
消费者于女士：现在北京不少地铁站慢慢都开设了便利店，对于通勤一族来说，很多时候就直接在地铁购买早餐带回公司吃，就不用再绕道去别的地方买了。之前地铁里没有便利店的时候，只能从站里的自助售卖机上购买饮料之类的商品，种类有限，也非常不方便。
据了解，除了广安门内店，15日当天，北京地铁站还有另外9家「多点」便利店同时开业，其中包括5号线的刘家窑站，7号线的湾子站，8号线的育新站，10号线的长春桥站、十里河站，15号线的俸伯站、望京站、大屯路东站和六道口站。
此外，「京轻」便利店、「新供销集团」以及已经进驻北京地铁的「罗森」便利店也都有一批新门店开业。
据了解，北京地铁便民服务设施的布设已列入北京市重要民生实事项目。为真正解决百姓最为迫切关注的问题，打造“轨道上的都市生活”，今年7月，北京地铁首批三家便利店试点开业，这几家便利店内除了提供商品销售外，还设置了旧衣回收、文件打印、手机维修等便民服务。今年9月，北京地铁首家智能无人便利店试点也在7号线欢乐谷景区站开业运营。
从2004年因安全问题关闭地铁站内商业，到2016年的计划放开，再到如今的地铁便民商业设施遍地开花，北京轨道上的商业也迎来最好的发展机遇。
2018年，北京市印发《关于加强轨道交通场站与周边用地一体化规划建设的意见》，提出在轨道交通车站周边打造微中心。
轨道微中心是与轨道交通站点充分融合、互动，可达性高，土地集约化利用程度高，具有多元城市功能，具备场所感和识别性的城市地域空间，使市民在交通出行的同时能就近满足多样化的生活需求。
根据《意见》目标，北京轨道微中心范围内商业、商务、公共服务、文化娱乐等公共功能用地面积占比要达到30%以上。
今年3月，北京市交通委研究室副主任冯陶就曾透露，今年北京将推动地铁站周边用地一体化综合开发，同时做好站内客流组织和服务设施优化，增加便利店等增值服务。地铁站将不再是乘客匆匆路过的地方，而是成为城市活力中心。
北京地铁公司表示，下一步还将结合乘客需求持续完善改进，于年内陆续完成130处便利店、书屋、药店等便民服务设施的开业经营，圆满完成北京市重要民生实事项目。同时，还将充分结合北京作为全国文化中心的战略定位，以文化为引领，引进各类文创产品和北京地铁特色商品，为乘客提供种类丰富的便民服务，打造“轨道上的都市生活”，助力“城市微中心”建设。
北商研究院特约专家、北京商业经济学会常务副会长赖阳表示，地铁便利店是便利店发展的一个重要选址。国际上很多国家的地铁便利店都是非常发达的，即便在中国的很多城市，比如上海、香港地区地铁便利店也十分发达。大量的通勤人口对便利需求非常强烈，北京的地铁便利店建设是非常有必要的。
赖阳认为，尽管地铁人流很多，但便利店高毛利商品、食品消费是受到条件制约的，发展地铁便利店盈利需要一个过程，应该给予更多政策、资金上的支持。以日本为例，对于在地铁经营的企业，初期在可能盈利有困难的情况下，政府会给予资金、租金补贴等一系列支持。
此外，赖阳还强调，在地铁商业发展初期，应该鼓励更多的品牌入驻。“不同的企业运营模式不同，企业也需要一定的试错过程，从而不断进行优化调整——包括入驻品牌的调整、入驻企业经营模式、经营结构的调整。 |
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发表于 2021-12-16 08:41:47
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